中國(guó)食品與包裝機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)商機(jī)巨大
時(shí)間:2008-03-31 人氣:1333 來(lái)源:轉(zhuǎn)載 作者:
概述:預(yù)計(jì)“十一五”期間,中國(guó)包裝工業(yè)的總產(chǎn)值可望達(dá)到4500億元人民幣,并保持年均7%的增長(zhǎng)速度。從2011年到2015年,總產(chǎn)值可望突破6000億元,每年平均增速約維持在16%的水平。以產(chǎn)品分類(lèi),中國(guó)紙包裝制品產(chǎn)量到2015年可達(dá)3600萬(wàn)噸......
預(yù)計(jì)“十一五”期間,中國(guó)包裝工業(yè)的總產(chǎn)值可望達(dá)到4500億元人民幣,并保持年均7%的增長(zhǎng)速度。從2011年到2015年,總產(chǎn)值可望突破6000億元,每年平均增速約維持在16%的水平。以產(chǎn)品分類(lèi),中國(guó)紙包裝制品產(chǎn)量到2015年可達(dá)3600萬(wàn)噸,塑料包裝制品946萬(wàn)噸,金屬包裝制品491萬(wàn)噸,玻璃包裝制品1550萬(wàn)噸,包裝機(jī)械120萬(wàn)臺(tái)套。
同時(shí),中國(guó)包裝工業(yè)將通過(guò)進(jìn)口中高檔包裝原輔材料和高檔機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以進(jìn)一步降低產(chǎn)品消耗、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善品種,并提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外,降低資源消耗及減少污染亦將成為中國(guó)包裝業(yè)發(fā)展的重要方向。
中國(guó)食品包裝機(jī)械擁有龐大的出口商機(jī)
據(jù)了解,印度政府將于2002~2007年間,向食品加工業(yè)投資高達(dá)200億美元;印尼食品加工機(jī)械業(yè)發(fā)展相對(duì)緩慢并依賴進(jìn)口;另外,以農(nóng)業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的西非國(guó)家亦將積極開(kāi)發(fā)食品加工業(yè),并需進(jìn)口大量食品加工機(jī)械。集以上有利因素,預(yù)計(jì)中國(guó)食品加工業(yè)在2006年應(yīng)能維持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
為適應(yīng)市場(chǎng)需求,中國(guó)食品包裝業(yè)正積極擺脫數(shù)量多、技術(shù)含量低的形象,并向多功能化、模塊化、控制智能化及高精度化等方向發(fā)展。另外,越來(lái)越多的企業(yè)在包裝機(jī)械上應(yīng)用機(jī)電一體化的高新技術(shù),其中包括:PLC控制、HMI人機(jī)對(duì)話、伺服控制技術(shù)等。同時(shí)食品包裝機(jī)械開(kāi)發(fā)方向
觀察國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)受到啟示,充填方法和裹包方法雖各具特色,可是前者在全世界被應(yīng)用的面廣量大,起著主導(dǎo)作用。盡管如此,值得強(qiáng)調(diào)指出,再聯(lián)系前述的有關(guān)袋與盒的優(yōu)勢(shì)地位,若能將充填與裹包兩種方法相輔相成運(yùn)用起來(lái),可謂如虎添翼,必會(huì)增強(qiáng)食品包裝機(jī)械的整體功能,大體上做到更有效的無(wú)所不包。近十余年來(lái),國(guó)際包裝界十分重視提高包裝機(jī)械及整個(gè)包裝系統(tǒng)的通用能力和多功能集成能力,為市場(chǎng)開(kāi)拓日新月異的多樣化商品提供及時(shí)靈活應(yīng)變的生產(chǎn)手段。同時(shí)基于合理簡(jiǎn)化包裝和優(yōu)勢(shì)包裝工藝方法的實(shí)際需要,不斷探索,明顯地加快了自身技術(shù)革新的步伐。
尤其是與現(xiàn)代自動(dòng)機(jī)床同步發(fā)展相呼應(yīng),逐步明確。要想建立多樣化、通用化、多功能集成化的包裝機(jī)械新體系,首先必須著重解決組合化和機(jī)電一體化的大問(wèn)題,無(wú)疑這是今后的重要發(fā)展方向。
組合化的基本指導(dǎo)思想在于,根據(jù)包裝總要求設(shè)計(jì)一系列具有獨(dú)立功能的模塊(泛指部件、組件、裝置、設(shè)備),應(yīng)用時(shí)通過(guò)改變模塊的類(lèi)型、數(shù)量、位置來(lái)變換系統(tǒng)的工藝過(guò)程及整體功能,使之成為帶有一定柔性的通用包裝機(jī),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,以便用較少的投資達(dá)到多品種、小批量產(chǎn)品包裝的目的。
