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青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里（其中利用既有膠濟線13.3公里），總投資371.3億元，為客運專線鐵路，正線數(shù)目為雙線，途經(jīng)青島、煙臺、威海三個城市。項目設(shè)計時速250公里，預(yù)留每小時300公里。已于2010年3月18日正式開工，青煙威三地1小時互通，預(yù)計2014年底建成。
青榮城際鐵路圖
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青榮城際鐵路貫穿17個市（縣）區(qū)，青榮城際鐵路位于膠東半島中部，連接青島、煙臺、威海三個地級市，途經(jīng)李滄、城陽、即墨、萊西、萊陽、海陽、棲霞、福山、芝罘、萊山、煙臺高新區(qū)、牟平、威海高區(qū)、環(huán)翠區(qū)、威海經(jīng)區(qū)、文登、榮成等17個市（縣）區(qū)，工程總投資350多億元，總工期3年6個月，是半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道。該鐵路線路正線長度約300公里，屬客運專線，正線數(shù)目為雙線，速度目標值為每小時250公里，所使用的機車類型為動車組。全線共設(shè)車站14個，其中始發(fā)站有青島北站、煙臺站、威海站、榮成站共4個，辦理客運業(yè)務(wù)的中間站有城陽、即墨北、萊西、萊陽、海陽北、桃村北、煙臺南、牟平、威海北、文登共10個。建成后，青島至煙臺、威海的運行時間將分別由現(xiàn)在的3.7小時、4.3小時縮短至1小時、1.5小時以內(nèi)。
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青煙威榮城際鐵路全線共設(shè)車站15個，始發(fā)站包括青島北、煙臺、威海和榮成，辦理客運業(yè)務(wù)的中間站有城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北和文登，共11個站點。青煙威三地中，煙臺獨占7個站點。除了既有的煙臺站和萊陽站外，煙臺境內(nèi)需要新建的5個站點，目前正在進行設(shè)計建造。
在新建站點中，海陽北站位于海陽市徐家店鎮(zhèn)劉家窯村北，桃村北站位于棲霞市桃村鎮(zhèn)東草埠村東，煙臺南站位于萊山開發(fā)區(qū)曲家莊北，牟平站位于牟平區(qū)大窯鎮(zhèn)呂格莊北，官莊站位于芝罘區(qū)黃務(wù)辦官莊村西。
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據(jù)了解，目前從濟南到煙臺的火車大約需要6個多小時，而到威海的火車也在8個小時左右。同濟青之間有膠濟客專可以選擇多趟動車組列車不同，濟南到煙威地區(qū)的鐵路一直相對較為落后，難以滿足人們的實際出行需求。不過，今年年底青榮城際鐵路年底開通濟南方向后，市民乘坐火車從濟南到煙臺需要3個多小時就可以了，到威海也在4個小時左右。
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青煙威榮城際鐵路正線長度為299.18公里（其中利用既有膠濟線13.3公里），總投資371.3億元，為客運專線鐵路，正線數(shù)目為雙線，途經(jīng)青島、煙臺、威海三個城市。項目設(shè)計時速250公里，預(yù)留每小時300公里。已于2010年3月18日正式開工，青煙威三地1小時互通，預(yù)計2014年底建成。
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溫馨提示：查詢結(jié)果僅供參考，如有變動，請以火車站當(dāng)日售票信息為準。
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青煙威榮城際鐵路全線設(shè)車站15個，其中，煙臺市境內(nèi)有7個車站，站點總數(shù)居青、煙、威三個地級市之首。除現(xiàn)有的煙臺火車站外，煙臺境內(nèi)還要新建6個車站，分別是位于現(xiàn)萊陽火車站附近的新萊陽站、位于海陽市徐家店鎮(zhèn)的海陽北站、位于棲霞市桃村鎮(zhèn)的桃村北站、位于芝罘區(qū)官莊附近的官莊站、位于港城大街南側(cè)的煙臺南站和位于牟平區(qū)東側(cè)的牟平站。