07秋冬家具四大流行趨勢
攜科技含量回歸
新的簡約家具將追求設計感、舒適感,體現(xiàn)科技含量和造型美。
看點:貼木皮的現(xiàn)代家具仍然是一種既高檔又經(jīng)濟的形式。色彩上,除了經(jīng)典的黑、白、灰,現(xiàn)在歐洲流行的服裝色,比如蘋果綠、橙色、棗紅色,都將作為小色塊搭配,彰顯品位。而從設計來看,在現(xiàn)代簡約線條中,加入扇子、辣椒、中國紅等具有中國特色的元素,將引領一股全新的設計風潮。
從近年來的家具潮流來看,簡約風格一直沒有從人們的時尚生活中退出,而是越來越流行了。如今,那些喜歡彰顯個性、樂于追求生活品質的年輕人,不僅喜歡時尚簡約的家居氣氛,也有足夠的消費力去購買這些家居產(chǎn)品。“其實,看似簡約的家具正在增加科技含量和設計的成分”,夏晨亮分析道。
據(jù)了解,今年秋冬最現(xiàn)代的簡約家具將以“視覺超現(xiàn)代”和“感覺超舒適”的形式出現(xiàn)在消費者面前,新的簡約家具將追求設計感、舒適感,體現(xiàn)科技含量和造型美。簡約已經(jīng)成為世界性的設計潮流,不同的國家設計的簡約家具只是在細節(jié)和設計上擁有自己的獨到之處。
實木原木成主流
隨著環(huán)境污染問題越來越嚴重,人們前所未有地意識到生態(tài)平衡的重要性,從過去單純強調(diào)“以人為本”的生活方式轉變?yōu)椤叭伺c自然和諧共處”的理念。隨著美式風格和鄉(xiāng)村風格的逐漸流行,2007年人們的家具消費繼續(xù)追求回歸自然的風格,自然氣息很濃厚的材料將成為家具的新寵。在材料選擇、家具設計上將更加重視環(huán)保,更加強調(diào)視覺感受,力求在家具中表現(xiàn)出自然氣息,為緊張疲憊的都市生活營造更加輕松和諧的居家環(huán)境。
廣州紅樹灣家居博覽中心商場經(jīng)理劉移山告訴記者,現(xiàn)在天然風格的家具將更為流行,實木家具成為高端市場的寵兒。目前市場上的實木家具大致分為純實木家具和仿實木家具,表面一般都能看到木材真實的紋理,這種天然紋理具有來自大自然的親近感,同時也滿足了人們渴望與自然零距離接觸的愿望。
另一方面,以原木為材料的高端產(chǎn)品讓人們的視覺變得清新明快,自然元素讓生活變得舒適而簡單,自然和諧的風格與簡約風格一起成為家具市場的主流。相信不久的將來,國內(nèi)家具市場可能會掀起一種回歸自然、崇尚環(huán)保的生態(tài)家具潮流。
向精致優(yōu)雅進化
近年來,中式家具在一直受到部分高端消費者的青睞,特別是明朝的古董家具。明式家具外觀簡潔、線條清晰、做工精致,慣用的卯榫結構使家具看不出接點;其次是具有華麗雕刻的晚清家具,在結構上繼承了明式家具,雖然形體、尺寸較寬大,但裝飾更華麗。
在今年秋冬,現(xiàn)代中式風格家具將成為消費新焦點,現(xiàn)代中式家具兼顧了傳統(tǒng)的內(nèi)涵與現(xiàn)代的形式,造型時尚典雅,符合大多數(shù)中國人的審美情趣,并且擁有高品質的材質搭配以及豐富的色彩組合,能夠滿足消費者高雅而有品位的追求。對此,眾多家具商對現(xiàn)代中式家具市場的前景相當看好。
兒童家具 色彩變得更豐富
看點:由于家長對孩子健康成長環(huán)境的重視,兒童家具材料的環(huán)保性也成為了各個生產(chǎn)商日益關注的問題,同時也是品牌間競爭的關鍵所在。而在內(nèi)容方面,兒童家具設計的主題性逐漸增強,表現(xiàn)手法更為直接,改變了過去通過抽象的色彩、圖案、造型去表達用意的方法,更多采用直觀顏色、具象造型組成故事或者表現(xiàn)事物。
