今年，我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，成為支撐國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的最大動(dòng)力。經(jīng)營(yíng)者及業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測(cè)，下半年軸承產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)速度將略高于上半年，軸承市場(chǎng)繼續(xù)看好，從而拉動(dòng)軸承鋼的需求，軸承鋼成為國(guó)內(nèi)優(yōu)鋼特鋼市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。
　　據(jù)一些從事優(yōu)特鋼貿(mào)易的鋼貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)者介紹，今年國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)總體向好，需求在去年的水平上有所增加，銷(xiāo)售量略有上升，價(jià)格穩(wěn)中有升。在8月份的最后一個(gè)交易周，國(guó)內(nèi)的軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格較前期上升了50元/噸，漲幅并不大。如在上海地區(qū)，寶鋼特殊鋼公司產(chǎn)的Φ12MM-Φ25MM軸承圓鋼(GCR15)市場(chǎng)報(bào)價(jià)6700元/噸(連鑄退火材)；規(guī)格Φ95MM-Φ130MM的退火材報(bào)價(jià)7300元/噸；在無(wú)錫市場(chǎng)的新冶鋼產(chǎn)Φ30MM-Φ50MM (GCR15)軸承鋼(不退火材)報(bào)價(jià)為4850元/噸，Φ30MM-Φ50MM熱加工退火材報(bào)價(jià)5700元/噸。
　　在北方地區(qū)，一些市場(chǎng)的軸承鋼資源偏緊，交易活躍，價(jià)格堅(jiān)挺。如這周末，沈陽(yáng)市場(chǎng)上的東特產(chǎn)Φ25MM-Φ60MM熱軋軸承鋼(GCR15)報(bào)價(jià)5250 元/噸；撫鋼產(chǎn)Φ30MM-Φ70MM的熱軋材(GCR15)報(bào)價(jià)6000元/噸；東北特鋼產(chǎn)的Φ40MM-Φ75MM的不退火材(GCR15)報(bào)價(jià) 5300元/噸，Φ30MM-Φ75MM退火材報(bào)價(jià)6500元/噸，Φ13MM-Φ25MM退火材的市場(chǎng)掛牌價(jià)6450元/噸。
在中南地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)，軸承鋼市場(chǎng)亦都平穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格穩(wěn)定，穩(wěn)中有升。8月中旬，重慶、成都、西安等市場(chǎng)上的西寧產(chǎn)Φ100MM軸承鋼 (GCR15)退火材的價(jià)格比前期上調(diào)了100元/噸，報(bào)價(jià)大都在5950-6000元/噸；西安市場(chǎng)上的長(zhǎng)特產(chǎn)的Φ100MM-Φ120MM退貨材 (GCR15)報(bào)價(jià)6150元/噸。
　　這里的經(jīng)營(yíng)者介紹說(shuō)，近來(lái)軸承鋼市場(chǎng)比較穩(wěn)定，銷(xiāo)售渠道也相對(duì)固定，主要是提供給軸承制造廠家，每月有固定的需求量，一般沒(méi)有太大的變化，它不像螺紋鋼、線材市場(chǎng)那樣量大面廣，生產(chǎn)廠家和經(jīng)營(yíng)企業(yè)眾多，集中度低，市場(chǎng)供需變化大，價(jià)格也容易波動(dòng)。而軸承鋼的生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)都不多，集中度高，終端用戶(hù)也相對(duì)集中，人為的炒作因素極少，因而價(jià)格也比較穩(wěn)定。
　　經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為，下半年國(guó)內(nèi)的軸承鋼市場(chǎng)還將維持穩(wěn)定的格局，價(jià)格平穩(wěn)，可能略有上升。這是有幾方面因素：
　　一是軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭依然很快，下半年軸承市場(chǎng)將好于上半年，對(duì)軸承鋼需求強(qiáng)勁不減則增。據(jù)中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)軸承工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)銷(xiāo)售收入382億元，比去年同期增長(zhǎng)20%左右。預(yù)測(cè)下半年增速將略高于上半年，全行業(yè)(包括內(nèi)外資)全年將完成軸承80億套，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入760億元，出口創(chuàng)匯20億美元。國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)持續(xù)看好，消費(fèi)的剛性強(qiáng)度較強(qiáng)，如我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口量每年遞增30%以上，對(duì)軸承的消費(fèi)以年25%的速度遞增；同時(shí)，我國(guó)各型汽車(chē)每年有65-70萬(wàn)車(chē)量增加，每輛汽車(chē)有20余對(duì)軸承。因此，軸承需求隨著汽車(chē)、輪船、機(jī)電、工程機(jī)械等同步增長(zhǎng)。由此，巨大的軸承市場(chǎng)，拉動(dòng)軸承鋼的需求。今年上半年，我國(guó)的軸承鋼產(chǎn)量1000244噸，比去年同期的935911噸，增加64333噸，增幅為6.87%。下半年隨著軸承行業(yè)對(duì)軸承鋼需求的增加，國(guó)內(nèi)的軸承鋼產(chǎn)量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。
