【合福高鐵】合福高鐵無為站什么時候開通通車，無為什么時候通高鐵
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合福高鐵無為站簡介：
坐落在無為縣福渡鎮(zhèn)境內，離無城中心距離約5公里，是安徽段唯一的高架式車站，車站按“兩臺四線”（側式站臺二座，正線2條，到發(fā)線2條），站房高峰每小時客流量按1380人標準設計，站房面積約3500平米，高度23米，寬面為170米，深50米。建于2012年。隸屬上海鐵路局南京鐵路辦事處管轄。
合福高鐵無為站
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合福高鐵無為縣內走向：
合福高鐵在無為縣境內全長約46.5公里，線路的走向是，由巢湖市進入無為縣，途經石澗鎮(zhèn)、無城倉頭、福渡鎮(zhèn)、泥汊鎮(zhèn)、高溝鎮(zhèn)，在高溝鎮(zhèn)群英行政村過江至銅陵，在無為縣境內全部設計高架橋，火車站設在福渡鎮(zhèn)。
合福高鐵無為站開通：
合福高鐵于2013年04月開始鋪軌，2014年10月開始聯調聯試，2014年12月正式通車。
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杭長高鐵客運專線進賢南站即將竣工。這是滬昆高鐵在南昌境內設立的兩個車站之一。進賢南站為三等站，站房面積為3500平方米，設側式站臺2座，到發(fā)線4條(含正線)。滬昆高速鐵路進賢南站的設立，對繁榮進賢縣地方經濟，甚至對周邊地區(qū)的經濟面貌，都將能起到一個積極的促進作用。
滬昆客運專線途經站點 上海虹橋-嘉興南-杭州東-蕭山-諸暨-義烏-金華西-龍游南-衢州-江山-玉山南-上饒-弋陽東-鷹潭北-東鄉(xiāng)北-進賢南-南昌西-高安-新余北-宜春東-萍鄉(xiāng)北-醴陵北-新長沙-湘潭北-韶山南-婁底南-邵陽北-新化南-溆浦南-懷化北-玉屏東-三穗-棉花坪(越行站)-凱里南-貴定北-貴陽東-貴陽北-平壩南-安順西-關嶺-普安-盤縣-富源北-曲靖北-舊縣(越行站)-小哨-昆明南
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合福高鐵合肥到福州高鐵最新消息：
合福高鐵福建段已全線進入無砟道床的鋪設施工階段，目前進展過半，9月可全面完成。預計明年夏天，合福鐵路可實現全線通車。合肥到黃山只要1個小時左右，合肥到福州約3個小時，合肥人可以乘著這條鐵路游覽婺源、武夷山等景區(qū)。
福建發(fā)改委提供的消息顯示，今年福建將安排42億元投入合福高鐵續(xù)建項目，福建段全線目前進入無砟道床鋪設施工階段，工程進展已過半，9月前鋼軌鋪設也將同步完成。
合福高鐵安徽段全長343公里，目前站前工程的橋、隧、路基等建設已基本完工，預計2015年春季實現聯調聯試，2015年夏季建成通車，設計速度每小時300公里。全線開通后，合肥到黃山近300公里路程只要1個小時左右，合肥到福州約3個小時。此外，這條鐵路還有婺源、武夷山等諸多景色優(yōu)美的地方，將成為一條旅游高鐵線路。
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