根據(jù)《中華人民共和國國際海運(yùn)條例》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，下列公司已終止從事進(jìn)出中國港口的無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，交通運(yùn)輸部已退還其無船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金及其利息，注銷其提單并收回《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格登記證》，這些公司不得以任何方式繼續(xù)從事無船承運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　特此公告。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)局

附件：

1. 終止無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者名單.xls

　　交通運(yùn)輸部公告    2011年第38號 

　　為加強(qiáng)國內(nèi)沿海液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場管理，我部于2010年和2011年分別發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)國內(nèi)沿?；瘜W(xué)品液化氣運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的公告》（交通運(yùn)輸部公告2010年第14號）和《關(guān)于繼續(xù)實(shí)施國內(nèi)沿?；瘜W(xué)品液化氣運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控的公告》（交通運(yùn)輸部公告2011年第11號），對國內(nèi)沿海省際化學(xué)品、液化氣運(yùn)輸市場實(shí)施宏觀調(diào)控。調(diào)控措施的實(shí)施，有效控制了經(jīng)營主體數(shù)量的增加，防止了運(yùn)力盲目過快增長，優(yōu)化了運(yùn)力運(yùn)量供求關(guān)系，在促進(jìn)老舊船舶報(bào)廢更新、加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營等方面取得了明顯成效。為鞏固調(diào)控成果，現(xiàn)將進(jìn)一步加強(qiáng)國內(nèi)沿海省際化學(xué)品、液化氣運(yùn)輸市場宏觀調(diào)控有關(guān)措施公告如下：

　　一、嚴(yán)格控制新的經(jīng)營者進(jìn)入國內(nèi)沿海省際化學(xué)品、液化氣船舶運(yùn)輸市場，原則上繼續(xù)暫停批準(zhǔn)新增經(jīng)營者，但此前已經(jīng)我部批準(zhǔn)籌建并在有效期內(nèi)完成籌建、申請開業(yè)的除外。新的投資者原則上應(yīng)以收購現(xiàn)有國內(nèi)沿海省際化學(xué)品、液化氣船舶運(yùn)輸經(jīng)營者的方式進(jìn)入上述市場。

　　二、自2011年8月1日起，我部根據(jù)國內(nèi)沿海省際化學(xué)品、液化氣船舶運(yùn)輸市場狀況，對申請新增運(yùn)力經(jīng)營者在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位等主要資質(zhì)條件、岸基管理人員和高級船員的配備、船舶的技術(shù)水平、營運(yùn)效率和安全記錄、貨源和資金落實(shí)情況等進(jìn)行綜合評價(jià)，符合條件的準(zhǔn)予新增運(yùn)力。

　　中華人民共和國交通運(yùn)輸部（章）

　　二O一一年七月七日