室內(nèi)空間的顏色搭配上，藍(lán)色總是經(jīng)典色不是地位，讓人有安定感覺(jué)的藍(lán)，經(jīng)常被使用在抱枕、寢具、窗簾上。

但這間由 Mood House 設(shè)計(jì)的瑞典公寓，除了在軟裝上，更在壁面漆上大量藍(lán)灰色，加入灰調(diào)后降低了色彩飽和度，視覺(jué)上更自然舒適。

設(shè)計(jì)師精心挑選的簡(jiǎn)約北歐風(fēng)格家具，以及屋主的大型海報(bào)搜藏，隨性的生活感自然而生。

你有發(fā)現(xiàn)藍(lán)色無(wú)論是搭配灰色、或是原木色，都非常協(xié)調(diào)嗎？除了油漆，工作室的藍(lán)灰色壁紙看起來(lái)更加活潑，下次想要改變家里布置時(shí)，不妨大膽試試看藍(lán)色。

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目前，青榮城際鐵路建設(shè)進(jìn)展順利，到2013年底，青榮城鐵將階段性完成鋪軌，整個(gè)城際鐵路工程也將按照設(shè)計(jì)于2014年建成。屆時(shí)，煙威地區(qū)也將首開(kāi)動(dòng)車(chē)組并接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)2014年底完工通車(chē)時(shí)，將有90對(duì)高鐵列車(chē)自威海站發(fā)車(chē)通往濟(jì)南、北京、上海等方向，運(yùn)行一年后將增為120對(duì)列車(chē)。 

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青榮城際鐵路自青島北站引出，經(jīng)城陽(yáng)、即墨、萊西、煙臺(tái)、威海至榮成，正線長(zhǎng)度298.842公里。其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：客運(yùn)專(zhuān)線、雙線、電氣化，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)計(jì)年客運(yùn)能力達(dá)6000萬(wàn)人次。截至目前，青榮城際鐵路累計(jì)完成投資74億元，累計(jì)開(kāi)工252個(gè)工點(diǎn)，開(kāi)工建設(shè)里程146公里，開(kāi)工面接近一半。青榮城際鐵路的建成對(duì)溝通膠濟(jì)、德龍煙、煙大輪渡等鐵路通道，完善山東半島綜合交通體系，形成沿海地區(qū)便捷的客運(yùn)通道，縮小青島、煙臺(tái)、威海三城市的時(shí)空距離有重要意義。

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威海段的最終具體線路為：沿?zé)熗窎|來(lái)，經(jīng)初村鎮(zhèn)段南松林進(jìn)入威海，經(jīng)前、后峰西村，沿環(huán)山路南側(cè)折向東南，穿越長(zhǎng)達(dá)3公里的里口山隧道。再向正南沿統(tǒng)一南路抵達(dá)現(xiàn)在的威?；疖?chē)站。出站后，向東南方向穿越疏港路下的隧道，經(jīng)過(guò)今環(huán)翠區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)、富電電子廠宿舍附近往南，經(jīng)雅格莊，跨越機(jī)場(chǎng)路向南，到達(dá)威海大水泊機(jī)場(chǎng)附近。再折向東南到達(dá)榮成新汽車(chē)站附近，全段69公里。

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威海設(shè)立4個(gè)站點(diǎn)：威海北站，位于后峰西村南。威海站，即現(xiàn)有的威?；疖?chē)站，利用現(xiàn)有的桃威鐵路客運(yùn)車(chē)場(chǎng)，改建成3站臺(tái)，建成一個(gè)動(dòng)車(chē)編組場(chǎng)和停車(chē)場(chǎng)，也是一個(gè)始發(fā)站。威海段最艱巨的工程是里口山隧道，全長(zhǎng)3.1公里，這也是青榮鐵路全段的第2大隧道，最長(zhǎng)的馬家山隧道長(zhǎng)為 3.3公里。疏港路下的隧道長(zhǎng)度約數(shù)百米，在仁柳莊以西也有一條隧道，長(zhǎng)度大約為900米。榮成站設(shè)計(jì)為4站臺(tái)6軌道。