【贛韶鐵路】贛韶鐵路南康到韶關(guān)鐵路票價(jià)多少錢(qián)_南康到韶關(guān)鐵路什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)
【贛韶鐵路】贛韶鐵路南康到韶關(guān)鐵路票價(jià)多少錢(qián)_南康到韶關(guān)鐵路什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)。本文為你介紹贛韶鐵路；贛韶鐵路時(shí)刻表；贛韶鐵路等贛韶鐵路最新相關(guān)信息。
中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)廣州公司承擔(dān)施工的南康火車(chē)站改造施工基本完成。站改完成后，南康車(chē)站運(yùn)能提高，并且具備客運(yùn)站的條件。
贛韶鐵路是京廣、京九兩大鐵路干線的東西走向連接線，起點(diǎn)站是京九線上南康火車(chē)站，在終點(diǎn)站韶關(guān)火車(chē)站與京廣鐵路接軌，全長(zhǎng)194公里，設(shè)車(chē)站14座，列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家I級(jí)單線電氣化鐵路，并預(yù)留復(fù)線和200公里時(shí)速的提速條件。項(xiàng)目總投資61.8億元，由鐵道部和江西省、廣東省三方出資建設(shè)。
南康站改造是保障贛韶鐵路起點(diǎn)建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是京九電氣化改造的一部分。站改要將贛韶鐵路疏解線和贛韶正線引入南康站，股道由5個(gè)增加至7個(gè)，為京九電氣化的開(kāi)通提供了有利的條件。
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贛韶鐵路建成后，京廣京九兩大干線將被連接，廣州至南昌運(yùn)行距離將縮短120公里，運(yùn)行時(shí)間縮短3小時(shí)；贛州至韶關(guān)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間不到兩小時(shí)，比現(xiàn)在縮短6小時(shí)。贛韶鐵路將與京九、京廣、贛龍、龍廈鐵路一起，為江西、湖南及粵北地區(qū)構(gòu)建一條新的出海通道。贛韶鐵路的建設(shè)將大大改善粵北和贛南地區(qū)目前只有公路運(yùn)輸?shù)膯我唤煌ㄟ\(yùn)輸條件和投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)域之間資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【贛韶鐵路】贛韶鐵路南康到始興鐵路票價(jià)多少錢(qián)_南康到始興鐵路什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)。本文為你介紹贛韶鐵路；贛韶鐵路時(shí)刻表；贛韶鐵路等贛韶鐵路最新相關(guān)信息。
贛韶鐵路是國(guó)家鐵道部與江西、廣東兩省合資建設(shè)項(xiàng)目，是連接京廣、京九兩條南北大通道的區(qū)際通道。該鐵路東起京廣鐵路贛州市南康站，西止京廣鐵路韶關(guān)站，項(xiàng)目總投資約54億元，線路運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)194.106公里，正線長(zhǎng)179.071公里（廣東省境內(nèi)116.848公里，江西省境內(nèi)62.223公里）。鐵路途經(jīng)江西省南康、大余和廣東省南雄、始興、仁化、湞江，設(shè)車(chē)站14個(gè)，鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí)，建設(shè)工期為3年。
據(jù)悉，贛韶鐵路的建設(shè)對(duì)密切韶關(guān)與華中地區(qū)的聯(lián)系，改善韶關(guān)居民出行條件，促進(jìn)粵北老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)粵北交通樞紐戰(zhàn)略的實(shí)施都具有重要意義。其中，始興段全長(zhǎng)36公里，計(jì)劃總投資12億元。昨天正式開(kāi)工建設(shè)的贛韶鐵路始興火車(chē)站占地面積378畝，計(jì)劃投資2億元。
贛韶鐵路始興段工程自今年6月啟動(dòng)以來(lái)，目前已完成征地面積2000多畝，占征地任務(wù)的95%。目前，工程2個(gè)項(xiàng)目部、5個(gè)控制點(diǎn)、8公里的路基工程已經(jīng)開(kāi)工，從而率先在韶關(guān)市進(jìn)入了全線開(kāi)工的階段。
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贛韶鐵路是鐵道部與江西、廣東兩省合資建設(shè)項(xiàng)目，是連接京廣、京九兩條南北大通道的區(qū)際通道。該鐵路東起京廣鐵路贛州市南康站，西止京廣鐵路韶關(guān)站，項(xiàng)目總投資約54億元，線路運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)194.106公里，正線長(zhǎng)179.071公里（廣東省境內(nèi)116.848公里，江西省境內(nèi)62.223公里）。
贛韶鐵路的建設(shè)對(duì)密切韶關(guān)與華中地區(qū)的聯(lián)系，改善韶關(guān)居民出行條件，促進(jìn)粵北老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)粵北交通樞紐戰(zhàn)略的實(shí)施都具有重要意義。其中，始興段全長(zhǎng)36公里，計(jì)劃總投資12億元。
昨天正式開(kāi)工建設(shè)的贛韶鐵路始興火車(chē)站占地面積378畝，計(jì)劃投資2億元。
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重慶到湖北利川鐵路票價(jià)：
渝利鐵路動(dòng)車(chē)組運(yùn)行最高時(shí)速200公里，將大大壓縮重慶與利川間的時(shí)空距離。
重慶北到利川，一等座票價(jià)是98元，二等座票價(jià)為81.5元。
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重慶到湖北利川鐵路開(kāi)通時(shí)間：
2013年12月28日