在過去數(shù)年中，依托于巨大的石油與天然氣資源儲(chǔ)備，中東和海灣的眾多國(guó)家，累計(jì)了巨額的財(cái)富。而同時(shí)，為了減少國(guó)家經(jīng)濟(jì)對(duì)于能源的過度依賴，該地區(qū)戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)向于工業(yè)建設(shè)和對(duì)工業(yè)園區(qū)的開發(fā)和投資。于是，在巨額石油財(cái)富的釋放效應(yīng)下，該地區(qū)對(duì)鋼鐵、建材、內(nèi)裝零部件及工具等原材料和成品的需求劇增，制造行業(yè)獲得了有力的市場(chǎng)刺激而成幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，再加上該地區(qū)各國(guó)政府的財(cái)政支持，發(fā)展速度更為迅猛。
    數(shù)據(jù)是最有力的證明：2005年阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在制造業(yè)行業(yè)的就業(yè)增長(zhǎng)率高達(dá)15.5%；2005年，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)在機(jī)械、設(shè)備及工具的制造方面的投資額高達(dá)30多億美元；2006年，該地區(qū)預(yù)計(jì)有近10億噸鋼鐵的需求缺口；預(yù)計(jì)，海灣地區(qū)對(duì)于制造機(jī)械與工具的需求年增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)為22%......
     這是一片期待著更多注目的熱土， 也是一片充滿著機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)的廣闊天地，誰的市場(chǎng)洞察力更敏銳，腳步更快速，誰就將更加接近機(jī)遇和財(cái)富。日韓是亞洲國(guó)家中較早邁入海灣市場(chǎng)的國(guó)家，其中，日本是阿聯(lián)酋最大的進(jìn)出口國(guó)之一，其主要的出口商品為機(jī)械設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛和家電等制造業(yè)產(chǎn)品。相比較，中國(guó)的制造業(yè)尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，是最能利用和體現(xiàn)我國(guó)的勞動(dòng)力生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，也是最具創(chuàng)新潛力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)，隨著世界制造業(yè)重心的偏移，改革開放后的二十年發(fā)展已使中國(guó)成為世界的制造中心。中東這片肥沃的熱土正是繼歐美之后的又一個(gè)廣闊的市場(chǎng)，等待著中國(guó)企業(yè)去開拓。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的眾多品牌生產(chǎn)商已經(jīng)直接投資中東市場(chǎng)，海爾作為中國(guó)第一家電品牌是最早進(jìn)入中東市場(chǎng)的中國(guó)品牌之一。汽車行業(yè)也加速了爭(zhēng)奪中東市場(chǎng)的腳步，今年4月，中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)率中國(guó)一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、北汽福田等9家民族品牌的國(guó)產(chǎn)汽車骨干企業(yè)，遠(yuǎn)赴敘利亞商務(wù)洽談以及巡展，全力進(jìn)軍中東市場(chǎng)。其他的，諸如水泥企業(yè)、縫制設(shè)備企業(yè)、制冷企業(yè)都逐步加快了進(jìn)入中東市場(chǎng)的速度。
    2007中東制造業(yè)展覽會(huì)（MEMEX2007）享盡天時(shí)地利，順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域性發(fā)展的市場(chǎng)潮流，將于12月9 -12日在海灣地區(qū)最富有、貿(mào)易最自由，也是最具有潛力的地區(qū)－阿聯(lián)酋-阿布扎比國(guó)家展覽中心盛大開幕，為中國(guó)企業(yè)搭建了一座通往中東海灣地區(qū)－這片富饒的石油王國(guó)的寬闊橋梁。
    MEMEX2007中東制造業(yè)展覽會(huì)作為該地區(qū)為數(shù)不多的制造業(yè)行業(yè)的綜合性貿(mào)易盛會(huì)，集中了金屬加工機(jī)械與設(shè)備、木材加工機(jī)械與設(shè)備、橡膠與塑料制品機(jī)械與設(shè)備、機(jī)具和模具、工業(yè)自動(dòng)控制、機(jī)器人技術(shù)與激光、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、儀器儀表控制，以及焊接機(jī)具等工業(yè)和制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的參展商，堪稱制造行業(yè)大聚會(huì)。無論在展會(huì)時(shí)間還是展會(huì)地點(diǎn)的選擇上，都充分體現(xiàn)了展會(huì)主辦方的精心策劃和順應(yīng)市場(chǎng)需求的卓越眼光。在海灣地區(qū)，10－11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)涼后，外貿(mào)采購(gòu)和銷售逐漸達(dá)到旺季，其中又以RAMADAN (穆斯林齋月)，也即是每年公歷的12月份達(dá)到鼎盛。這個(gè)全世界穆斯林的傳統(tǒng)節(jié)日期間，每年大約有四五百萬世界各地的穆斯林集中在這個(gè)地區(qū)，對(duì)市場(chǎng)的需求量激增。而在中國(guó)內(nèi)地的12月份，國(guó)內(nèi)和歐美地區(qū)的展會(huì)熱潮已經(jīng)過去，企業(yè)將有充分的時(shí)間和精力來準(zhǔn)備中東地區(qū)的展會(huì)，而不至于像在5月和10月的旺季那般倉(cāng)促而導(dǎo)致參展效果不佳?！?
     從地點(diǎn)上，阿布扎比正在規(guī)劃一系列的工業(yè)城，這些工業(yè)城將提供諸如100%外資以及免稅等眾多的激勵(lì)措施。阿布扎比第一工業(yè)城，即ICAD1，擁有基礎(chǔ)金屬、建筑產(chǎn)品、電子、塑料制品以及汽車工業(yè)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)，并已經(jīng)吸引了高達(dá)29.9億美元的投資。透過空氣調(diào)節(jié)水冷卻裝置、建筑器具、鋁材門窗制造等新項(xiàng)目，阿布扎比第二工業(yè)城（ICAD2）也已經(jīng)吸引了16.3億美元左右的投資。毋容置疑，選擇在阿布扎比開展，正是看中了這個(gè)阿聯(lián)酋工業(yè)貿(mào)易與制造發(fā)展最熱門地區(qū)對(duì)鋼鐵加工、木材加工、塑料加工/模具制作等各種設(shè)備的強(qiáng)大需求，以及充裕的投資資金，而這正是參展商最大的機(jī)會(huì)。而主辦方對(duì)目標(biāo)觀眾的邀請(qǐng)也不遺余力：通過與各個(gè)地區(qū)的專業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)手，強(qiáng)勢(shì)媒體廣告宣傳、新聞傳播，參觀商邀請(qǐng)函遞送，網(wǎng)站互動(dòng)等各種手段，全方位出擊，保證參展商的參展效果。屆時(shí)，金屬和零部件生產(chǎn)企業(yè)，橡膠與塑料產(chǎn)品制造商，木制產(chǎn)品與家具制造商，石油與天然氣企業(yè)，汽車與汽車零部件生產(chǎn)商，建材生產(chǎn)商和建筑公司，電子工業(yè)廠商，造船與航空航天公司，工具、模具生產(chǎn)商，機(jī)械、機(jī)具制造商，包裝與印刷企業(yè)等各類專業(yè)買家和采購(gòu)商將集中到海灣地區(qū)最富有、貿(mào)易最自由的地區(qū)，并且通過該區(qū)域，輻射到更為廣闊的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)－中東、中亞乃至非洲地區(qū)。如何在中東市場(chǎng)占據(jù)有利的市場(chǎng)地位，選擇一個(gè)合適的專業(yè)性展會(huì)已經(jīng)被普遍認(rèn)為是敲開一個(gè)新興市場(chǎng)的最有利的工具。MEMEX2007中東制造業(yè)展覽會(huì)正是一個(gè)絕佳的市場(chǎng)機(jī)遇。
    全球性的制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代。在這樣的歷史階段，一個(gè)是世界油氣資源最豐富、擁有上萬億石油美元投資的地區(qū)；一個(gè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快、作為“世界工廠”的全球最大發(fā)展中國(guó)家，“中國(guó)與海灣地區(qū)的合作將成為二者未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然的戰(zhàn)略選擇”。中東制造業(yè)展覽會(huì)MEMEX 2007，正要攜手中國(guó)制造企業(yè)踏入這片肥沃的石油熱土，去體驗(yàn)開拓的樂趣，挖掘更多瑰寶。
中國(guó)企業(yè)，你準(zhǔn)備好了嗎？

