三年前，澳大利亞開始了創(chuàng)建世界級航空航天工業(yè)的計劃。在兩年一度的澳大利亞航展中，人們可以看到澳大利亞發(fā)展航空航天工業(yè)的雄心壯志。同時，國內民航部門正在不斷變化，澳大利亞軍隊也正在努力成為一支重要的地區(qū)軍事力量。三年前，由澳大利亞航空航天工業(yè)和政府代表組成的聯(lián)合監(jiān)控委員會（JSC）面臨著一項艱巨的任務，完成航空航天工業(yè)行動綱領所提出的16項提案，這份行動綱領旨在提高澳大利亞航空航天工業(yè)的競爭力。由政府和工業(yè)界共同倡導的行動綱領為澳大利亞工業(yè)界展現(xiàn)了一個美好前景，發(fā)展和維持澳大利亞航空航天工業(yè)的世界競爭力，將年度出口額提高5倍，到2012年達到27億美元。作為JSC負責人的GKN航空航天工程服務公司總經理Quick表示，澳大利亞航空航天工業(yè)所取得的成績超過了三年前的預期。JSC匯集了來自Aerosonde、澳大利亞航空航天公司、霍克·德哈維蘭德公司、Production Parts等制造商、快達航空公司、政府、軍方以及民用航空安全管理局的代表。所有的提案都在行動綱領執(zhí)行期間得以解決。

戰(zhàn)略價值

    行動綱領所提出的提案包括確認具有世界競爭力的航空航天部門的戰(zhàn)略和經濟價值；建立統(tǒng)一的代表澳大利亞航空航天工業(yè)的部門；推動航空航天就業(yè)和培訓；需求新的投資激勵；建立新的航空航天技術聯(lián)合研究中心；使澳大利亞飛機認證標準獲得其他國家的承認。Quick表示，澳大利亞工業(yè)界和政府的合作不斷密切。行動綱領已經使航空航天成為政府的重要工作。目前澳大利亞政府已經清楚地認識到航空航天工業(yè)的發(fā)展需要政府和工業(yè)界共同努力。如果沒有政府的支持，將不可能實現(xiàn)航空航天工業(yè)的商業(yè)成功。

    政府成功地在F-35"聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機"項目中采用了"澳大利亞團隊"方式，通過這個模式，澳大利亞的航空航天能力成為了一個整體，該方法正在其他的全球航空航天項目中得到推廣。Quick表示，與行動綱領有關的創(chuàng)新項目將進一步實現(xiàn)工業(yè)界的協(xié)同，并正在促進更大范圍的行業(yè)聯(lián)合。這一事實在澳大利亞工業(yè)界為從全球航空航天主承包商中獲得重要工作份額而不斷使用"澳大利亞團隊"概念中得到驗證。

    霍克·德哈維蘭德公司項目和業(yè)務開發(fā)總經理Carolan指出，政府參與JSF項目非常重要。在以前，工業(yè)界和政府沒有成為一個有效的整體。Quick認為，政府在JSF項目以及最近的Air 7000多任務無人機采辦和為霍克公司獲得波音787項目中所提供的支持極大地鼓舞了本國的工業(yè)界。787項目可以使115個澳大利亞供應商獲得工作份額，霍克公司預計該項目的價值將超過40億澳元。

    全球主要航空航天公司的澳大利亞子公司也在努力促進澳大利亞的工業(yè)發(fā)展。例如，波音澳大利亞公司表示有責任和義務幫助發(fā)展澳大利亞航空航天工業(yè)。波音澳大利亞公司有員工2400人，是波音在美國以外的最大的子公司。目前波音澳大利亞公司的工作是"楔尾"機載預警和控制飛機項目，該項目是澳大利亞有史以來最大的一項飛機改型項目。

     波音澳大利亞公司最新任命的總裁Withers指出，公司作為一個團隊集中于發(fā)展澳大利亞的供應商和合作伙伴，力圖為航空航天工業(yè)和更廣泛的工業(yè)行業(yè)帶來收益。該措施的一部分已經集中在成熟的中小企業(yè)，為它們加入到波音全球飛機零件制造商資源網絡創(chuàng)造機會，使它們能夠獲得波音和其他關鍵國際市場的工作機會。

    同時，澳大利亞供應商也正在從其他項目中獲得效益，例如歐洲直升機公司澳大利亞公司在昆士蘭生產澳大利亞陸軍"虎"式直升機。

統(tǒng)一機構

    Quick認為行動綱領的一個主要成就是利用澳大利亞航空航天工業(yè)論壇的形式，建立了一個代表澳大利亞航空航天工業(yè)的統(tǒng)一機構。行動綱領報告顯示，澳大利亞工業(yè)處于分散狀態(tài)，需要形成一個統(tǒng)一的組織來作為全球航空航天平臺開發(fā)商和獨立市場供應商。所有的領先航空航天工業(yè)國都設有強有力的行業(yè)協(xié)會。

