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辦公家具常用材料選購(gòu)

時(shí)間:2009-10-20     人氣:1820     來源:深圳家私維修網(wǎng)     作者:
概述:  (1)鋁材類    鋁材屬于金屬類別中有色金屬之一,由于應(yīng)用較廣,單獨(dú)介紹如下:常用有鋁型材和壓鑄鋁合金兩種。其中主要由純度高達(dá)92%以上的鋁錠為主要原材料,同時(shí)添加增加強(qiáng)度、硬度、耐磨性等性能金屬元素,如碳、鎂、硅、硫等,組......

  (1)鋁材類 

  鋁材屬于金屬類別中有色金屬之一,由于應(yīng)用較廣,單獨(dú)介紹如下:常用有鋁型材和壓鑄鋁合金兩種。其中主要由純度高達(dá)92%以上的鋁錠為主要原材料,同時(shí)添加增加強(qiáng)度、硬度、耐磨性等性能金屬元素,如碳、鎂、硅、硫等,組成多種成分“合金”。 

  1.1鋁型材 

  鋁型材常見如屏風(fēng)、鋁窗等。它是采用擠出成型工藝,即鋁錠等原材料在熔爐中熔融后,經(jīng)過擠出機(jī)擠壓到模具流出成型,它還可以擠出各種不同截面的型材。主要性能即強(qiáng)度、硬度、耐磨性均按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6063。優(yōu)點(diǎn)有:重量輕僅2.8,不生銹、設(shè)計(jì)變化快、模具投入低、縱向伸長(zhǎng)高達(dá)10米以上。鋁型材外觀有光亮、啞光之分,其處理工藝采用陽(yáng)極氧化處理,表面處理氧化膜達(dá)到0.12m/m厚度。鋁型材壁厚依產(chǎn)品設(shè)計(jì)最優(yōu)化來選擇,不是市場(chǎng)上越厚越好,應(yīng)看截面結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),它可以在0.5~5mm不均。外行人認(rèn)為越厚越強(qiáng)硬,其實(shí)是錯(cuò)誤的看法。 

  鋁型材表面質(zhì)量也有較難克服的缺陷:翹曲、變形、黑線、凸凹及白線。設(shè)計(jì)者水平高者及模具設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝合理,可避免上述缺陷不太明顯。檢查缺陷應(yīng)按國(guó)家規(guī)定檢驗(yàn)方法進(jìn)行,即視距40~50CM來判別缺陷。 

  鋁型材在家具中用途十分廣泛:屏風(fēng)骨架、各種懸掛梁、桌臺(tái)腳、裝飾條、拉手、走線槽及蓋、椅管等等,可進(jìn)行千變?nèi)f化設(shè)計(jì)和運(yùn)用! 

  鋁型材雖然優(yōu)點(diǎn)多,但也存在不理想的地方: 

  N未經(jīng)氧化處理的鋁材容易“生銹”從而導(dǎo)致性能下降,縱向強(qiáng)度方面比不上鐵制品.表面氧化層耐磨性比不上電鍍層容易刮花.成本較高,相對(duì)鐵制品成本高出3~4倍左右。) 

  1.2壓鑄鋁合金 

  壓鑄合金和型材加工方法相比,使用設(shè)備均不同,它的原材料以鋁錠(純度92%左右)和合金材料,經(jīng)熔爐融化,進(jìn)入壓鑄機(jī)中模具成型。壓鑄鋁產(chǎn)品形狀可設(shè)計(jì)成像玩具那樣,造型各異,方便各種方向連接,另外,它硬度強(qiáng)度較高,同時(shí)可以與鋅混合成鋅鋁合金。 

  壓鑄鋁成型工藝分: 

  1、壓鑄成型 

  2、粗拋光去合模余料 

  3、細(xì)拋光 

  另一方面,壓鑄鋁生產(chǎn)過程,應(yīng)有模具才能制造,其模具造價(jià)十分昂貴,比注塑模等其它模具均高。同時(shí),模具維修十分困難,設(shè)計(jì)出錯(cuò)誤時(shí)難以減料修復(fù)。 

  壓鑄鋁缺點(diǎn): 

  每次生產(chǎn)加工數(shù)量應(yīng)多,成本才低。拋光較復(fù)雜生產(chǎn)周期慢產(chǎn)品成本較注塑件高3~4倍左右。螺絲孔要求應(yīng)大一點(diǎn)(直徑4.5mm)連接力才穩(wěn)定 

  適應(yīng)范圍:臺(tái)腳、班臺(tái)連接件、裝飾頭、鋁型材封口件、臺(tái)面及茶幾頂托等,范圍十分廣泛。 

  (2)五金類; 