“我愛我家”、“多喜愛”等知名品牌兒童家具,其材質的環(huán)保性,設計的實用性,造型的趣味性,都為2007年的兒童家具市場導入了一種集安全、實用、美觀、樂趣于一身的設計風潮。
據(jù)記者在各大家具賣場調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于松木的木質比較軟,因此它仍是兒童房使用率最高的材質。不過,這種實木結構的特性,除了在大塊面板上展示,線條、支撐等細節(jié)都將成為它的發(fā)揮空間。顏色上,偏黑和偏白的各種顏色開始流行,比如花黃、深藍等,單純的紅黃藍綠的使用將逐漸減少,孩子面前色彩的世界會更加豐富。
茶幾是居室空間,特別是客廳不可或缺的點綴,功能性的茶幾讓生活輕松而舒心,造型獨特的茶幾讓美麗的家更增幾分創(chuàng)意和個性。根據(jù)自己的品位喜好,運用不同風格的茶幾,你一定能為居室調(diào)配出別樣的優(yōu)雅風情。
為了提出適合我國國情的瀝青路面養(yǎng)護機械研發(fā)對策,有必要回顧一下國內(nèi)養(yǎng)路機械化的現(xiàn)狀。
養(yǎng)路機械化,在不同的時期有不同的含義。20年前,道班工人肩挑人抬,希望有交通工具上班和運料,那時幾乎全國各省的公路機械廠都在制造簡易的四輪運輸車;10多年前,瀝青路面早期損壞多, 養(yǎng)路機械化急需要解決的是坑洞的修補,各種多功能的綜合養(yǎng)護車應運而生;近年,高速公路瀝青路面的養(yǎng)護要求提高質量,局部的挖補已經(jīng)無濟于事 ,破損的主車道的路面的局部鏟除和重鋪成為快速恢復路面的承載力和平整度的主要方式。寬幅的路面銑刨機、機動靈活的小型輪式瀝青攤鋪機和60~80t/h的瀝青攪拌樓則成為機械養(yǎng)護公司配備的主要機型。
高速公路的機械化養(yǎng)護對養(yǎng)路機械提出的要求越來越高,需要的品種越來越全:改性乳化瀝青稀漿封層;改性瀝青SMA磨耗層;各種瀝青路的面再生和重鋪技術;高質量的快速修補和冷補工藝;有效的防水材料和裂縫修補工藝;改善路面排水技術的小型開溝機等等,都需要有相應的養(yǎng)護機械設備。顯然,需求中的養(yǎng)路機械已經(jīng)脫離了人們心目中簡陋、粗笨的傳統(tǒng)形象。路面養(yǎng)護機械的開發(fā)不僅需要機電液的一體化,更要滿足種類繁多的作業(yè)要求,因而,技術創(chuàng)新將貫穿于路面養(yǎng)護機械產(chǎn)品開發(fā)(概念-設計-樣機-投入使用-改進-定型)的全過程。
1 瀝青路面坑洞的修補
瀝青路面的坑洞是一種最常見的主要的病害,形成的因素雖然復雜,但都可歸結為因路面局部承載力不足而造成的早期破損。汽車輪載超重、滲入路面下層的水分則大大地加速了這種破壞??佣吹男扪a是公路養(yǎng)護中最頻繁、質量最難控制的作業(yè)。
坑洞的修補有冷補和熱補兩種方法,要進行的作業(yè)是坑洞的開挖、清理和填補后的壓實。
目前在我國使用的瀝青路面綜合養(yǎng)護車分兩種:瀝青混合料預拌或就地攪拌。