    Quick指出，一些工作可以在三年的行動綱領執(zhí)行期間加以解決，但有些問題的解決卻超過了這個期限，這需要論壇繼續(xù)進行這些工作。航空航天工業(yè)論壇由澳大利亞工業(yè)、旅游和資源部部長Ian Macfarlane在去年４月份成立。論壇的成員包括代表澳大利亞航空航天工業(yè)的工業(yè)協(xié)會、在澳大利亞開展業(yè)務的大型航空航天公司、與航空航天工業(yè)相關的中小型企業(yè)和研究所。論壇成員在去年12月份舉行了首次會議，成立了出口和供應鏈管理和培訓、航空航天和國防工業(yè)促進研究、認證、法規(guī)四個工作組。論壇在某種程度上參照了加拿大航空航天工業(yè)協(xié)會的模式，后者是加拿大航空航天工業(yè)的唯一代表，它為加拿大工業(yè)界做了大量的有效工作，加拿大政府對其也非常重視。

    行動綱領所提出的澳大利亞飛機制造商特別是通用航空制造商所面臨的主要問題是缺乏對于飛機認證標準的認可。這個問題促使航空航天工業(yè)法規(guī)和認證顧問小組委員會（AIRCAP）的建立。

    AIRCAP提議民用航空安全局（CASA）與政府任命的小組成員共同提高認證的效率和一致性。AIRCAP的一個關鍵作用就是幫助成功制定新的國際認證協(xié)議。AIRCAP和認證工作組已經推動CASA完成制定美國與澳大利亞之間的雙邊安全協(xié)議（BASA）以及英國與澳大利亞之間的共同認證承認協(xié)議。2005年與美國簽署了BASA中的一份執(zhí)行協(xié)議，目前正在與其他主要航空航天國家進行談判，AIRCAP希望獲得咨詢支持，以獲取一系列有關認證和全球通用認可的報告。通用航空制造商Gippsland航空公司由于澳大利亞認證沒有得到認可而出現(xiàn)了資金和海外市場開拓方面的困難，該公司呼吁盡快解決這一問題。公司主席Wight表示，政府必須加快雙邊協(xié)議的進程，使CASA的認證獲得全球承認。

    行動綱領中提出了多個有關CASA的問題，包括成本回收以及飛機認證的效率和一致性。CASA成本回收評估工作正在繼續(xù)進行，AIRCAP已經就此提出了一些提議。CASA通過專門辦公室的成立已經改進了對制造領域的管理職能。

航空航天研究

    行動綱領中其他的提議是有關加強航空航天研究、開發(fā)和創(chuàng)新工作的。澳大利亞聯(lián)合研究中心（CRC）已經成為了為研發(fā)提供支持的平臺，成功的先進符合結構CRC（CRC-ACS）正在領導著澳大利亞航空航天復合材料研發(fā)工作。自從航空航天工作得到重視后，CRC-ACS的持續(xù)政府資金得到了保障，另外還通過增加航空航天工業(yè)界成員而獲得資金補充。

    行動綱領建議建立新的航空航天技術CRC。然而該提議沒有得到落實，因為存在公司間的競爭壓力，該提議沒有得到工業(yè)界的支持。另一方面，其他的研發(fā)支持措施得到了推動。各方同意通過"澳大利亞團隊"的方式來重點進行商用技術研發(fā)，例如通過先進維護和飛機壽命延長創(chuàng)新項目，多家公司正在合作進行技術能力的市場推廣。在澳大利亞航展中，參加該項目的30家澳大利亞公司將向參展的國外客戶展示它們的能力。展會提供的能力指南也將幫助介紹澳大利亞在該領域所具有的能力。

    澳大利亞國防工業(yè)界還希望政府新的國防和航空航天工業(yè)政策能夠促進繁榮。去年5月澳政府公布了國防政策評審報告，12月向工業(yè)界征求意見。最終的國防工業(yè)政策由國防部長尼爾森于今年3月1日發(fā)布。新政策的出臺非常必要，因為自從8年前公布了國防和工業(yè)戰(zhàn)略政策聲明后，情況發(fā)生了明顯改變，例如國防投入加大，競爭更加激烈以及采辦過程進行了改革等。