從整體角度來(lái)看,水平布局往往優(yōu)于垂直布局。前者有利于引延模塊,從而增加功能、方便操作、美化外觀、穩(wěn)定機(jī)體,主要缺點(diǎn)則是占的面積較多。權(quán)衡利弊,今后發(fā)展的主流應(yīng)是水平組合式多功能包裝機(jī)。
同時(shí),中國(guó)包裝工業(yè)將通過(guò)進(jìn)口中高檔包裝原輔材料和高檔機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以進(jìn)一步降低產(chǎn)品消耗、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善品種,并提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外,降低資源消耗及減少污染亦將成為中國(guó)包裝業(yè)發(fā)展的重要方向。
中國(guó)食品包裝機(jī)械擁有龐大的出口商機(jī)
據(jù)了解,印度政府將于2002~2007年間,向食品加工業(yè)投資高達(dá)200億美元;印尼食品加工機(jī)械業(yè)發(fā)展相對(duì)緩慢并依賴進(jìn)口;另外,以農(nóng)業(yè)為經(jīng)濟(jì)支柱的西非國(guó)家亦將積極開(kāi)發(fā)食品加工業(yè),并需進(jìn)口大量食品加工機(jī)械。集以上有利因素,預(yù)計(jì)中國(guó)食品加工業(yè)在2006年應(yīng)能維持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
為適應(yīng)市場(chǎng)需求,中國(guó)食品包裝業(yè)正積極擺脫數(shù)量多、技術(shù)含量低的形象,并向多功能化、模塊化、控制智能化及高精度化等方向發(fā)展。另外,越來(lái)越多的企業(yè)在包裝機(jī)械上應(yīng)用機(jī)電一體化的高新技術(shù),其中包括:PLC控制、HMI人機(jī)對(duì)話、伺服控制技術(shù)等。同時(shí)食品包裝機(jī)械開(kāi)發(fā)方向
觀察國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)受到啟示,充填方法和裹包方法雖各具特色,可是前者在全世界被應(yīng)用的面廣量大,起著主導(dǎo)作用。盡管如此,值得強(qiáng)調(diào)指出,再聯(lián)系前述的有關(guān)袋與盒的優(yōu)勢(shì)地位,若能將充填與裹包兩種方法相輔相成運(yùn)用起來(lái),可謂如虎添翼,必會(huì)增強(qiáng)食品包裝機(jī)械的整體功能,大體上做到更有效的無(wú)所不包。近十余年來(lái),國(guó)際包裝界十分重視提高包裝機(jī)械及整個(gè)包裝系統(tǒng)的通用能力和多功能集成能力,為市場(chǎng)開(kāi)拓日新月異的多樣化商品提供及時(shí)靈活應(yīng)變的生產(chǎn)手段。同時(shí)基于合理簡(jiǎn)化包裝和優(yōu)勢(shì)包裝工藝方法的實(shí)際需要,不斷探索,明顯地加快了自身技術(shù)革新的步伐。
尤其是與現(xiàn)代自動(dòng)機(jī)床同步發(fā)展相呼應(yīng),逐步明確。要想建立多樣化、通用化、多功能集成化的包裝機(jī)械新體系,首先必須著重解決組合化和機(jī)電一體化的大問(wèn)題,無(wú)疑這是今后的重要發(fā)展方向。
組合化的基本指導(dǎo)思想在于,根據(jù)包裝總要求設(shè)計(jì)一系列具有獨(dú)立功能的模塊(泛指部件、組件、裝置、設(shè)備),應(yīng)用時(shí)通過(guò)改變模塊的類(lèi)型、數(shù)量、位置來(lái)變換系統(tǒng)的工藝過(guò)程及整體功能,使之成為帶有一定柔性的通用包裝機(jī),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,以便用較少的投資達(dá)到多品種、小批量產(chǎn)品包裝的目的。
從整體角度來(lái)看,水平布局往往優(yōu)于垂直布局。前者有利于引延模塊,從而增加功能、方便操作、美化外觀、穩(wěn)定機(jī)體,主要缺點(diǎn)則是占的面積較多。權(quán)衡利弊,今后發(fā)展的主流應(yīng)是水平組合式多功能包裝機(jī)。
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3月15日上午,由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、濰柴動(dòng)力股份有限公司共同組織的第十屆亞太海事展中國(guó)展團(tuán)出征儀式暨新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi),濰柴動(dòng)力總經(jīng)理助理鐘耕會(huì)向社會(huì)各界介紹了濰柴動(dòng)力在船用動(dòng)力方面的成就和此次組團(tuán)出征的有關(guān)情況。
