意大利注塑機制造商MIR公司今年9月將被拍賣
時間:2007-07-25 人氣:1579 來源:中國機械網|http://www.jx.cn/ 作者:
概述: 意大利已經破產的注塑機制造商MIR公司所在的Brescia省近日表示,MIR將在今年9月被拍賣。據介紹,該決定是在當地兩家企業(yè)想收購該公司但未能獲得成功之后做出的?! 私猓琈IR公司200......
意大利已經破產的注塑機制造商MIR公司所在的Brescia省近日表示,MIR將在今年9月被拍賣。據介紹,該決定是在當地兩家企業(yè)想收購該公司但未能獲得成功之后做出的。
據了解,MIR公司2005年底因資不抵債而破產。在此之前,MIR是意大利繼BMB、Negri Bossi和Sandretto之后的第四大注塑機生產商。
據了解,MIR公司2005年底因資不抵債而破產。在此之前,MIR是意大利繼BMB、Negri Bossi和Sandretto之后的第四大注塑機生產商。
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日立制作所和歌樂(Clarion)聯合開發(fā)出了面向業(yè)務用車的導航儀“Solid Navi CQ-8000”,并從今年7月23日開始銷售??紤]到業(yè)務用車的駕駛時間比普通車長的使用環(huán)境,地圖信息等的記錄介質采用了8GB的閃存。通過省去DVD及風扇等可動部件,提高了耐用性。另外,為了能夠在沒有變壓器的情況下也能應用于卡車及巴士等電壓為24V的車輛,采用了12V·24V兩用電源。另外還考慮到與業(yè)務系統之間的聯動,配備了用于連接各種業(yè)務用通信模塊的標準接口。
隨著導航儀在整個汽車市場上的普及,尤其是在物流·運輸行業(yè),旨在提高業(yè)務效率的業(yè)務用導航儀的需求不斷增加。不過,原來的業(yè)務用車的導航儀幾乎均采用面向普通用途的市售產品,因此在應用于駕駛時間長的出租車、卡車及巴士等業(yè)務用車輛時,耐用性就成為了課題。
通過去年將歌樂收購為子公司,日立與歌樂進一步加強了合作關系,此次利用日立在車載信息解決方案方面的經驗以及歌樂在車載信息終端及業(yè)務用車上的配備經驗,開發(fā)出了功能更強的導航儀。歌樂負責產品化及制造,由日立和歌樂兩公司通過各自的銷售渠道銷售。價格為開放式。
隨著導航儀在整個汽車市場上的普及,尤其是在物流·運輸行業(yè),旨在提高業(yè)務效率的業(yè)務用導航儀的需求不斷增加。不過,原來的業(yè)務用車的導航儀幾乎均采用面向普通用途的市售產品,因此在應用于駕駛時間長的出租車、卡車及巴士等業(yè)務用車輛時,耐用性就成為了課題。
通過去年將歌樂收購為子公司,日立與歌樂進一步加強了合作關系,此次利用日立在車載信息解決方案方面的經驗以及歌樂在車載信息終端及業(yè)務用車上的配備經驗,開發(fā)出了功能更強的導航儀。歌樂負責產品化及制造,由日立和歌樂兩公司通過各自的銷售渠道銷售。價格為開放式。
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由蘇州電加工機床研究所為軍工企業(yè)——沈陽黎明航空發(fā)動機有限公司專門研制的ZT-027數控電火花蜂窩磨專機日前交付使用。
該機床主要用于重型燃汽輪國家863計劃項目的整流器內環(huán)蜂窩的數控電火花磨削加工,該件加工形面十分復雜,一般加工手段難以解決,本所經過二年多的技術攻關,成功地解決了這一加工難題。該機七軸數控,九軸顯示,除帶有電極損耗的測量和實時補償功能外,還帶有在機測量系統,可在機測量工件的加工尺寸和精度;可加工工件最大直徑可達3000毫米,高度可達2000毫米,各項性能滿足了軍工制造的要求,得到了沈陽黎明公司的高度贊揚。該機床無論在噸位、數控軸數,還是在所加工工件的規(guī)格及復雜性方面都開創(chuàng)了國內電加工設備之最。
該機床主要用于重型燃汽輪國家863計劃項目的整流器內環(huán)蜂窩的數控電火花磨削加工,該件加工形面十分復雜,一般加工手段難以解決,本所經過二年多的技術攻關,成功地解決了這一加工難題。該機七軸數控,九軸顯示,除帶有電極損耗的測量和實時補償功能外,還帶有在機測量系統,可在機測量工件的加工尺寸和精度;可加工工件最大直徑可達3000毫米,高度可達2000毫米,各項性能滿足了軍工制造的要求,得到了沈陽黎明公司的高度贊揚。該機床無論在噸位、數控軸數,還是在所加工工件的規(guī)格及復雜性方面都開創(chuàng)了國內電加工設備之最。
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