二是生產(chǎn)成本持續(xù)攀升，支撐下半年國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格的高位運(yùn)行。軸承鋼含有較高的鉻元素，屬鉻鋼系列，而我國(guó)鉻資源緊缺，每年進(jìn)口鉻精礦130-150 萬(wàn)噸左右，占我國(guó)消費(fèi)總量的45%左右。而鉻市場(chǎng)價(jià)格在上升，今年全球的鉻精礦粉每噸上揚(yáng)50美元左右，第二季度報(bào)價(jià)每噸又提高20美元左右。最近，國(guó)內(nèi)西南地區(qū)高碳鉻鐵出廠價(jià)在8400元/噸左右(50基價(jià))，比前期上揚(yáng)100元/噸左右，短時(shí)間鉻鐵難以回落，穩(wěn)中上揚(yáng)已成定局。此外，根據(jù)軸承制造業(yè)的需求，不同用途的軸承需要不同材質(zhì)的軸承鋼，有高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專(zhuān)用的特種軸承材料。這些軸承鋼都含有許多合金元素，高碳軸承鋼中的主要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等。而近來(lái)這些合金的價(jià)格均在上漲，使軸承鋼生產(chǎn)成本上升，鋼廠為減少成本壓力，近來(lái)相繼上調(diào)軸承鋼出廠價(jià)格，如在8月下旬，有7家特殊鋼生產(chǎn)廠家先后上調(diào)軸承鋼出廠價(jià)格，上調(diào)幅度50-100元/噸，有的對(duì)軋材、鍛、冷拔材的出廠價(jià)格上調(diào)200元/噸。由此來(lái)看，貿(mào)易商的采購(gòu)成本提高，下半年的軸承鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格沒(méi)有下降的空間，相反仍可能繼續(xù)上升。
　　三是高檔次、高端軸承對(duì)軸承鋼的要求在不斷提升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需仍存在一定缺口。近年來(lái)，由于市場(chǎng)對(duì)軸承的質(zhì)量、噪音和使用壽命等要求越來(lái)越高，因而軸承行業(yè)對(duì)軸承鋼同樣提出更高的要求。比如，機(jī)床主軸用精密軸承、航空航天精密軸承、計(jì)算機(jī)和錄相機(jī)專(zhuān)用軸承等，這些產(chǎn)品對(duì)軸承的要求很高。但是目前國(guó)產(chǎn)軸承鋼材實(shí)物質(zhì)量還不十分穩(wěn)定，影響軸承的噪音和壽命指標(biāo)及性能的提高，致使國(guó)產(chǎn)軸承的內(nèi)在及表面質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)品存在明顯差距。一些軸承制造廠家仍需要進(jìn)口部分軸承鋼，而進(jìn)口的這部分軸承鋼的價(jià)格很高，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響。最近國(guó)內(nèi)一些特鋼生產(chǎn)企業(yè)在優(yōu)化冶煉質(zhì)量的基礎(chǔ)上，開(kāi)展銀亮鋼剝皮工藝技術(shù)研究和棒材表面缺陷分析及質(zhì)量控制，研究開(kāi)發(fā)高質(zhì)量軸承鋼；開(kāi)發(fā)高技術(shù)含量和高可靠性的鐵路機(jī)車(chē)軸承及客貨車(chē)軸承用鋼，適應(yīng)客車(chē)提速的要求。
　　四是軸承鋼市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)少，經(jīng)營(yíng)者集中度高。由于軸承鋼其自身的特點(diǎn)和應(yīng)用的單一性，決定了軸承鋼的經(jīng)營(yíng)模式，鋼廠直銷(xiāo)的多，進(jìn)入流通的資源較小。再有，在流通領(lǐng)域，貿(mào)易商從事軸承鋼貿(mào)易的也不多，基本不存在人為的炒作因素。所以，軸承鋼市場(chǎng)雖有競(jìng)爭(zhēng)，但不激烈，而且Φ120MM以?xún)?nèi)的大規(guī)格軸承鋼，資源較少，供不應(yīng)求，形不成競(jìng)爭(zhēng)；相比之下，Φ30MM-Φ120MM之間的中間規(guī)格軸承鋼，資源多一些，生產(chǎn)廠家亦比較多，市場(chǎng)上存在競(jìng)爭(zhēng)，這在某種程度有利于促使價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。
業(yè)內(nèi)人士及經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為，鑒于上述這些因素，在年內(nèi)我國(guó)的軸承鋼市場(chǎng)仍將保持目前平穩(wěn)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)格平穩(wěn)走高，高位運(yùn)行。

