【合福高鐵】合福高鐵涇縣到合肥高鐵票價(jià)多少錢(qián)_涇縣到合肥高鐵什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)
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合福高鐵北接合蚌客運(yùn)專(zhuān)線、京滬高鐵，并通過(guò)它們直達(dá)北京，形成京福高速鐵路通道。專(zhuān)線自合肥南站引出，經(jīng)安徽巢湖、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪、歙縣、黃山、江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長(zhǎng)806公里。該客運(yùn)專(zhuān)線閩贛段正線全長(zhǎng)467公里，其中江西省境內(nèi)184公里，福建省境內(nèi)283公里，沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個(gè)車(chē)站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。
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據(jù)了解，合福高鐵涇縣車(chē)站設(shè)計(jì)方案2013年通過(guò)相關(guān)審查，已于2013年6月底前開(kāi)工建設(shè)。2014年7月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
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合福高鐵預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間：2014年底 途徑城市：合肥、銅陵、宣城、黃山、巢湖、福州等市。
節(jié)約時(shí)間：15分鐘左右到巢湖;30分鐘左右到銅陵;1小時(shí)左右到黃山;合肥到福州只需3小時(shí)左右;
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江山市位于浙江省西南部，地屬衢州市，是浙、閩、贛三省交界處，東經(jīng)118°22′37″至118°48′48″和北緯28°15′26″至28°53′27″之間。東北面柯城區(qū)，東鄰衢江區(qū)、遂昌縣，南毗福建省浦城縣，西部與江西省玉山縣、廣豐縣接壤，北連常山縣。南北長(zhǎng)70.75公里，東西寬41.75公里，總面積2019平方公里。
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杭長(zhǎng)高鐵將于明年年底開(kāi)通。全長(zhǎng)933公里，速度目標(biāo)值與滬杭高鐵、寧杭高鐵相同，都是350公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)杭長(zhǎng)高鐵在今年第四季度實(shí)現(xiàn)鋪軌，明年年底進(jìn)行調(diào)試通車(chē)。之后正式投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，杭州到南昌只需兩小時(shí)便可到達(dá)，到長(zhǎng)沙不到4小時(shí)到達(dá)。
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杭長(zhǎng)客專(zhuān)全線共設(shè)杭州東、杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游南、衢州、江山、玉山南、上饒、弋陽(yáng)東、鷹潭北、東鄉(xiāng)北、進(jìn)賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、新長(zhǎng)沙共21個(gè)車(chē)站。屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到南昌最快僅需2小時(shí)，到長(zhǎng)沙只需不到4小時(shí)。
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合福高鐵旌德到合肥高鐵
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記者從鐵路部門(mén)獲悉，合福高鐵安徽段軌道鋪設(shè)在3月底已完成，目前站前工程的橋、隧、路基等建設(shè)已經(jīng)基本完工，正全面轉(zhuǎn)向站后工程的通信、信號(hào)、電力和電氣化“四電”施工階段。合福鐵路福建段全線進(jìn)入無(wú)砟道床的鋪設(shè)施工階段，9月前鋼軌鋪設(shè)將完成。今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車(chē)。屆時(shí)合肥一個(gè)多小時(shí)到黃山、婺源，3個(gè)小時(shí)到福州等地。據(jù)中國(guó)鐵路總公司透露，按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的決策部署，調(diào)增了今年鐵路建設(shè)的目標(biāo)，其中將確保合肥至福州鐵路等重大項(xiàng)目建成投產(chǎn)。合福高鐵自2009年底動(dòng)工，目前建設(shè)進(jìn)展順利。
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合福高鐵沿途站點(diǎn)：從北往南的沿途站點(diǎn)分別為，合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖東、無(wú)為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。