3月25日至28日,第十屆亞太海事展將在有“東方十字路口”之稱的新加坡舉行,中國(guó)首次以主賓國(guó)身份參加,這也成為本屆海事展最引人注目的熱點(diǎn)。商務(wù)部信息化司副司長(zhǎng)姚申洪、國(guó)防科工委、機(jī)電商會(huì)、中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)出席新聞發(fā)布會(huì),新華社、人民網(wǎng)、鳳凰衛(wèi)視、中國(guó)船舶報(bào)等30余家主流媒體到會(huì)采訪。
亞太海事展是亞洲、太平洋地區(qū)的重要海事展之一,每?jī)赡昱e辦一次。本次中國(guó)展團(tuán)由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和濰柴動(dòng)力股份有限公司擔(dān)起了組織宣傳工作,是國(guó)內(nèi)造船業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的一次集體出征,并以民營(yíng)企業(yè)為主。目前我國(guó)民營(yíng)造船企業(yè)發(fā)展迅速,國(guó)際認(rèn)知度也在迅速提高,2007年其產(chǎn)量已經(jīng)占據(jù)了我國(guó)半壁江山。而專為中小型船舶配套的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),早已是享譽(yù)業(yè)內(nèi)的名牌產(chǎn)品,其在中小型船舶領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率高達(dá)80%,數(shù)十年來(lái)為中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn),一直是船舶制造企業(yè)的理想配套動(dòng)力。
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由于此次膨脹是滯脹性質(zhì),而中國(guó)工程機(jī)械在全球產(chǎn)業(yè)鏈中又處于薄弱環(huán)節(jié),因此必然承受上游企業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的成本壓力,由于零部件的漲價(jià),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大約有70%的利潤(rùn)被進(jìn)口零部件吃掉。
據(jù)湖南省機(jī)械工程協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,零部件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械某一龍頭企業(yè)為例,在其出口產(chǎn)品中,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件的成本占到出口價(jià)格的30%,2007年該龍頭企業(yè)出口創(chuàng)匯5億美元,而購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣,外國(guó)零部件占出口產(chǎn)品銷(xiāo)售額的40%,但卻占了利潤(rùn)的70%~80%。
工程機(jī)械走過(guò)了2007年的春天,在2008年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但是世界性的金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生消極影響,這就是來(lái)自產(chǎn)業(yè)上游的成本約束。
2008年以來(lái),由美元拉動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)通脹,是美國(guó)削弱國(guó)內(nèi)需求,一味刺激投資,資本貨幣擴(kuò)張過(guò)快而導(dǎo)致的。而美國(guó)次級(jí)債危機(jī),更是美國(guó)貸方缺乏償還能力,需求緊縮而導(dǎo)致。
美國(guó)為了解決此次危機(jī),在最近宣布繼續(xù)向其次級(jí)債危機(jī)的金融市場(chǎng)注資,這進(jìn)一步加大了人們對(duì)美元貶值的預(yù)期。受美元的拖累,世界上其他國(guó)家不得不跟上美國(guó)的貨幣擴(kuò)張速度,導(dǎo)致信用貨幣相對(duì)貶值,在信用受到嚴(yán)重威脅的世界,實(shí)物資產(chǎn)如鋼鐵等原材料價(jià)格上揚(yáng),就是很自然的事情。
