【青榮城際鐵路】青島到萊西高鐵什么時(shí)候通車，青島到萊西高鐵高鐵票價(jià)查詢多少錢
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青煙威榮城際鐵路正線長(zhǎng)度為299.18公里（其中利用既有膠濟(jì)線13.3公里），總投資371.3億元，為客運(yùn)專線鐵路，正線數(shù)目為雙線，途經(jīng)青島、煙臺(tái)、威海三個(gè)城市。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)留每小時(shí)300公里。已于2010年3月18日正式開(kāi)工，青煙威三地1小時(shí)互通，預(yù)計(jì)2014年底建成。
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青島北站：
2012年3月份開(kāi)工建設(shè)的青島火車北站，位于滄口太原路和滄海路之間 ，車站西側(cè)為膠州灣及膠州灣高速公路，西南約1公里為青島海灣大橋的起點(diǎn)。
萊西北站：
在204國(guó)道以東設(shè)站。車站設(shè)到發(fā)線 4條（含正線），設(shè)側(cè)式站臺(tái)２座，地道1處。優(yōu)化線路縱斷面，盡量降低車站填方高度。
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城鐵全線預(yù)計(jì)2014年6月試運(yùn)行，10月全線正式運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。屆時(shí)，煙臺(tái)至青島的運(yùn)行時(shí)間將從以前的3.7小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，青島至威海則將由4.3小時(shí)縮短至1.7小時(shí)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組“公交化”運(yùn)行。青煙威榮城際鐵路并非孤線,它建成后將在青島與青島至太原客運(yùn)專線連接,在濟(jì)南與京滬高速鐵路相連,在石家莊與京廣客運(yùn)專線相連。
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按照山東省政府的規(guī)劃，青榮城際高速鐵路（青島--榮成）將于2014年底建成通車。鐵路建成后，從即墨站坐火車15分鐘即可到達(dá)青島火車北站，從火車北站轉(zhuǎn)乘地鐵30分鐘可到青島市政府?，F(xiàn)在從即墨出發(fā)，坐汽車大約2小時(shí)才能到青島市政府，開(kāi)車從即墨出發(fā)走青銀高速至少需要一個(gè)小時(shí)才能到青島市政府，開(kāi)車走城陽(yáng)和環(huán)灣大道大約需要1.5小時(shí)才能到青島市政府。
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青島到即墨高鐵
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即墨北站是新建青榮城際鐵路上的一個(gè)客運(yùn)站，車站位于即墨市通濟(jì)街道魏家村，設(shè)計(jì)站房面積3000平方米，車站設(shè)到發(fā)線4條(含正線)，設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座，地道1處。
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從青煙威榮城際鐵路建設(shè)方獲悉，該鐵路預(yù)計(jì)將于今年6月試跑，有望10月全線正式運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)膠東半島將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”。待鐵路開(kāi)通后，煙臺(tái)至青島的運(yùn)行時(shí)間將從以前的3.7小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，青島至威海則將由4.3小時(shí)縮短至1.7小時(shí)。
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青島到威海高鐵——青榮城際鐵路
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19日凌晨，雙島灣特大橋架梁現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌施工景象，為趕工期，施工人員加班加點(diǎn)作業(yè)。據(jù)中交三航局青榮城際鐵路第三項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們所承擔(dān)的威海段架梁工程自3月下旬啟動(dòng)以來(lái)，工程推進(jìn)順利。下一步，將繼續(xù)按工期推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年7月完成架梁任務(wù)。