我國目前最常用的一種綜合養(yǎng)護車(可在現(xiàn)場加熱攪拌新、舊瀝青混合料),雖可處理舊瀝青混合料,但配備得過分簡單。燃燒嘴直接對準自落式攪拌罐里的瀝青混合料來加熱,瀝青的燒損和老化在所難免;舊料、新骨料和瀝青又沒有計量,實際上僅僅是一種舊瀝青混合料的加熱、重融設備。它所攪拌出來的瀝青混凝土(新的或再生的)的質量都很低劣,用這種設備來進行瀝青路面修補,當然很難得到滿意的效果。
另一種的綜合養(yǎng)護車,是預先攪拌好瀝青混合料放入養(yǎng)護車的保溫罐內(nèi),側壁和罐底有加熱體,罐外壁有保溫層。若要使用冷態(tài)瀝青混合料,加熱時間長達5~7個鐘頭,更不能處理補路時銑刨下來的舊瀝青混合料。這種綜合養(yǎng)護車的用途是有限的。
因此,綜合養(yǎng)護車的技術創(chuàng)新并不一定要給它增加多少新的功能,而是要使它變成真正可以攪拌再生瀝青混合料的小型現(xiàn)場瀝青再生攪拌設備。其中至少應含有:隔離式舊瀝青混合料加熱攪拌機、新骨料(有兩種級配以上)和新瀝青的計量裝置。如果能合理的設計和精心制作,將是一種價格適中、小巧實用、質量優(yōu)良的現(xiàn)場小型瀝青路面再生養(yǎng)護設備。
至于坑洞開挖和清理也有冷、熱兩種方法。用氣體紅外加熱器對損壞的瀝青層先行加熱再接著開挖、填補熱瀝青混合料進行修補,可令路面本體與填補處的溫度平穩(wěn)過渡,似乎可克服坑洞四周冷接逢的弱點,但正由于該處溫度的變化,碾壓時,所修補處的壓實度將會出現(xiàn)“過渡段”。反而傳統(tǒng)的冷挖法,用小型銑刨機和各種液壓鎬、液壓錘可方便快捷地將坑洞四周邊緣開挖得整齊、垂直,底部和測壁清理干凈并噴灑瀝青粘層,然后鋪好熱瀝青混合料,調(diào)整好虛鋪高度、碾壓。由于熱瀝青混合料的碾壓是在坑洞四壁的約束下(處于三面受壓狀態(tài))進行的,因此一定可以令壓實度得到保證。
高速公路的養(yǎng)護有著與普通公路完全不同的特點和要求,維持高速公路的高品質的服務水準:快捷、安全、舒適,需要及時和高效、全面和完美、可靠和優(yōu)質的養(yǎng)護工作,這些都離不開現(xiàn)代性能良好、品種齊全的養(yǎng)路機械。公路養(yǎng)護機械主要有路容保潔、路面養(yǎng)護維修、橋-隧養(yǎng)護維修、機電(包括交通工程)設施維護等四大類。其中,瀝青路面養(yǎng)護設備的品種最多,技術最復雜。
2 瀝青路面冷補、稀漿封層與改性乳化瀝青的技術創(chuàng)新
瀝青路面的冷補,是一種快速、應急的瀝青路面修補方法。尤其在雨季,破損的路面如不能及時搶修,坑洞的擴大和路面的損毀的速度是十分驚人的。由于雨后路面潮濕,通常使用乳化瀝青拌制瀝青混合料來修補坑洞。惟其工藝過于簡單,養(yǎng)路者就根本沒把它當成一回事,胡亂用乳化瀝青攪拌成混合料,草草地補完了坑洞,重車碾過,松散的混合料到處飛散。即使在普通公路,此法也只作為權宜之計,更談不上高速公路了。
但是,雨天搶修瀝青路面的坑洞,冷補工藝又是必要的。因此,在冷補的材料、工藝和設備上都有很多創(chuàng)新的天地。乳化瀝青如經(jīng)過用乳化的高分子聚合物來改性,因其粘結力大,改性乳化瀝青混合料的性能(承載力、抗裂、抗車轍性能)亦大大提高。這里的技術創(chuàng)新內(nèi)容有:
(1)改性乳化瀝青機。乳化改性瀝青的高分子聚合物可在瀝青乳化時的流程中加入,也可以兩者先乳化再混合。雖然還是使用膠體磨,但乳化劑的選配和各種組份的計量裝置以及加工過程的工藝參數(shù)是一點也不能馬虎的。這里創(chuàng)新的重點是改性乳化瀝計量裝置和工藝流程的自動控制系統(tǒng)。