  “五金”概念屬通俗說法,標(biāo)準(zhǔn)分類應(yīng)劃分為黑色金屬和有色金屬兩大類,它在家具中運(yùn)用有管狀、棒狀、板狀、線、角狀幾種 

  黑色金屬件 

  主要指鐵制品,它優(yōu)點(diǎn)是:耐變形、強(qiáng)度特高、耐磨性好、硬度高、價(jià)格低,壽命長(zhǎng)。屬碳素鐵合金,它分高碳鋼、低碳鋼、中碳鋼;它分圓管、方管、角鐵、鋼板幾類。圓管類主要用于椅子類產(chǎn)品;方管用于梁、托架類;鋼板主要用于臺(tái)桌的擋板、屏風(fēng)板、掛件、托臂、金屬柜、門等。[NextPage]

  鋼鐵制品缺點(diǎn): 

  1、易生銹( y0 }: 

  2、體積重: 

  3、怕潮濕: 

  解決上述缺陷方法有電鍍、噴涂、發(fā)黑發(fā)藍(lán)處理等。 

  五金件加工成型方法較多:折彎、沖切、鉆孔、焊接、切割、壓形。總之,按設(shè)計(jì)要求或產(chǎn)品要求進(jìn)行加工。 

  2.2有色金屬件 

  指除鐵制品外一切金屬件如:鋁、銅、鋅、不銹鋼等。它有一個(gè)特點(diǎn)不容易生銹、強(qiáng)度較黑色金屬差,家具中采用較多有:鋁板、鋁棒、不銹鋼管、不銹鋼板、銅板、鋅板。 

  不銹鋼制件:不銹鋼制件分不銹鐵和不銹鋼兩大類:常稱“430”為不銹鐵,“304”為純不銹鋼,判別它們方法之一:用磁鐵測(cè)試,“430”能被磁鐵吸住,而“304”則不能。不銹鋼件比重略高于鐵制品,價(jià)格卻比鐵制品高出4倍之多,因此,只有高檔產(chǎn)品才使用。 

  銅制品:銅制品分純銅和銅合金。純銅又稱紫銅,強(qiáng)度硬度較差,但韌性好。銅合金中應(yīng)用于家具較多為黃銅,它是一種含鋅為主合金銅。純銅價(jià)格略高“304”不銹銅30~40%,而黃銅則比純銅低20%價(jià)格。銅合金硬度、強(qiáng)度比不銹銅略高,但易斷裂、脆性較大。家具中應(yīng)用銅件主要為拉手、預(yù)埋螺絲。為了防止“生銹”,純銅一般要電鍍后才能使用,而黃銅則不需要,大面積使用于家具的制品較少。 

  鋅制品:純鋅制品使用較少,主要與以鋅合金或鋼鐵結(jié)合使用。如鍍鋅板、電解板等。家具中使用較少,原因?yàn)殇\制品強(qiáng)度較差。鋅合金配件如偏心扣、結(jié)構(gòu)件連接點(diǎn)(件)等。鋅合金比重比鐵略低約6.8左右,價(jià)格介于鋼鐵和鋁合金之間,多數(shù)鋅合金以壓鑄件形式生產(chǎn)家具配件。 

  鈦、鋯合金:此類屬較昂貴金屬,它用于家具中多數(shù)以電鍍形式出現(xiàn),用于高檔拉手、合頁(yè)及高擋外露連接件或酒店家具之中。其電鍍成本比鍍鉻成本高40%左右,但外觀高檔類似金銀產(chǎn)品,耐磨性十分好,不會(huì)生銹。 

  2.3鑄件金屬 

  家具五金制品中有很多采用鑄件,如拉手、門鉸等,目前市場(chǎng)流行各種鑄件生產(chǎn)工藝方式很多,如:精鑄工藝、壓鑄工藝、澆鑄工藝。鑄件材料有黃銅、不銹鋼、鋅錫合金、鋁合金。鑄件產(chǎn)品特點(diǎn):精致、造型特別等。缺點(diǎn)為單件成本高,不同鑄件工藝成本均不同,大致高到低,精鑄壓鑄澆鑄,模具造價(jià)高到低為:壓鑄精鑄澆鑄。鑄件產(chǎn)品缺點(diǎn)為:生產(chǎn)周期略增,產(chǎn)品要經(jīng)2~3道工序才能做出合格配件,而配件還要按不同要求進(jìn)行或電鍍、拋光、拉絲、噴砂、噴油等表面裝飾處理。 

  (3)橡塑類 

  塑膠件家具中應(yīng)用塑料制品例子十分普遍,而材料類別也很多:ABS、PP、PVC、PU、POM、PA、PMMA、PE、PS、PC,不同材料適應(yīng)范圍不同。 

