【贛韶鐵路】贛韶鐵路大余到韶關(guān)鐵路票價多少錢_大余到韶關(guān)鐵路什么時候開通通車。本文為你介紹贛韶鐵路；贛韶鐵路時刻表；贛韶鐵路等贛韶鐵路最新相關(guān)信息。

贛韶鐵路東起江西省贛州市南康站與京九鐵路相接，西至韶關(guān)市韶關(guān)東站與京廣鐵路相連。線路運營總長194公里，其中正線長179公里，韶關(guān)境內(nèi)長117公里。途經(jīng)韶關(guān)南雄市、始興縣、仁化縣、湞江區(qū)和贛州南康市、大余縣。贛韶鐵路為I級鐵路，單線建設(shè)，預(yù)留雙線建設(shè)條件，旅客列車設(shè)計行車速度為160km/h，預(yù)留200km/h平面條件，全線電氣化，客貨共線。新設(shè)車站14個，其中中間站4個(分別為韶關(guān)南雄、始興、仁化丹霞山站和贛州大余站)，會讓站10處。

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記者從鐵路部門獲悉，江西贛州至廣東韶關(guān)鐵路目前已經(jīng)進入最后攻堅階段，預(yù)計年內(nèi)全線建成。屆時，從南昌坐火車去廣州可縮短約3小時，贛州到韶關(guān)也只要不到2小時。

據(jù)了解，贛韶鐵路東起京九鐵路江西贛州南康站，經(jīng)大余和韶關(guān)市的南雄、始興、仁化、湞江等縣(市、區(qū))，西至韶關(guān)火車站與京廣鐵路接軌，全長182公里。該鐵路于2009年3月正式開工，是繼京九鐵路之后贛粵兩省之間又一重要鐵路通道，自去年8月份全面復(fù)工以來，江西段隨后率先實現(xiàn)全線貫通。

鐵路部門人士告訴記者，贛韶鐵路通車后，南昌至廣州的車程可縮短約3小時，贛州至韶關(guān)列車運行時間也不到2小時，比現(xiàn)在縮短6小時。該鐵路將大大改善粵北和贛南地區(qū)交通運輸條件和投資環(huán)境，促進區(qū)域之間資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展，同時還將連接京九、京廣兩大縱向鐵路干線，與贛龍和龍廈鐵路一起為江西、湖南及粵北地區(qū)形成一條新的出海通道。

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南康站改是保障贛韶鐵路起點建設(shè)的重點工程，也是京九電氣化改造的一部分。此次車站改造為引入贛韶鐵路疏解線和贛韶正線，股道由5個增加至7個、聯(lián)鎖道岔34組、計算機聯(lián)鎖，主要施工內(nèi)容包括鋪設(shè)線路3.8km，更換提速道岔21組，由原有電氣集中車站改造為計算機聯(lián)鎖。

據(jù)了解，新建贛韶鐵路是京廣和京九鐵路的東西走向連接線，起點站南康火車站位于京九線上，在終點站韶關(guān)火車站與京廣鐵路接軌。贛韶鐵路的建設(shè)將大大改善粵北和贛南地區(qū)目前只有公路運輸?shù)膯我唤煌ㄟ\輸條件和投資環(huán)境，促進區(qū)域之間資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展。

 【贛韶鐵路】贛韶鐵路南康站什么時候開通通車

贛韶鐵路是京廣、京九兩大鐵路干線的東西走向連接線，起點站是京九線上南康火車站，在終點站韶關(guān)火車站與京廣鐵路接軌，全長194公里，設(shè)車站14座，列車設(shè)計時速160公里，為國家I級單線電氣化鐵路，并預(yù)留復(fù)線和200公里時速的提速條件。項目總投資61.8億元，由鐵道部和江西省、廣東省三方出資建設(shè)。

    南康站改造是保障贛韶鐵路起點建設(shè)的重點工程，也是京九電氣化改造的一部分。站改要將贛韶鐵路疏解線和贛韶正線引入南康站，股道由5個增加至7個，為京九電氣化的開通提供了有利的條件。