   美國(guó)印第安納州INDIANAPOLIS消息，日前普萊克斯全資字公司(Praxair)之一的普萊克斯表面處理科技公司(Praxair Surface Technologies)同F(xiàn)MC科技達(dá)成合作協(xié)議，未來(lái)普萊克斯將為FMC是石油和天然氣工業(yè)用閥門(mén)產(chǎn)品提供熱噴涂涂料產(chǎn)品(thermal spray coatings)。新的合作協(xié)議中還注明，普萊克斯將在印度南部Coimbatore新建一座熱噴涂涂料加工工廠，為FMC提供產(chǎn)品，印度工廠預(yù)計(jì)在2008年中期交付使用。

印度工廠將包括一套石油領(lǐng)域用閥門(mén)配件專(zhuān)用熱噴涂涂料制造裝置，普萊克斯表面處理將為FMC閥門(mén)產(chǎn)品在惡劣工作環(huán)境下提供出色的重防腐蝕保護(hù)。

“我們非常榮幸能夠同F(xiàn)MC進(jìn)一步加強(qiáng)合作，可以說(shuō)新建的印度工廠是雙方加深合作的一座里程碑?！逼杖R克斯表面處理科技總裁Mark Gruninger先生介紹，“新的工廠將采用普萊克斯最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，為FMC提供高質(zhì)量的熱噴涂涂料產(chǎn)品?！?

普萊克斯表面處理科技位于美國(guó)休斯敦和法國(guó)St. Etienne的涂料生產(chǎn)工廠，按照協(xié)議也會(huì)為FMC供貨?！捌杖R克斯表面處理非常清楚石油、天然氣的管道閥門(mén)在工作環(huán)境中所遇到的腐蝕情況，所以我們選擇了有著專(zhuān)業(yè)背景的普萊克斯?！盧obert Potter，F(xiàn)MC科技能源部門(mén)副總裁說(shuō)，“相信與普萊克斯的合作，將為我們的產(chǎn)品帶來(lái)更高的附加值。”

FMC科技公司是技術(shù)一流的全系列石油和天然氣貿(mào)易交接產(chǎn)品解決方案服務(wù)商，從石油天然的生產(chǎn)、管線運(yùn)營(yíng)直至煉油、裝車(chē)島和油罐車(chē)等。產(chǎn)品包括Smith刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和多相流流量計(jì)，到各種機(jī)械設(shè)備。

Praxair表面處理技術(shù)有限公司(PSTL)提供高技術(shù)表面鍍膜應(yīng)用方面的服務(wù)。這些鍍膜通常用于防止磨損，腐蝕，侵蝕，氧化以及防止由于熱而引起的損傷。鍍膜也可用于封閉通道，尤其是用于燃?xì)廨啓C(jī)，以提高密封性能。PSTL鍍膜也用于防止固體顆粒對(duì)蒸汽輪機(jī)葉片的腐蝕，及其對(duì)轉(zhuǎn)子軸頸和蒸汽閥配件的磨蝕。