  ABS:俗名工程塑料,可用于連接件、座椅背、座板,它是塑料中能進(jìn)行電鍍(水鍍)主要原料。 

  PP:俗名聚丙烯,用于五星腳、扶手、腳墊以及強(qiáng)度要求不高連接件。缺點(diǎn):耐磨性差、表面硬度低。 

  PVC:俗名聚氯乙烯,主要用于封邊件、插條件。它適應(yīng)于擠出成型,同時(shí)PVC材料屬塑料件中不燃材料,加工成型溫度穩(wěn)定性差、特別是顏色的穩(wěn)定性不好。

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  •        為改進(jìn)質(zhì)量,不少企業(yè)全力以赴,使出了十八般武藝。怎奈員工卻常常置身事外,袖手旁觀,缺乏主人翁精神。然而,有一家公司卻另辟蹊徑,找到了解決這一問題的良方。

           美國(guó)的ATC公司借鑒了通用電氣的“群策群力法”(workout),讓一線員工參與到質(zhì)量改進(jìn)的舉措中來。在2001年到2002年的兩年里,實(shí)施的效果相當(dāng)顯著,節(jié)約的成本累計(jì)超過350萬美元。ATC公司的經(jīng)驗(yàn)告訴我們:要想使公司的業(yè)績(jī)跨上新臺(tái)階,讓一線員工投身到質(zhì)量改進(jìn)中來才是上策。

           負(fù)責(zé)質(zhì)量改進(jìn)的員工如何才能幫助公司的CEO提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī),而與此同時(shí),又避免產(chǎn)生諸如六西格瑪之類的項(xiàng)目所必需的巨額開支呢?

           面對(duì)這一難題,ATC公司做出了一個(gè)明智之舉-鼓勵(lì)員工更多地參與到公司的事務(wù)中來,而不僅僅是滿足于完成日常工作。為了讓員工更多地關(guān)心本職工作以外的事務(wù),ATC從解決一線員工缺乏主人翁精神和改進(jìn)的熱情這一問題入手。很多公司在改進(jìn)質(zhì)量的過程中,常常都會(huì)忽視這個(gè)顯而易見的問題。在今天這樣一個(gè)商業(yè)環(huán)境不斷變化、員工忠誠(chéng)度持續(xù)下降的情況下,這一問題就變得益發(fā)突出了。

           通過轉(zhuǎn)換有關(guān)質(zhì)量改進(jìn)的思維方式和信賴一線員工,ATC公司成功地扭虧為盈;在客戶服務(wù)方面,落實(shí)了幾百處的改進(jìn)措施;同時(shí)還使得七百多名員工更多地參與到公司事務(wù)中來,為解決公司所面臨的問題竭盡全力。更難得的是,ATC公司完成這一切費(fèi)時(shí)頗短,而且只借助很少的外部咨詢服務(wù)。ATC的方法是將兩套工具結(jié)合起來使用——促進(jìn)變革的工具和改進(jìn)質(zhì)量的工具。

           數(shù)十年來,ATC公司一直從事公共交通服務(wù)。公司員工超過6,000人,業(yè)務(wù)范圍覆蓋菲尼克斯、圣迭戈、亞特蘭大市郊以及拉斯維加斯。公司的業(yè)務(wù)包括公交系統(tǒng)(為學(xué)校、醫(yī)院和城市服務(wù))和輔助公交系統(tǒng)(為殘疾人和老年乘客服務(wù)),每年運(yùn)送乘客高達(dá)一億人次。

           干這一行可不容易,因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)利潤(rùn)頗低。要想贏利的話,公司分散在各處的自主經(jīng)營(yíng)的分支機(jī)構(gòu)就必須堅(jiān)持不懈地將標(biāo)準(zhǔn)操作有效地落實(shí)到位。成功抑或失敗,一切都取決于員工的態(tài)度、技巧和對(duì)工作的投入。

           由于和一家國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)公司進(jìn)行了合并,ATC益發(fā)感到有必要加快質(zhì)量改進(jìn)的步伐。公司也曾考慮過采用六西格瑪方案,但培訓(xùn)和咨詢服務(wù)的昂貴費(fèi)用令囊中羞澀的ATC望而卻步。公司CEO吉姆·朗(Jim Long)認(rèn)為需要采取一種全員參與的方法。他說:“運(yùn)營(yíng)成本中的絕大部分都由我們的一線員工直接控制。我們所要做的就是讓每個(gè)一線員工都將公司利潤(rùn)放在心上,將他們的本職工作做得更好?!?