9項戰(zhàn)略

    該報告提出了旨在支持澳大利亞國防工業(yè)滿足澳大利亞軍方需求以及幫助其獲得海外業(yè)務的9個戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略包括落實裝備和維持ADF能力的措施；優(yōu)先采用澳大利亞的工業(yè)能力；為澳大利亞工業(yè)創(chuàng)造機會；支持國防工業(yè)的能力開發(fā)；促進國防產品出口；推動國防技術創(chuàng)新等方面。政策確定了能夠幫助政府落實這9項戰(zhàn)略的措施，包括開展新的澳大利亞工業(yè)能力項目以保障工業(yè)界的商機。它還計劃通過國防科技組織、大學和工業(yè)不同的聯(lián)合研發(fā)來推動國防技術創(chuàng)新。為了推動出口，國防部將建立新的國防出口部門。政府正在保證為本國公司開展的研發(fā)工作提供大力支持，擴大國防工業(yè)的出口。另外還通過擴展澳大利亞國防工業(yè)技能項目來解決技能短缺問題。

未來的挑戰(zhàn)

    霍克公司的Carolan指出，政府必須繼續(xù)在研究和創(chuàng)新方面為工業(yè)界提供幫助。澳大利亞工業(yè)界面臨的挑戰(zhàn)包括滿足主承包商所提出的更加嚴格的成本結構。Tenix指出，政府能夠通過及時地發(fā)布項目來幫助工業(yè)界維持和提高能力。經過了三年的發(fā)展，澳大利亞將能夠建立一支有競爭力的航空航天工業(yè)隊伍，能夠提供高附加值的出口產品。2012年35億澳元的目前能夠實現(xiàn)。

