【杭長高鐵】杭長高鐵高安到南昌高鐵票價多少錢_高安到南昌高鐵什么時候開通通車
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“宜春高鐵”是杭長鐵路客運專線中的一段，杭長高鐵在宜春境內里程約127公里，投資約133億元，途經高安市、上高縣、袁州區(qū)，在宜春中心城區(qū)下浦街道境內設宜春東站，在高安瑞州街道境內設高安站。2010年5月，“宜春高鐵”工程正式開工，目前建設如火如荼，工程累計完成總投資的85%，預計到2014年9月底正式開通運營。南昌至長沙段先行開通，杭州至南昌段2014年12月底開通。
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南昌-長沙高鐵國慶節(jié)前開通
2月15日上午8時，隨著南昌鐵路局聯調聯試條件確認列車緩緩開出南昌西高速場，標志著杭長高鐵南昌西至醴陵北段動態(tài)驗收工作正式拉開序幕。
杭長高鐵江西段正線長度546公里，設計時速為350公里，工程投資總額642.75億元。從浙贛省界至贛湘省界，途經上饒、撫州、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)7個設區(qū)市的28個縣市。共設有玉山南站、上饒、弋陽、鷹潭北、撫州東、進賢南、南昌西、高安、新余北、宜春東、萍鄉(xiāng)北11個車站。
記者了解到，根據目前的計劃，杭長高鐵以南昌為界分為西線和東線，西線為南昌至長沙段，東線為南昌至杭州段，南昌至長沙段計劃會在今年國慶節(jié)前夕開通，南昌至杭州段計劃在今年底開通。
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據了解，目前合福高鐵安徽段3月底已完成軌道鋪設。預計7月將完成鋪軌。高鐵全長800余公里，縱貫安徽343公里，途經合肥、銅陵、宣城、黃山等市。通車后，合肥到福州只需3小時左右，福州到北京只需8小時左右。省內可實現15分鐘左右到巢湖、30分鐘左右到銅陵、1小時左右到黃山。
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合福巢湖到黃山高鐵開通時間：
預計2014年建成
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杭州至長沙鐵路客運專線開工建設。建成后的杭南長專線將成為江西通達長株潭最便捷的通道。鷹潭也是杭南長專線上的一站，站址緊鄰夏埠新區(qū)正北面。2014年高鐵開通時，鷹潭市民將可以乘坐高鐵出游。
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杭南長鐵路客運專線是滬昆鐵路客運專線的重要組成部分，也是溝通我國華東至中南地區(qū)的一條大能力客運通道。自浙江杭州東站引出，跨錢塘江，經蕭山、金華、衢州，江西上饒、鷹潭、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)，至湖南新長沙站，線路全長933公里，其中江西省境內線路長約543公里。主要技術標準為雙線客運專線，速度目標值為350km/h，工期4年。
杭南長鐵路客運專線建成后，對于緩解既有滬昆線運能緊張狀況，實現客貨分線運輸具有重要意義。該線也是江西通達長三角地區(qū)及長株潭城市群最為便捷的通道，同時通過銜接京廣客運專線和滬昆客運專線長沙至昆明段，可實現江西省與珠三角及西南地區(qū)的快速通達，對加快推進沿線城鎮(zhèn)化進程，服務江西鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設，實現中部崛起戰(zhàn)略，促進江西經濟社會又好又快發(fā)展具有重要意義。