           發(fā)動(dòng)員工,群策群力

           朗當(dāng)初在Waste Management廢品處理公司首次接觸到一套改進(jìn)質(zhì)量的方法——“群策群力法”(workout)?,F(xiàn)在,他建議ATC公司對(duì)該方法進(jìn)行研究。群策群力法運(yùn)用了一整套的工具和程序,而這些工具和程序都是基于一個(gè)快速變革的模型。該模型起初是由通用電氣的韋爾奇率先使用的。

           對(duì)朗而言,這套方法的誘人之處在于以下三個(gè)特點(diǎn):快速、簡(jiǎn)單、以員工為中心。群策群力法的基本原則在于,堅(jiān)信一線員工可以協(xié)助公司大大改進(jìn)業(yè)績(jī),其前提是他們擁有簡(jiǎn)單的工具,能夠?qū)ψ约旱男袨樨?fù)責(zé),而管理層也能快速做出決策。

           盡管負(fù)責(zé)質(zhì)量改進(jìn)的副總裁同意朗的觀點(diǎn),即他們必須讓員工直接參與到提升企業(yè)盈利能力的舉措中,但他仍然不無憂慮。首先,前車之鑒已經(jīng)使他領(lǐng)教到了這種大規(guī)模變革行動(dòng)的消極面——簡(jiǎn)言之,就是動(dòng)靜大,收效小。

           他的另一個(gè)擔(dān)憂源自他對(duì)ATC地區(qū)分支機(jī)構(gòu)的觀察。他說:“在我看來,放手讓各地的分支機(jī)構(gòu)去自主尋求節(jié)省開支和改進(jìn)服務(wù)的方法,其結(jié)果是帶來更多的變數(shù),造成更大的風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)久以來,組織在試圖改進(jìn)質(zhì)量時(shí)都會(huì)遇到這個(gè)令人左右為難的問題:如何鼓勵(lì)地方分支機(jī)構(gòu)發(fā)揚(yáng)主人翁精神,自主解決問題;而與此同時(shí)又對(duì)其進(jìn)行足夠的控制,以避免因?yàn)閷?duì)同一問題采取過多不同的解決方法而造成浪費(fèi)?” 

           ATC的管理層針對(duì)不同的方案進(jìn)行了研究,每套方案都運(yùn)用不同的方法,所需的時(shí)間和咨詢服務(wù)各不相同,牽涉到的風(fēng)險(xiǎn)也大小各異。公司最終采取了由Leap Technologies開發(fā)的"群策群力行動(dòng)"系統(tǒng),因?yàn)檫@套系統(tǒng)恰當(dāng)?shù)貙⑺俣?、靈活性和控制結(jié)合在了一起。群策群力行動(dòng)是一套快速改進(jìn)系統(tǒng),它綜合利用了領(lǐng)導(dǎo)力、小型員工團(tuán)隊(duì)、嚴(yán)格的期限管理,以及一絲不茍的結(jié)果記錄程序。根據(jù)設(shè)計(jì),這套方案應(yīng)該在60天內(nèi)見效,所以ATC認(rèn)為在落實(shí)方案時(shí),員工有足夠的時(shí)間對(duì)其進(jìn)行測(cè)試、改進(jìn)和進(jìn)一步發(fā)展。

           確認(rèn)關(guān)鍵,制定方案

           ATC設(shè)計(jì)了一個(gè)完整的計(jì)劃,在各個(gè)分支機(jī)構(gòu)部署小規(guī)模行動(dòng)小組,尋求并落實(shí)提高利潤(rùn)的方法。在部署行動(dòng)小組之前,公司邀請(qǐng)所有的區(qū)域經(jīng)理參加為期兩天的領(lǐng)導(dǎo)力協(xié)調(diào)會(huì)議。 [NextPage]

           ATC最終能夠獲得成功,該會(huì)議功不可沒。會(huì)議使每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到改革的必要性和采取行動(dòng)的迫切性。要成功,就必須先統(tǒng)一內(nèi)部的認(rèn)識(shí)??上У氖?,企業(yè)很容易就會(huì)忽視這一步驟,或是管理層只說不練,開空頭支票。

           ATC將該會(huì)議作為一個(gè)碰頭會(huì),將與會(huì)者召集到一起,確認(rèn)企業(yè)盈利能力的一系列績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素,并按重要性排序。所謂績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素,指的是系統(tǒng)內(nèi)能夠?qū)娟P(guān)鍵目標(biāo)產(chǎn)生重大影響的部分。在ATC公司,盈利能力的驅(qū)動(dòng)因素包括路徑分析、人力安排、加班工時(shí)、零件庫(kù)存成本、預(yù)防性維護(hù)、出勤率、安全和事故。ATC根據(jù)見效速度來劃分這些因素的重要性,并研究哪些因素能夠做到既能提高利潤(rùn),又無需重大的時(shí)間和財(cái)力的投入。

           ATC之所以根據(jù)見效速度來確定企業(yè)應(yīng)該優(yōu)先關(guān)注哪些績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素,原因在于它需要借助快速的成效來贏得廣泛的支持并限制風(fēng)險(xiǎn)。ATC的領(lǐng)導(dǎo)班子一致認(rèn)為,最初的重點(diǎn)應(yīng)該鎖定在以下幾個(gè)方面:提高安全駕駛,減少事故和加班工時(shí),改進(jìn)預(yù)防性維護(hù)。至于其他的績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素則留待日后再議。

