【杭長高鐵】杭長高鐵玉山到杭州高鐵票價多少錢_玉山到杭州高鐵什么時候開通通車
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杭長高鐵東起杭州東站，西至長沙南站，全線設杭州東站、杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饒站、弋陽站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進賢南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春北站、萍鄉(xiāng)北站、醴陵北站、長沙南站等21個車站，全長933公里，設計時速350公里/小時，是我國“四縱四橫”鐵路客運網(wǎng)主骨架之一滬昆鐵路客運專線的一部分。
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目前，杭長高鐵西線（南昌西——長沙南）已于2月15日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，2月26日，杭長高鐵試驗段南昌西至宜春東段的接觸網(wǎng)正線也率先開始送電，這為接下來進行熱滑試驗（電力機車由接觸網(wǎng)供電驅(qū)動運行），甚至高速動車組上線試跑打好了基礎。
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而杭長高鐵的東線部分（南昌西——杭州東）進度相對緩慢一些。江西境內(nèi)部分（南昌西——玉山南）目前正在架設接觸網(wǎng)和接觸網(wǎng)柱。而浙江段范圍內(nèi)，起點杭州東站至杭州南站這一段已經(jīng)于去年7月開通運行，剩下的江山至杭州南段目前也在進行電氣化施工，預計5月前完成主體建成的目標。
湖北：
武漢黃石襄樊十堰荊州宜昌荊門鄂州孝感黃岡咸寧仙桃潛江神農(nóng)架隨州天門恩施
江西：
南昌景德鎮(zhèn)萍鄉(xiāng)九江新余鷹潭贛州吉安宜春撫州上饒
湖南：
長沙株洲湘潭衡陽邵陽岳陽常德張家界益陽郴州永州懷化婁底湘西
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合福高鐵線路全長810公里，在我省境內(nèi)343公里，其中南陵段為19.28公里。合福高鐵全線按雙線客運專線標準建設，采用動車組運行，2010年4月全線開工建設，預計到2014年建成通車。該鐵路通過合肥鐵路樞紐、經(jīng)合蚌客運專線、銜接上京滬高鐵，構(gòu)筑了一條北京至福州的快速大通道。
沿途站點：從北往南的沿途站點分別為，合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。
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安徽銅陵長江公鐵兩用大橋
2013年12月19日，安徽銅陵長江公鐵兩用大橋順利合龍。 當日，合福高鐵重點控制工程——銅陵公鐵兩用長江大橋順利實現(xiàn)合龍。該橋主跨達630米，刷新了我國公鐵兩用橋梁跨度的新紀錄。
銅陵長江公鐵兩用大橋2010年開工建設，全長51.2公里，其中跨江主橋全長1290米，采用兩塔五跨斜拉橋結(jié)構(gòu)。大橋分為上下兩層，下層為四線鐵路，上層為六車道高速公路。
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滬昆高鐵杭長段玉山南站總建筑面積4993平方米，總投資9000多萬元，工程自2013年3月15日開工建設，經(jīng)過1年零2個月的緊張施工，滬昆高鐵杭長段玉山南站主體工程已經(jīng)完工，到七月一日就能滿足試運行的條件了。目前，由中鐵八局集團玉山項目部承擔的玉山南站的候車廳，售票廳、出站廳及車站臺區(qū)工程已基本完成，只剩下護坡、廣場等部分附屬工程，建設者正不分節(jié)假日，加緊施工，工程預計在5月20日前完成。
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