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    三年前，澳大利亞開始了創(chuàng)建世界級(jí)航空航天工業(yè)的計(jì)劃。在兩年一度的澳大利亞航展中，人們可以看到澳大利亞發(fā)展航空航天工業(yè)的雄心壯志。同時(shí)，國(guó)內(nèi)民航部門正在不斷變化，澳大利亞軍隊(duì)也正在努力成為一支重要的地區(qū)軍事力量。三年前，由澳大利亞航空航天工業(yè)和政府代表組成的聯(lián)合監(jiān)控委員會(huì)（JSC）面臨著一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，完成航空航天工業(yè)行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的16項(xiàng)提案，這份行動(dòng)綱領(lǐng)旨在提高澳大利亞航空航天工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。由政府和工業(yè)界共同倡導(dǎo)的行動(dòng)綱領(lǐng)為澳大利亞工業(yè)界展現(xiàn)了一個(gè)美好前景，發(fā)展和維持澳大利亞航空航天工業(yè)的世界競(jìng)爭(zhēng)力，將年度出口額提高5倍，到2012年達(dá)到27億美元。作為JSC負(fù)責(zé)人的GKN航空航天工程服務(wù)公司總經(jīng)理Quick表示，澳大利亞航空航天工業(yè)所取得的成績(jī)超過了三年前的預(yù)期。JSC匯集了來自Aerosonde、澳大利亞航空航天公司、霍克·德哈維蘭德公司、Production Parts等制造商、快達(dá)航空公司、政府、軍方以及民用航空安全管理局的代表。所有的提案都在行動(dòng)綱領(lǐng)執(zhí)行期間得以解決。