           圍繞這些關(guān)鍵的績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素,領(lǐng)導(dǎo)班子再進(jìn)一步細(xì)分成幾個(gè)小組。每一個(gè)小組需要針對(duì)某個(gè)績(jī)效驅(qū)動(dòng)因素制定出一套最佳實(shí)踐方案。在制定控制成本、提高服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵措施時(shí),公司希望每個(gè)小組都能達(dá)成共識(shí)。

           ATC明白,這些“最佳實(shí)踐路線圖”并非最終的運(yùn)營(yíng)手段——它們其實(shí)并沒有真正經(jīng)過實(shí)踐的驗(yàn)證,但它畢竟為公司啟動(dòng)“更好、更快”的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目提供了一個(gè)平臺(tái)。

           一如原計(jì)劃,該項(xiàng)目將部署地方行動(dòng)小組,但較之會(huì)前,項(xiàng)目的目標(biāo)變得更明確了——落實(shí)在領(lǐng)導(dǎo)力協(xié)調(diào)會(huì)議上制定的最佳實(shí)踐路線圖。每個(gè)小組由一位地區(qū)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),此外還有五至六名員工。作為“行動(dòng)標(biāo)兵”,這些員工負(fù)責(zé)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,并將出色的點(diǎn)子付諸行動(dòng)。在最佳實(shí)踐路線圖的指導(dǎo)下,每個(gè)小組負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)馗倪M(jìn)一項(xiàng)驅(qū)動(dòng)企業(yè)盈利績(jī)效提升的關(guān)鍵因素(這些因素出自在領(lǐng)導(dǎo)力協(xié)調(diào)會(huì)議上所制定出來的名單)。

           在公司協(xié)調(diào)全球分支機(jī)構(gòu)的行動(dòng)以期提高利潤(rùn)的戰(zhàn)略當(dāng)中,其關(guān)鍵在于平衡兩方面的關(guān)系-自上而下的指導(dǎo)和地方自行決斷的權(quán)力。管理層要求地方對(duì)自己的業(yè)績(jī)負(fù)責(zé),鼓勵(lì)地方小組因地制宜地采用最佳實(shí)踐。結(jié)果,公司獲得了可喜的回報(bào)——員工應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的積極性和創(chuàng)造性都大大提高了。

           ATC的另一個(gè)成功秘訣是限定每個(gè)小組在60天之內(nèi)完成任務(wù)。Leap Technologies的研究表明,當(dāng)組織依賴于一線的管理人員和員工來推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提升時(shí),時(shí)間是一個(gè)大敵。它認(rèn)為60天是個(gè)上限-超過60天,小組的干勁和工作質(zhì)量都會(huì)快速下滑。

           著手實(shí)施,初戰(zhàn)告捷

           2002年1月,ATC的第一批工作小組開始投入工作。在此之前,公司針對(duì)“群策群力60天流程”對(duì)小組領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了培訓(xùn)。公司還規(guī)定每個(gè)小組的發(fā)起人(通常是區(qū)域經(jīng)理)也必須參加培訓(xùn)。

           培訓(xùn)為期一天半,它確保了一套專門用于小組改進(jìn)工作質(zhì)量的流程得到普遍運(yùn)用。這套流程也是群策群力行動(dòng)系統(tǒng)的一部分。它就像一個(gè)百寶箱,擁有小組為完成任務(wù)所需要的一切工具——指南手冊(cè)、海報(bào)、工作安排表、記事貼和鋼筆。有了它,公司每周的小組會(huì)議都可以控制在90分鐘以內(nèi)。

           公司還任命了10位小組教練,他們是流程經(jīng)理,還負(fù)責(zé)管理用來監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展和記錄結(jié)果的追蹤系統(tǒng)。這樣的先期投資再次確保了團(tuán)隊(duì)的紀(jì)律和動(dòng)力。僅僅幾周的時(shí)間,ATC 就見到了成效。以下是ATC采取的一些行動(dòng):

           “安全衛(wèi)士”小組 該小組致力于降低每10萬英里行駛里程事故率,最終目的是減少由駕駛事故而引發(fā)的其他費(fèi)用。造成這些費(fèi)用的包括強(qiáng)制性藥品和酒精測(cè)試、改正不良行為的培訓(xùn),以及駕駛員因?yàn)槭軅驎簳r(shí)被吊銷駕照而不能開工的時(shí)間。小組成員根據(jù)最佳實(shí)踐路線圖,采用頭腦風(fēng)暴的方式,對(duì)問題挖根溯源,尋求解決良方。

