中國五金處于全球產(chǎn)業(yè)鏈最低端
國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)提供了原材料、生產(chǎn)機(jī)器、勞動力，還要承受能源消耗與環(huán)境污染的代價，僅獲取產(chǎn)品價格的3%%，而其余的97%%都在國際分工中被國外商人"拿走"了。
目前，從世界范圍來看，歐美的五金企業(yè)賺取的是高額的"品牌利潤"，日本、韓國、新加坡、香港、臺灣等國家和地區(qū)的五金企業(yè)賺取的是相當(dāng)?shù)?流通利潤"，也就是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的利潤，而我們國內(nèi)的大部分企業(yè)獲取的僅是微薄的加工。
著名紅木家具專家、北京元亨利紅木家具制造公司總經(jīng)理?xiàng)畈ㄕJ(rèn)為：“樹木固有的生長周期是無法改變的。例如黃花梨木，其生長成材需要百年以上，甚至數(shù)百年時間。也就是說，在今后百年乃至300年，都難以再有合適的黃花梨木原材料，現(xiàn)在的很多黃花梨木家具，在今后一定時間里都將是獨(dú)一無二的。市場的持續(xù)升溫和原材料一定時間內(nèi)的有限性，造成了現(xiàn)階段紅木家具原材料價格的飛漲，也成就了紅木家具在未來百年的巨大升值空間。”
“近幾年，高端硬木的市場價值都是以每年平均100%的速度增長?！睏畈ㄕf，“從2003年開始，古典家具開始流行，其市場也迅速擴(kuò)大。原材料價格也大幅上漲，酸枝木價格從每噸7000元漲到現(xiàn)在的35000元，紫檀木的價格從40000-60000元/噸漲到現(xiàn)在的350000元/噸?！?/FONT>
談到現(xiàn)在的紅木古典家具收藏?zé)?，楊波表示，這是可以理解的，因?yàn)榧t木家具本身就有很大的價值，一套黃花梨木家具一般能使用百年以上，這也是明清時期宮廷御用以及達(dá)官貴人喜歡紫檀、黃花梨木的原因。從文化意義上說，紅木古典家具材質(zhì)精良，做工精細(xì)，多帶有龍鳳、牡丹等反映民族文化特色的雕刻，是中華傳統(tǒng)文化的集中體現(xiàn)，能夠提升使用者的文化品位。價值上百萬的紅木家具，也是財(cái)富和社會地位的象征。對于廣大投資者來說，一定時期的不可復(fù)制性，使其具有巨大的升值空間。
同時，楊波提醒廣大投資者，由于現(xiàn)在紅木家具產(chǎn)品參差不齊，部分產(chǎn)品材料假劣，工藝簡陋粗糙，投資者應(yīng)當(dāng)盡量選擇有影響力的品牌產(chǎn)品，避免上當(dāng)受騙。
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局對該行業(yè)553家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2006年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值727.7億元，同比增長11%；完成銷售收入669.5億元，同比增長8.9%；實(shí)現(xiàn)利潤總額40.5億元，與去年相比，利潤總額呈大幅增長。外貿(mào)進(jìn)出口方面也是成績喜人，06年進(jìn)出口總額達(dá)到70.9億美元，同比增長29.7%。其中，出口金額達(dá)25.1億美元，同比增長38.6%，超過了進(jìn)口的增幅?？梢哉f2006年該行業(yè)在產(chǎn)量、產(chǎn)值、利潤、銷售收入和出口貿(mào)易等方面均表現(xiàn)良好，這主要得益于國民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展良好，主機(jī)市場發(fā)展穩(wěn)定，如汽車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械和船舶等行業(yè)等在06年均有上佳表現(xiàn)。
企業(yè)組織結(jié)構(gòu)方面，國內(nèi)已有十幾家市場占有率較高、有一定市場競爭能力和發(fā)展勢頭的大型企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)，一些產(chǎn)品的產(chǎn)量已向這些企業(yè)集中，通過股份制改造，企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)趨向合理，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到提高。同時，通過引進(jìn)國外的先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已經(jīng)由單一的經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)向了多元化所有制的體制，國有、集體、三資企業(yè)在固定資產(chǎn)和生產(chǎn)總值方面大致形成了三足鼎立的局面。
從2007年行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，在環(huán)境壓力下，伴隨著柴油機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，以及在節(jié)能、排放控制方面的優(yōu)勢將帶動車用柴油機(jī)市場的快速增長。長遠(yuǎn)來看，發(fā)展替代能源，發(fā)展代用燃料內(nèi)燃機(jī)對緩解中國對進(jìn)口石油的依賴，維護(hù)國家安全有重要意義，是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)新的增長點(diǎn)。同時，隨著國民對國產(chǎn)“芯”的期待高漲，給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展提供了較多的市場空間。
未來內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和產(chǎn)品需求情況將繼續(xù)發(fā)生變化： 目前乃至“十一五”期間，行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)將不再僅僅是單純追求產(chǎn)值和產(chǎn)量上的增長，而是轉(zhuǎn)向著重追求產(chǎn)品技術(shù)水平的提升和自主研發(fā)能力的提高，追求提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和國際競爭力。“十一五”期間，單缸柴油機(jī)需求大約在600萬到700萬臺左右，新一代的產(chǎn)品會逐步取代目前的產(chǎn)品；2010年汽車用多缸柴油機(jī)的需求將達(dá)到240萬-250萬臺，工程機(jī)械領(lǐng)域用多缸柴油機(jī)將達(dá)到30萬臺；另外，電力供應(yīng)的短缺及邊遠(yuǎn)山區(qū)、海島、海外施工作業(yè)、備用電源仍將拉動內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的需求，“十一五”期間，估計(jì)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組可能每年還需要800萬千瓦多缸柴油機(jī)?！”緢?bào)告根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會及相關(guān)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，對2006年中國內(nèi)燃機(jī)及配件行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、市場情況、行業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品以及進(jìn)出口情況等作了詳盡的分析，同時參考相關(guān)行業(yè)的發(fā)展趨勢，對今后中國內(nèi)燃機(jī)及配件行業(yè)的發(fā)展做出預(yù)測。