戰(zhàn)略價(jià)值

    行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的提案包括確認(rèn)具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天部門的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)價(jià)值；建立統(tǒng)一的代表澳大利亞航空航天工業(yè)的部門；推動(dòng)航空航天就業(yè)和培訓(xùn)；需求新的投資激勵(lì)；建立新的航空航天技術(shù)聯(lián)合研究中心；使澳大利亞飛機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲得其他國(guó)家的承認(rèn)。Quick表示，澳大利亞工業(yè)界和政府的合作不斷密切。行動(dòng)綱領(lǐng)已經(jīng)使航空航天成為政府的重要工作。目前澳大利亞政府已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到航空航天工業(yè)的發(fā)展需要政府和工業(yè)界共同努力。如果沒有政府的支持，將不可能實(shí)現(xiàn)航空航天工業(yè)的商業(yè)成功。

    政府成功地在F-35"聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)"項(xiàng)目中采用了"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"方式，通過這個(gè)模式，澳大利亞的航空航天能力成為了一個(gè)整體，該方法正在其他的全球航空航天項(xiàng)目中得到推廣。Quick表示，與行動(dòng)綱領(lǐng)有關(guān)的創(chuàng)新項(xiàng)目將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)工業(yè)界的協(xié)同，并正在促進(jìn)更大范圍的行業(yè)聯(lián)合。這一事實(shí)在澳大利亞工業(yè)界為從全球航空航天主承包商中獲得重要工作份額而不斷使用"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"概念中得到驗(yàn)證。

    霍克·德哈維蘭德公司項(xiàng)目和業(yè)務(wù)開發(fā)總經(jīng)理Carolan指出，政府參與JSF項(xiàng)目非常重要。在以前，工業(yè)界和政府沒有成為一個(gè)有效的整體。Quick認(rèn)為，政府在JSF項(xiàng)目以及最近的Air 7000多任務(wù)無人機(jī)采辦和為霍克公司獲得波音787項(xiàng)目中所提供的支持極大地鼓舞了本國(guó)的工業(yè)界。787項(xiàng)目可以使115個(gè)澳大利亞供應(yīng)商獲得工作份額，霍克公司預(yù)計(jì)該項(xiàng)目的價(jià)值將超過40億澳元。

    全球主要航空航天公司的澳大利亞子公司也在努力促進(jìn)澳大利亞的工業(yè)發(fā)展。例如，波音澳大利亞公司表示有責(zé)任和義務(wù)幫助發(fā)展澳大利亞航空航天工業(yè)。波音澳大利亞公司有員工2400人，是波音在美國(guó)以外的最大的子公司。目前波音澳大利亞公司的工作是"楔尾"機(jī)載預(yù)警和控制飛機(jī)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是澳大利亞有史以來最大的一項(xiàng)飛機(jī)改型項(xiàng)目。

     波音澳大利亞公司最新任命的總裁Withers指出，公司作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)集中于發(fā)展澳大利亞的供應(yīng)商和合作伙伴，力圖為航空航天工業(yè)和更廣泛的工業(yè)行業(yè)帶來收益。該措施的一部分已經(jīng)集中在成熟的中小企業(yè)，為它們加入到波音全球飛機(jī)零件制造商資源網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，使它們能夠獲得波音和其他關(guān)鍵國(guó)際市場(chǎng)的工作機(jī)會(huì)。