           針對(duì)駕駛員在換班前不對(duì)車輛進(jìn)行檢查這個(gè)問題,小組進(jìn)行了深入剖析,最后設(shè)計(jì)并落實(shí)了一個(gè)名為“紅點(diǎn)”的激勵(lì)方案。在換班之前,每輛車上都有25到30個(gè)需要檢查的部位,而在這其中的某個(gè)部位會(huì)藏著一張小小的紅色貼紙。如果駕駛員在換班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查并發(fā)現(xiàn)了這張貼紙,他就會(huì)得到表彰并且可以參加隨后的抽獎(jiǎng),從而有可能獲得更大的獎(jiǎng)勵(lì)。

           由于實(shí)行了“紅點(diǎn)”方案和其他事故預(yù)防措施,僅在一個(gè)地區(qū),每季度就可節(jié)約因事故造成的上萬美元的額外費(fèi)用。ATC計(jì)劃在所有地區(qū)都推行這些措施,預(yù)計(jì)成本節(jié)約也將成倍增長(zhǎng)。

           預(yù)算小組 該小組的任務(wù)是減少加班費(fèi)的開支。加班費(fèi)是ATC最重要的可變成本,它像一個(gè)巨大的黑洞,無情地吞噬著公司的利潤(rùn)。造成駕駛員拖拉延誤的原因不勝枚舉,其結(jié)果是在大多數(shù)情況下,公司不得不自己掏腰包,支付加班費(fèi)。

           小組運(yùn)用最佳實(shí)踐路線圖,仔細(xì)研究車輛每日的行程來控制加班情況。小組力求找到更好的方法來控制造成延誤的原因,諸如車輛路線、加油方法、保養(yǎng)時(shí)間、駕駛員時(shí)間安排和報(bào)告的準(zhǔn)確性。最終,小組制定了一套非常簡(jiǎn)單的系統(tǒng),對(duì)每輛車、每位駕駛員、每天的行車情況進(jìn)行跟蹤。

           以下是造成加班的一些主要原因:路線安排過滿;給車輛加油和清潔的時(shí)間安排不當(dāng);對(duì)于那些加班時(shí)間多得反常的駕駛員,缺少一線管理人員的監(jiān)督。小組制定并落實(shí)了六項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,以求根除這些問題。預(yù)計(jì)加班時(shí)間將會(huì)減少一半,并帶來28.5萬美元的成本節(jié)約。

           總共有21個(gè)小組在60天的時(shí)間內(nèi)完成了項(xiàng)目。它們一共落實(shí)了141項(xiàng)旨在提高利潤(rùn)的改進(jìn)措施。通過增收節(jié)支,創(chuàng)造了180萬美元的利潤(rùn)。

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  •   中國(guó)是世界上最古老、文化傳統(tǒng)最悠久的國(guó)家之一,在其漫長(zhǎng)的歷史過程中,創(chuàng)造出了燦爛輝煌的民族文化。其中家具文化作為這個(gè)藝術(shù)寶庫(kù)中的重要組成部分,幾千年來,通過祖先們的勞動(dòng)創(chuàng)造,逐步形成了一段段各具風(fēng)格特色的獨(dú)特形式。對(duì)歷代家具的研究,會(huì)使我們從一個(gè)側(cè)面了解當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)發(fā)展、生活習(xí)俗、思想感情以及審美情趣等。中國(guó)家具的藝術(shù)成就,對(duì)東西方都產(chǎn)生過不同程度的影響,在世界家具體系中,它占有重要的地位。 

      家具一詞,它們?cè)~意包括很廣,但通常一般指由木匠所制造的“桌椅板凳”之類。古人是席地而坐,室內(nèi)以床為主,地面鋪席;再后來出現(xiàn)屏、幾、案等家具,床既是臥具也是坐具,在此基礎(chǔ)上又延生出榻等。到商、周、秦、漢、魏各時(shí)期,沒有太多變化,有凳、桌出現(xiàn),但不是主流;直到漢代,胡床進(jìn)入中原地帶,到南北朝時(shí)期,高型坐具陸續(xù)出現(xiàn),垂足而坐開始流行。憩居形式到了唐代仍然是兩種形式并行,高的桌、椅、凳等已被不少人所使用,但席地而坐仍然是很多人的日常習(xí)慣。 

      真正開始垂足高坐從宋代,各種配合高坐的家具也應(yīng)運(yùn)而生。元、明、清各代,對(duì)家具的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)要求精益求精,尤其是明清兩代,成為傳統(tǒng)家具的全盛時(shí)期。 

      中國(guó)歷代家具的特質(zhì),在于它不僅僅通過各歷史時(shí)期的演變,完善其服務(wù)于人類的使用價(jià)值,同時(shí)還凝集出在其特定環(huán)境里形成的不同的藝術(shù)風(fēng)格。在現(xiàn)存的位數(shù)眾多的明清家具中,比較集中的體現(xiàn)出精湛的工藝價(jià)值、極高的藝術(shù)欣賞價(jià)值和沉重的歷史文化價(jià)值。這就使家具成為中華民族值得驕傲并珍視的文化遺產(chǎn)之一。 