引言 　　　　　　　　　 　　為了加快我國紡織業(yè)的發(fā)展，用高新技術改造傳統(tǒng)紡織工業(yè)，將是21世紀最重要的產業(yè)政策。當前，加快精梳機和精梳產品的發(fā)展，也是棉紡織行業(yè)結構調整的重點之一，因為，只有提高紡織產品的質量和檔次，才能增強紡織產品在國內外市場的競爭能力。我國目前精梳機的數(shù)量，約有15000臺左右，而精梳紗占紗的總產量比重約為17%左右，因此，無論是精梳機的比重和精梳紗按占總量計算的比重，與工業(yè)發(fā)達國家相比，還有較大距離。且我國大多數(shù)精梳機老化情況嚴重，更重要的是近十年仍存在著低水平的重復建設，這不但浪費了大量的人力、物力和財力，還嚴重地影響著產品的質量和新產品的開發(fā)。 　　　　　　　　　 　　紡織工業(yè)作為當代中國參與國際競爭的優(yōu)勢產業(yè)，正面臨著應用高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)和世界市場一體化進程所形成的新的機遇和新的挑戰(zhàn)。高效能精梳機作為集機、電、氣、儀等高新技術綜合應用的紡織機械設備，在提高紡織產品檔次與產品質量中發(fā)揮著不可替代的重要作用。原紡織工業(yè)部曾經把棉紡精梳機列為"八五"期間棉紡織設備技術改造的五大任務之一，并把開發(fā)新型精梳機和精梳準備設備確定為新型紡織機械國產化的四個"重中之重"項目之一。新型棉紡精梳機作為當今棉紡廠裝備現(xiàn)代化的標志之一，已成為業(yè)內人士之共識。 　　　　　　　　　 　　經過"九五"期間的努力，我國在高效能精梳機的研究開發(fā)水平和使用水平方面都提升到了一個新的層次，推廣高效能精梳機的時機已經成熟，勢在必行，時不我待。 　　　 　　2 高效能精梳機的特點 　　　 　　2.1 速度高 　　　　　　　　　 　　精梳機的速度是衡量其現(xiàn)代化水平的重要標志。因為精梳機的速度越高，單機產量和勞動生產率就越高，精梳機的萬錠配臺、占地面積、用人和耗電也相應減少。高效能精梳機的工藝速度應在300鉗次/min以上。 　　　 　　2.2 綜合質量水平高 　　　　　　　　　 　　高效能精梳機在高速的同時，其機械性能和紡紗質量要好。機械性能好的具體體現(xiàn)是：生產運轉穩(wěn)定可靠，機械故障少。紡紗質量主要體現(xiàn)在：精梳落棉指標、精梳條條干CV值指標、精梳條棉結雜質粒數(shù)、精梳條含短絨率等指標要達到規(guī)定要求。 　　　 　　2.3 自動化程度高 　　　　　　　　　 　　精梳機自動化水平的高低也是衡量其現(xiàn)代化水平的重要標志。提高自動化水平，不僅可以減輕擋車工的勞動強度和看管負擔，還可減少精梳機的開車故障、提高機器的運轉率及精梳產品的質量。自動化水平主要體現(xiàn)在：一是采用多種高靈敏度的自停裝置；二是采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)，顯示機器的產量、質量等技術指標，具有人機對話功能；三是采用PLC程序控制系統(tǒng)、變頻調速技術等。 　近年來，我國自行設計制造了FA266型精梳機，還與意大利馬佐利公司合資生產了PX2-J型精梳機，這兩種精梳機的工藝速度都在300鉗次/min以上，使我國精梳機的質量水平躍上了一個新臺階。但我國在精梳機的設計與生產方面和國外最新型精梳機（如瑞士立達E72型）相比，仍存在相當大的差距。如何在新機設計時進行技術創(chuàng)新，趕超世界先進水平，是我們面臨的一大課題。另一方面，高效能精梳機工藝性能與一般精梳機有一定差別，有些使用廠家對此了解不夠，在高效能精梳機上仍然采用舊工藝（或落后工藝），使高效能精梳機的優(yōu)越性沒有得到體現(xiàn)和完全發(fā)揮。因此，在新機設計與高效能精梳機的使用上需進行技術與工藝創(chuàng)新。 　　　 　　3 高效能精梳機的工藝性能與質量指標 　　　　　　 　　在正常配棉條件下，高效能精梳機應該達到以下幾方面的工藝指標。 　　　　　　 　?。?）精梳條烏斯特條干CV值在3.8%以下 　　　　　　　　　 　　精梳條條干CV值的優(yōu)劣，密切關系到整個生產過程中的半成品質量。精梳條條干CV值受配棉等級、疊合長度、精梳條定量、機械狀態(tài)等因素的綜合影響。并與準備工序工藝配置和機械狀態(tài)有關?！　　　? 　?。?)精梳落棉含短絨率在70%以上 　　　　　　 　　 精梳落棉含短絨率的情況，不僅衡量精梳機去除棉結、雜質的性能，還關系到節(jié)約用棉，越來越引起人們的關注。 　　　　　　 　　（3）精梳條含短絨率在8%以下 　　　　　　　　　 　　 精梳條含短絨率的高低，關系到成紗質量，它與原料和精梳工序的短絨控制情況有關，還與精梳準備工序的短絨控制情況有關，并直接影響到成紗粗節(jié)、細節(jié)和棉結、雜質含量。 　　　　　　 ?。?）精梳后棉結清除率不低于17%，精梳后雜質清除率在50%及以上（對比生條） 精梳條棉結、雜質含量，直接影響到半成品與成紗質量，它不僅與精梳機的梳理機構、梳理方式、梳理狀態(tài)和吸風情況有關，還與配棉情況、生條含雜、開清棉工藝流程以及開清棉機械狀態(tài)有關。 　　　　　　 ?。?）精梳條機臺內重量不勻率在0.6%以下，機臺間重量不勻率在0.9%以下 　　　　　　　　　 　精梳條重量不勻率的大小關系到精梳條條干CV值水平及精梳條結構，并與精梳前部工序的生條重量不勻率和精梳準備工序的小卷重量不勻率有關。機臺內重量不勻率只與眼差有關，相對容易控制；機臺間重量不勻率牽涉到機臺間機械狀態(tài)是否存在差異，生產中對此應引起重視。 4 PX2-J精梳機技術特征分析 　　　　　　 　PX2-J高效能精梳機為意大利馬佐利公司產品，現(xiàn)由上海紡織機械總廠合作生產。其工藝技術性能及生產能力與FA266型精梳機相當。主要特征如下(4)?！　　　? ?。?）PX2-J高效能精梳機采用靜態(tài)變頻器傳動，保證工藝速度的瞬時轉變。同時，所有驅動件均采用油浴潤滑形式，減少保養(yǎng)工作量及降低噪聲。 　　　　　　 ?。?）PX2-J高效能精梳機喂入部分采用連續(xù)式棉卷喂入羅拉，這樣使棉卷喂入時不會變形，并能使備用卷迅速到位。 　　　　　　　　　 　（3）PX2-J高效能精梳機配有壓縮空氣自動噴嘴對頂梳進行自動清潔，能有效地對積聚在頂梳部分之纖維進行清理，消除了人工清潔頂梳的麻煩。特制的鉗板能對各級別棉纖維進行控制，在機器停止時鉗板停在最前位置而夾持纖維不致下垂。圓梳梳理角度為90°或112°，圓梳的清潔時間及清潔頻率可以設定。 　　　　　　 ?。?）PX2-J高效能精梳機分離羅拉與皮輥配套，氣動加壓，使梳理后的纖維與棉網完美結合。 　　　　　　 ?。?）PX2-J高效能精梳機采用四上五下氣動式牽伸裝置，傾斜式牽伸機構縮小與圈條器的距離，可防止意外牽伸的產生。 　　　　　　 ?。?）PX2-J高效能精梳機每個梳理頭均有一個相應的電子監(jiān)測器以識別相應梳理頭的故障和可能產生的疵點。 　　　　　　 ?。?）PX2-J高效能精梳機落棉與氣流同時被收集與中央的管道內，便于集中處理。 　　　　　　　 　　如今，棉紡織企業(yè)在調整產品結構、提高產品檔次、增強棉紡織產品在國內外市場競爭力的情況下，積極推廣應用國產高效能精梳機是重要的手段之一。