瓦軸集團日前表示，一條國內先進的特大型軸承鍛造生產(chǎn)線已在該公司開工投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使該集團成為東北地區(qū)最大的軸承鍛造生產(chǎn)基地。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線可加工最小外徑為600毫米、最大外徑為3.7米、重達3噸的鍛件。

    瓦軸方面表示，今年起，一系列國家重點發(fā)展的十六個技術專項配套產(chǎn)品和裝備制造業(yè)所急需的替代進口產(chǎn)品相繼在瓦軸工業(yè)園出產(chǎn)，但是生產(chǎn)中所需的許多大型產(chǎn)品的鍛件，瓦軸仍需從國外進口，這不僅增加了生產(chǎn)成本，還延長了生產(chǎn)周期。上述生產(chǎn)線的投產(chǎn)正為了滿足瓦軸集團特大型產(chǎn)品鍛件的制造需求，為該公司向裝備制造業(yè)用戶快速供貨奠定了基礎。

    6月26日，中國重汽與南非超級集團公司（Super Group，以下簡稱超級集團）在濟南簽署合作框架協(xié)議。

    根據(jù)框架協(xié)議，超級集團將首批采購中國重汽300輛水罐車，銷往南非及周邊非洲市場，并計劃在年內再采購1800輛中國重汽重卡產(chǎn)品。同時，超級集團還將協(xié)助中國重汽在南非上產(chǎn)品目錄，為下一步中國重汽產(chǎn)品進入南非市場做好準備。此次協(xié)議的簽署，意味著中國重汽產(chǎn)品首次進入南非市場成為現(xiàn)實，這不僅是中國重汽第一次打開了非洲市場的大門，更是在中非戰(zhàn)略合作背景下的一項重要舉措。

    據(jù)了解，此次協(xié)議的簽署還只是中國重汽和超級集團合作的第一步動作，接下來更深入的合作還處于周密的規(guī)劃之中，但可以肯定的是，中國重汽初期將以產(chǎn)品輸出的形式奠定在非洲發(fā)展的基礎，經(jīng)銷商網(wǎng)絡的建設和售后服務的完善都將在超級集團的本土主導下完成，至于是否會在非洲建廠進行本地化生產(chǎn)，中國重汽方面表示在未達成最終的協(xié)議之前，一切都有可能。

    超級集團執(zhí)行董事萊斯－約翰斯頓（LesJohnston）表示，中國的產(chǎn)品非常適合非洲市場，超級集團一直都關注中國汽車行業(yè)的發(fā)展，甚至專門制定了在中國的發(fā)展戰(zhàn)略，“我們希望與中國有競爭力的企業(yè)建立合作伙伴關系，共同開發(fā)非洲市場，而這次與中國重汽簽署框架協(xié)議，也是這一戰(zhàn)略計劃中的一部分”。


    中國重汽集團董事、副總經(jīng)理韋志海也告訴記者，通過雙方長期的考察和溝通，中國重汽與超級集團達成了此次的初步協(xié)議，但這只是中國重汽進入非洲市場的第一步，在未來的發(fā)展中，不僅是南非甚至是整個非洲市場，中國重汽都將選擇最好的合作方式，以便充分有效地融入這一具有潛力地區(qū)。

    但就目前情況而言，中東仍然是中國重汽最大的出口市場，韋志海表示：“相比于中東市場，非洲有著兩個明顯的特征，一是多以分散性的小國家居多，沒有足夠大的國家來支撐經(jīng)濟發(fā)展；二是整體經(jīng)濟盡管呈上升趨勢，但仍然處于發(fā)展階段。這兩個特點決定了非洲在短期內不可能超越中東市場，但非州將在我們的出口戰(zhàn)略中居于第二大核心地位?！?BR>