      宋代以前的生活方式起居習(xí)慣都與后來差別很大,所以我們今天幾乎無法見到宋以前的家具實(shí)物。宋以后的千年當(dāng)中,人們習(xí)慣于垂足高坐,并產(chǎn)生大量既美觀又實(shí)用的家具,明清家具是家具的黃金時(shí)代,可以說是達(dá)到了登峰造極的地步。 

      明及清代前期家具制造業(yè)空前繁榮,大致上可歸于兩個(gè)原因,一是城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商品經(jīng)濟(jì)普遍發(fā)達(dá)起來,社會(huì)時(shí)尚的追求也從另一個(gè)側(cè)面刺激了家具的供需數(shù)量;另一個(gè)原因可能與海運(yùn)的開放有關(guān),硬質(zhì)木材大量涌入,使工匠們有發(fā)揮的空間,竟相制造出在堅(jiān)固程度和美觀實(shí)用等方面都超越了前代的家具。 

      人類脫離洞穴生活后,經(jīng)歷了一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的部落紛爭(zhēng)、城邦混戰(zhàn)的徘徊時(shí)期。中國(guó)在商代進(jìn)入青銅文明時(shí)期,從現(xiàn)有的出土文物中可以看到當(dāng)時(shí)高超的鑄造技術(shù)和不凡的審美趣味。在先民的日常生活當(dāng)中,祭祀活動(dòng)占有至高無上的地位,把風(fēng)調(diào)雨順、五谷豐登寄托于上天的佑護(hù)。禮器成為這一時(shí)期最重要的器物,其中也有一部分器物可視為早期的家具,起到置物、儲(chǔ)存等作用。比如“俎”,就是一種專門用來屠宰牲畜的案子,并把宰殺完的祭品放在上面;再如“禁”,是商周時(shí)期放酒器的臺(tái)子,造型渾厚,紋飾多為恐怖的饕餮紋。 

      此外,商代已出現(xiàn)了比較成熟的髹漆技術(shù),并被運(yùn)用到床、案類家具的裝飾上。從出土的一些漆器殘片上,可以看到豐富的紋飾,在紅地黑花之外,還鑲嵌象牙、松石等,其技術(shù)達(dá)到了很高水平。 

      春秋時(shí)期,奴隸社會(huì)走向崩潰,整個(gè)社會(huì)向封建社會(huì)過渡,到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期生產(chǎn)力水平大有提高,人們的生存環(huán)境也相應(yīng)地得到改善,與前代相比,家具的制造水平有很大提高。尤其在木材加工方面,出現(xiàn)了象魯班這樣的技術(shù)高超的工匠,不僅促進(jìn)了家具的發(fā)展,而且在木構(gòu)建筑上也發(fā)揮了他們的才能。由于冶金技術(shù)的進(jìn)步,煉鐵技術(shù)的改進(jìn)給木材加工帶來了突飛猛進(jìn)的變革,出現(xiàn)了豐富的加工器械和工具,如鐵制的鋸、斧、鉆、鑿、鏟、刨等等,為家具的制造帶來了便利條件。相傳鋸子就是由魯班發(fā)明的,工藝的改進(jìn)也促進(jìn)了家具的改進(jìn)。當(dāng)時(shí)主要的家具品種是幾、案等。其中木制品大部分都以漆髹飾,一則為了美觀,顯示家具主人的身份和地位, 二則是對(duì)木材起保護(hù)作用。當(dāng)時(shí)人們的生活習(xí)慣是坐、跪于地上,所以幾、案都比較低。 

      床的出現(xiàn),使人類的生活水平向前邁進(jìn)了一大步。木材埋于地下,受潮受壓,容易腐??;使用過程中也容易受到水、火的損害,所以我們很難見到那時(shí)的實(shí)物。在河南信陽(yáng)出土的彩繪大床,是極其難得的物證,可以看出楚國(guó)的家具制造情況,亦可依此推斷它的前身。早在商周時(shí)期就有使用屏風(fēng)的記載,它起到分割空間、美化環(huán)境的作用,春秋、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,其制作和髹飾都已相當(dāng)精美。[NextPage]

      秦始皇統(tǒng)一天下,建立了中央集權(quán)的封建國(guó)家,一系列的改革措施使政治、經(jīng)濟(jì)、文化都達(dá)到了一個(gè)全新的高度。規(guī)模龐大的阿房宮是秦始皇大興土木的一個(gè)標(biāo)志性建筑,當(dāng)時(shí)的輝煌都隨著戰(zhàn)火和天災(zāi)付之一炬,豪華的陳設(shè)和恢宏的殿堂都無處找尋了,我們只能借助于史料記載和文學(xué)作品來想象當(dāng)時(shí)的境況。 