    同時(shí)，澳大利亞供應(yīng)商也正在從其他項(xiàng)目中獲得效益，例如歐洲直升機(jī)公司澳大利亞公司在昆士蘭生產(chǎn)澳大利亞陸軍"虎"式直升機(jī)。

統(tǒng)一機(jī)構(gòu)

    Quick認(rèn)為行動(dòng)綱領(lǐng)的一個(gè)主要成就是利用澳大利亞航空航天工業(yè)論壇的形式，建立了一個(gè)代表澳大利亞航空航天工業(yè)的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)。行動(dòng)綱領(lǐng)報(bào)告顯示，澳大利亞工業(yè)處于分散狀態(tài)，需要形成一個(gè)統(tǒng)一的組織來作為全球航空航天平臺(tái)開發(fā)商和獨(dú)立市場(chǎng)供應(yīng)商。所有的領(lǐng)先航空航天工業(yè)國(guó)都設(shè)有強(qiáng)有力的行業(yè)協(xié)會(huì)。

    Quick指出，一些工作可以在三年的行動(dòng)綱領(lǐng)執(zhí)行期間加以解決，但有些問題的解決卻超過了這個(gè)期限，這需要論壇繼續(xù)進(jìn)行這些工作。航空航天工業(yè)論壇由澳大利亞工業(yè)、旅游和資源部部長(zhǎng)Ian Macfarlane在去年４月份成立。論壇的成員包括代表澳大利亞航空航天工業(yè)的工業(yè)協(xié)會(huì)、在澳大利亞開展業(yè)務(wù)的大型航空航天公司、與航空航天工業(yè)相關(guān)的中小型企業(yè)和研究所。論壇成員在去年12月份舉行了首次會(huì)議，成立了出口和供應(yīng)鏈管理和培訓(xùn)、航空航天和國(guó)防工業(yè)促進(jìn)研究、認(rèn)證、法規(guī)四個(gè)工作組。論壇在某種程度上參照了加拿大航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)的模式，后者是加拿大航空航天工業(yè)的唯一代表，它為加拿大工業(yè)界做了大量的有效工作，加拿大政府對(duì)其也非常重視。

    行動(dòng)綱領(lǐng)所提出的澳大利亞飛機(jī)制造商特別是通用航空制造商所面臨的主要問題是缺乏對(duì)于飛機(jī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。這個(gè)問題促使航空航天工業(yè)法規(guī)和認(rèn)證顧問小組委員會(huì)（AIRCAP）的建立。

    AIRCAP提議民用航空安全局（CASA）與政府任命的小組成員共同提高認(rèn)證的效率和一致性。AIRCAP的一個(gè)關(guān)鍵作用就是幫助成功制定新的國(guó)際認(rèn)證協(xié)議。AIRCAP和認(rèn)證工作組已經(jīng)推動(dòng)CASA完成制定美國(guó)與澳大利亞之間的雙邊安全協(xié)議（BASA）以及英國(guó)與澳大利亞之間的共同認(rèn)證承認(rèn)協(xié)議。2005年與美國(guó)簽署了BASA中的一份執(zhí)行協(xié)議，目前正在與其他主要航空航天國(guó)家進(jìn)行談判，AIRCAP希望獲得咨詢支持，以獲取一系列有關(guān)認(rèn)證和全球通用認(rèn)可的報(bào)告。通用航空制造商Gippsland航空公司由于澳大利亞認(rèn)證沒有得到認(rèn)可而出現(xiàn)了資金和海外市場(chǎng)開拓方面的困難，該公司呼吁盡快解決這一問題。公司主席Wight表示，政府必須加快雙邊協(xié)議的進(jìn)程，使CASA的認(rèn)證獲得全球承認(rèn)。

    行動(dòng)綱領(lǐng)中提出了多個(gè)有關(guān)CASA的問題，包括成本回收以及飛機(jī)認(rèn)證的效率和一致性。CASA成本回收評(píng)估工作正在繼續(xù)進(jìn)行，AIRCAP已經(jīng)就此提出了一些提議。CASA通過專門辦公室的成立已經(jīng)改進(jìn)了對(duì)制造領(lǐng)域的管理職能。

