【鄭合高鐵】鄭合高鐵許昌站什么時候開通通車，許昌山什么時候通高鐵
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作為河南省“米字形”高鐵建設(shè)的東南那一“撇”，鄭合高鐵建設(shè)的“鼓點”敲得越來越清晰。記者昨日從省發(fā)改委了解到，近日，省政府召開鄭合高鐵前期工作推進會，該項目今年5月底完成預可研報告，年底力爭完成可研報告，爭取明年開工建設(shè)。該項目的建成，將結(jié)束我省周口無快速鐵路歷史。鄭合高鐵新建線路經(jīng)許昌、周口、阜陽。
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鄭合高鐵的線路自鄭州東站起，利用規(guī)劃鄭渝通道，于鄭州南站接軌經(jīng)周口至阜陽，阜陽至合肥段利用規(guī)劃商阜杭客專，線路長度為517公里，其中利用規(guī)劃鄭渝通道44公里,新建鄭州南站至阜陽段260公里，利用商阜杭客專213公里，相關(guān)疏解線14公里。
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其中，新建線路經(jīng)由許昌市、周口市、阜陽市三地區(qū)，沿途設(shè)置鄢陵、西華、周口北、項城、沈丘、界首、太和北七車站，平均站距24公里。該項目的速度目標值為350公里/小時。
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將來，周口將通高鐵，許昌也將成為繼鄭州之后的第二個高鐵樞紐。鄭渝高鐵在許昌與石武高鐵并站，鄭州經(jīng)合肥到杭州的高鐵將不走原來的鄭徐方向，而是從許昌經(jīng)周口到安徽的阜陽到合肥再到杭州。
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鄭州到許昌高鐵時刻表
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《規(guī)劃》指出，要強力推進“米”字形鐵路網(wǎng)建設(shè)，增強鄭州的中心帶動作用。鄭合高鐵僅僅是河南“米”字形鐵路網(wǎng)的一部分。
根據(jù)規(guī)劃，要開工建設(shè)鄭州至萬州鐵路，啟動鄭州經(jīng)周口至合肥、鄭州經(jīng)濮陽至濟南、鄭州至太原鐵路前期工作。建成石家莊至武漢、鄭州至徐州客運專線，全面打通高速鐵路“十”字大通道，將原有的“十”字鐵路樞紐變?yōu)?ldquo;米”字鐵路樞紐，實現(xiàn)省內(nèi)和省外的鐵路一體化。
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鄭合客運專線，是一條中原連接華東及東南的高速鐵路，是鄭州米字型客運專線網(wǎng)絡中的組成部分。
該項目的速度目標值為350公里/小時，采用無砟軌道，屆時來往鄭州至合肥、杭州、福州時間大大縮短。對在河南人口占首位的周口來說，意義重大。
新建線路經(jīng)由許昌市、周口市、阜陽市三地區(qū)，沿途設(shè)置鄢陵、西華、周口北、項城、沈丘、界首、太和北七車站，平均站距24公里。
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鄭徐高鐵碭山到徐州高鐵
鄭徐高鐵客運專線又名鄭州至徐州高速鐵路，是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州鐵路客運專線的重要組成部分。
鄭徐高鐵開通通車：
開工時間2012年12月26日
通車時間預計2015年底
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鄭徐高鐵全線設(shè)鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、永城芒山站、碭山南站、蕭縣北站、徐州東站共9個車站，其中開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、碭山南站、永城芒山站、蕭縣北站6個車站為新建車站;
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2013年2月23日上午，鄭徐高鐵客運專線碭山段芒碭山特大橋第一根樁開鉆，標志著鄭徐高鐵碭山段主體工程正式開工。鄭徐高鐵客運專線在安徽省宿州市碭山縣境內(nèi)線路長度約28.8公里，碭山段芒碭山特大橋全長26.15公里，西起碭山南站，東接永城北站，沿途經(jīng)安徽省與河南省的兩市、三縣、六鎮(zhèn)、19個自然村。