      漢代仍然是席地而坐,室內(nèi)生活以床、榻為中心,床的功能不僅供睡眠,用餐、交談等活動(dòng)也都在床上進(jìn)行,大量的漢代畫像磚、畫像石都體現(xiàn)了這樣的場(chǎng)景。床與榻略有不同,床高于榻,比榻寬些。設(shè)置于床上的帳幔也有重要作用,夏日避蚊蟲、冬日御風(fēng)寒,同時(shí)起到美化的作用,也是顯示身份、財(cái)富的標(biāo)志。 

      幾在漢代是等級(jí)制度的象征,皇帝用玉幾,公侯用木幾或竹幾,幾置于床前,在生活、起居中起著重要作用。案的作用相當(dāng)大,上至天子,下至百姓,都用案作為飲食用桌,也用來放置竹簡(jiǎn)、伏案寫作。 

      隨著對(duì)西域各國(guó)的頻繁交流,打破了各國(guó)間相對(duì)隔絕的狀態(tài)。胡床就在此時(shí)傳入我國(guó),這是一種形如馬扎的坐具,以后被發(fā)展成可折疊馬扎、交椅等,更為重要的是為后來人們的“垂足而坐”奠定了基礎(chǔ)。 

      從魏晉六朝至宋元時(shí)期,前后千年有余。中國(guó)社會(huì)此期間出現(xiàn)過激烈變動(dòng),魏晉南北朝連年戰(zhàn)亂,李唐王朝太平盛事,宋代市井生活日益繁榮,元帝國(guó)疆域遼闊,史無前例。這些劇烈的變動(dòng)給社會(huì)帶來巨大的變化,元朝時(shí)意大利旅行家馬克·波羅對(duì)雄偉壯麗的東方帝國(guó)贊頌有加,東方文明的光芒與歐洲中世紀(jì)的黑暗形成鮮明對(duì)比。這一時(shí)期,中國(guó)人的生活以及中國(guó)人在生活中所使用的家具都發(fā)生了根本性的變化?!跋囟笔俏簳x以前中國(guó)人固有的習(xí)慣,從東漢時(shí)期開始,隨著東西各民族的交流,新的生活方式傳入中國(guó),“垂足而坐”的形式更方便、更舒適,為中國(guó)人所接受,這種坐姿的傳入與佛教的傳入有直接關(guān)系,尤其到魏晉南北朝以后,一個(gè)更加豐富多彩的世俗生活形態(tài)開始了。 

      盡管漢末至六朝這一段時(shí)間政治混亂、戰(zhàn)爭(zhēng)頻仍,但其間的精神生活卻很自由很開放,藝術(shù)創(chuàng)造充滿熱情。在戰(zhàn)亂中疲于奔命的人們對(duì)佛教所描繪的來世充滿幻想,而超脫凡俗的高士放浪形骸,隱居山野,陶淵明、竹林七賢,就出現(xiàn)在這樣的社會(huì)背景下。佛教的日益盛興,促進(jìn)了大規(guī)模地建設(shè)廟宇、石窟,其中的陳設(shè)、用具也都受到外來影響,出現(xiàn)了墩、椅、凳等高型家具。 

      遺憾的是我們無法見到當(dāng)時(shí)家具的實(shí)物,參考資料只能借助于同時(shí)期的壁畫、石刻、文字記載或其他工藝品的仿制品。從唐代的繪畫中可以看到椅、凳、雙人胡床、墩等家具,但這些家具僅限于上層社會(huì)或者僧侶所使用。這與承襲前代席地而坐的習(xí)慣有關(guān),或許是當(dāng)時(shí)的人們把床、榻都理解為高的地面。在裝飾方面,浮雕配件或繪畫圖案,都與佛教有很大關(guān)系。 

      隋朝只維持了37年,在家具方面沒有什么特殊的東西,也看不出有什么變化。真正的繁榮時(shí)期是在唐代。唐代初期就出現(xiàn)了蓬勃進(jìn)取的精神風(fēng)貌,長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)亂和流離失所在江山統(tǒng)一后,人們的生活熱情得以爆發(fā)?!柏懹^之治”帶來了社會(huì)的穩(wěn)定和文化上的空前繁榮。唐代的家具在這樣的社會(huì)背景下,顯現(xiàn)出它的渾厚、豐滿、寬大、穩(wěn)重之特點(diǎn),體重和氣勢(shì)都比較博大,但在工藝技術(shù)和品種上都缺少變化。豪門貴族們所使用的家具比較豐富,尤其在裝飾上更加華麗,唐畫中多有寫實(shí)體現(xiàn)。這一時(shí)期的家具出現(xiàn)復(fù)雜的雕花,并以大漆彩繪,畫以花卉圖案。

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