家具經(jīng)銷商

    物流損耗占成本10%

    汪先生是東莞一知名家具企業(yè)在武漢的經(jīng)銷商?！肮馕锪鞯膿p耗就占到我整個成本的10%?！蓖粝壬f，“此外，因為我們很少走整車物流，這樣就大大增加了物流成本?！?

    汪先生分析道，之所以如此，其根本原因是由東莞家具特點所決定的，在內(nèi)地市場，東莞家具都是走一類中高端市場，單比消費額度大，但是家具消費的量并不大。而國內(nèi)市場做得較成功的成都家具企業(yè)，他們主攻國內(nèi)二、三甚至四線城市，單比消費金額不高，但是家具走量很大。為此，在物流優(yōu)勢上，成都家具企業(yè)要大大優(yōu)于東莞家具企業(yè)。

    今年6月27日—7月27日，由廣東省和東莞市兩級經(jīng)貿(mào)主管部門牽頭的“廣東產(chǎn)品全國行暨東莞名特優(yōu)產(chǎn)品展銷活動之東莞家具———武漢盛夏之旅”舉行。根據(jù)業(yè)內(nèi)的反饋，武漢被東莞家具界公認為內(nèi)銷北上的戰(zhàn)略寶地，隨著業(yè)務的擴張，東莞家具企業(yè)更加急迫地意識到北上搭建物流網(wǎng)絡的必要性。

    張默告訴記者，接下來他們打算進一步挖掘武漢市場。生產(chǎn)基地仍設在東莞，通過物流，把產(chǎn)品送往武漢。而據(jù)其介紹，華偉將要建設的物流網(wǎng)絡將從香河、成都和蘇州三地分別輻射華東、華北和西南3個不同區(qū)域?！跋愫游锪骰貙⑤椛淙A北、東北地區(qū)，現(xiàn)在建設的前期工作已接近尾聲；成都物流基地選址已經(jīng)敲定，將輻射西南、西北地區(qū)；而蘇州物流基地則輻射中原、華東地區(qū)。”張默說。

    家具廠家

    量力而行，選擇不同模式

    “從東莞家具北上內(nèi)銷的實際情況來看，搭建物流網(wǎng)絡確實成為一種趨勢。至于選取哪種模式，是公司自己出資建立還是尋找當?shù)赜袑嵙Φ拇砩蹋€得根據(jù)企業(yè)自身情況，量力而行?！睎|莞名家具俱樂部執(zhí)行秘書長王獵說。

    擁有國內(nèi)家具品牌，東莞家具企業(yè)永信家具，目前也低調(diào)前往湖北尋求物流網(wǎng)絡合作伙伴?！坝佬诺乃悸愤€是希望借助外力，通過在湖北找到省代理，然后由省代理執(zhí)行庫存管理、配送等功能?！币晃恢槿耸扛嬖V記者。而記者了解到，之前在物流網(wǎng)絡做得較成功的四川全友家私，則采用公司直營設點的方式。

    無獨有偶，東莞迪信家具透露，他們將在武漢建立一個大型綜合商場，作為迪信家具在武漢的銷售配套中心，希望借此充分開拓武漢及其周邊城市的市場。

    迪信家具董事長梁少禧說，迪信家具武漢銷售配套中心將分4期工程進行，現(xiàn)在開始到明年年中，將完成第一期的工程建設，面積約5000平方米，工程投資4000萬元。

    也有業(yè)內(nèi)人士認為，物流網(wǎng)絡與家具銷售量有著密切關系，按照東莞家具內(nèi)銷的特點來看，銷售數(shù)量并沒有太突出的優(yōu)勢，盡管搭建物流網(wǎng)絡是大勢所趨，但是在莞家具企業(yè)依舊會表現(xiàn)得相對謹慎。