在鋼鐵原材料的成本方面,2008年中國(guó)采取了一系列措施,控制鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口,以壓低國(guó)內(nèi)鋼鐵材料的成本,但在全球滯脹的情況下,仍然壓不住2008年鋼材價(jià)格漲幅在10%左右的預(yù)期,隨著鐵礦石談判結(jié)果的出臺(tái),國(guó)內(nèi)和國(guó)際的鋼材價(jià)格大幅上漲。
日本、美國(guó)鋼材價(jià)格上調(diào)10%以上,船板等個(gè)別品種甚至上漲200美元/噸,目前在工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)綜合成本中,鋼材占40%~70%不等,不同產(chǎn)品和不同型號(hào)有所不同,對(duì)鋼材價(jià)格不敏感的產(chǎn)品是單價(jià)相對(duì)較高的泵車(chē)和拖泵;而裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)等的鋼材成本占20%左右,同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,企業(yè)提價(jià)能力有限。
據(jù)湖南省機(jī)械工程協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì),規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,零部件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械某一龍頭企業(yè)為例,在其出口產(chǎn)品中,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件的成本占到出口價(jià)格的30%,2007年該龍頭企業(yè)出口創(chuàng)匯5億美元,而購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣,外國(guó)零部件占出口產(chǎn)品銷(xiāo)售額的40%,但卻占了利潤(rùn)的70%~80%。
工程機(jī)械走過(guò)了2007年的春天,在2008年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但是世界性的金融危機(jī)已經(jīng)對(duì)工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生消極影響,這就是來(lái)自產(chǎn)業(yè)上游的成本約束。
2008年以來(lái),由美元拉動(dòng)的全球經(jīng)濟(jì)通脹,是美國(guó)削弱國(guó)內(nèi)需求,一味刺激投資,資本貨幣擴(kuò)張過(guò)快而導(dǎo)致的。而美國(guó)次級(jí)債危機(jī),更是美國(guó)貸方缺乏償還能力,需求緊縮而導(dǎo)致。
美國(guó)為了解決此次危機(jī),在最近宣布繼續(xù)向其次級(jí)債危機(jī)的金融市場(chǎng)注資,這進(jìn)一步加大了人們對(duì)美元貶值的預(yù)期。受美元的拖累,世界上其他國(guó)家不得不跟上美國(guó)的貨幣擴(kuò)張速度,導(dǎo)致信用貨幣相對(duì)貶值,在信用受到嚴(yán)重威脅的世界,實(shí)物資產(chǎn)如鋼鐵等原材料價(jià)格上揚(yáng),就是很自然的事情。
在鋼鐵原材料的成本方面,2008年中國(guó)采取了一系列措施,控制鋼鐵產(chǎn)業(yè)的出口,以壓低國(guó)內(nèi)鋼鐵材料的成本,但在全球滯脹的情況下,仍然壓不住2008年鋼材價(jià)格漲幅在10%左右的預(yù)期,隨著鐵礦石談判結(jié)果的出臺(tái),國(guó)內(nèi)和國(guó)際的鋼材價(jià)格大幅上漲。
日本、美國(guó)鋼材價(jià)格上調(diào)10%以上,船板等個(gè)別品種甚至上漲200美元/噸,目前在工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)綜合成本中,鋼材占40%~70%不等,不同產(chǎn)品和不同型號(hào)有所不同,對(duì)鋼材價(jià)格不敏感的產(chǎn)品是單價(jià)相對(duì)較高的泵車(chē)和拖泵;而裝載機(jī)、壓路機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、叉車(chē)等的鋼材成本占20%左右,同時(shí)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,企業(yè)提價(jià)能力有限。
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