航空航天研究

    行動(dòng)綱領(lǐng)中其他的提議是有關(guān)加強(qiáng)航空航天研究、開發(fā)和創(chuàng)新工作的。澳大利亞聯(lián)合研究中心（CRC）已經(jīng)成為了為研發(fā)提供支持的平臺(tái)，成功的先進(jìn)符合結(jié)構(gòu)CRC（CRC-ACS）正在領(lǐng)導(dǎo)著澳大利亞航空航天復(fù)合材料研發(fā)工作。自從航空航天工作得到重視后，CRC-ACS的持續(xù)政府資金得到了保障，另外還通過增加航空航天工業(yè)界成員而獲得資金補(bǔ)充。

    行動(dòng)綱領(lǐng)建議建立新的航空航天技術(shù)CRC。然而該提議沒有得到落實(shí)，因?yàn)榇嬖诠鹃g的競(jìng)爭(zhēng)壓力，該提議沒有得到工業(yè)界的支持。另一方面，其他的研發(fā)支持措施得到了推動(dòng)。各方同意通過"澳大利亞團(tuán)隊(duì)"的方式來重點(diǎn)進(jìn)行商用技術(shù)研發(fā)，例如通過先進(jìn)維護(hù)和飛機(jī)壽命延長(zhǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目，多家公司正在合作進(jìn)行技術(shù)能力的市場(chǎng)推廣。在澳大利亞航展中，參加該項(xiàng)目的30家澳大利亞公司將向參展的國(guó)外客戶展示它們的能力。展會(huì)提供的能力指南也將幫助介紹澳大利亞在該領(lǐng)域所具有的能力。

    澳大利亞國(guó)防工業(yè)界還希望政府新的國(guó)防和航空航天工業(yè)政策能夠促進(jìn)繁榮。去年5月澳政府公布了國(guó)防政策評(píng)審報(bào)告，12月向工業(yè)界征求意見。最終的國(guó)防工業(yè)政策由國(guó)防部長(zhǎng)尼爾森于今年3月1日發(fā)布。新政策的出臺(tái)非常必要，因?yàn)樽詮?年前公布了國(guó)防和工業(yè)戰(zhàn)略政策聲明后，情況發(fā)生了明顯改變，例如國(guó)防投入加大，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈以及采辦過程進(jìn)行了改革等。

9項(xiàng)戰(zhàn)略

    該報(bào)告提出了旨在支持澳大利亞國(guó)防工業(yè)滿足澳大利亞軍方需求以及幫助其獲得海外業(yè)務(wù)的9個(gè)戰(zhàn)略。這些戰(zhàn)略包括落實(shí)裝備和維持ADF能力的措施；優(yōu)先采用澳大利亞的工業(yè)能力；為澳大利亞工業(yè)創(chuàng)造機(jī)會(huì)；支持國(guó)防工業(yè)的能力開發(fā)；促進(jìn)國(guó)防產(chǎn)品出口；推動(dòng)國(guó)防技術(shù)創(chuàng)新等方面。政策確定了能夠幫助政府落實(shí)這9項(xiàng)戰(zhàn)略的措施，包括開展新的澳大利亞工業(yè)能力項(xiàng)目以保障工業(yè)界的商機(jī)。它還計(jì)劃通過國(guó)防科技組織、大學(xué)和工業(yè)不同的聯(lián)合研發(fā)來推動(dòng)國(guó)防技術(shù)創(chuàng)新。為了推動(dòng)出口，國(guó)防部將建立新的國(guó)防出口部門。政府正在保證為本國(guó)公司開展的研發(fā)工作提供大力支持，擴(kuò)大國(guó)防工業(yè)的出口。另外還通過擴(kuò)展澳大利亞國(guó)防工業(yè)技能項(xiàng)目來解決技能短缺問題。

未來的挑戰(zhàn)

    霍克公司的Carolan指出，政府必須繼續(xù)在研究和創(chuàng)新方面為工業(yè)界提供幫助。澳大利亞工業(yè)界面臨的挑戰(zhàn)包括滿足主承包商所提出的更加嚴(yán)格的成本結(jié)構(gòu)。Tenix指出，政府能夠通過及時(shí)地發(fā)布項(xiàng)目來幫助工業(yè)界維持和提高能力。經(jīng)過了三年的發(fā)展，澳大利亞將能夠建立一支有競(jìng)爭(zhēng)力的航空航天工業(yè)隊(duì)伍，能夠提供高附加值的出口產(chǎn)品。2012年35億澳元的目前能夠?qū)崿F(xiàn)。