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穿越云貴川三省的“山區(qū)高鐵”成貴鐵路于2013年12月在四川、云南、貴州三省同步開建。整個鐵路建設工程預計將于2019年完工。屆時，從成都到宜賓只需 1小時。而這條高速鐵路，也將成為我省南向出川的最快捷通道。

　　成貴高鐵站點：

樂山南-犍為-屏山-宜賓東-長寧-興文-威信-鎮(zhèn)雄-畢節(jié)-大方-貴陽

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成貴高鐵鐵路畢節(jié)到貴陽高鐵鐵路

成貴鐵路由中國鐵路總公司和四川、貴州、云南三省政府共同出資建設，（樂山－貴陽段）線路全長519公里，總投資746億元。成貴鐵路建成前，成都至貴陽沒有直接相連的鐵路，主要通過成（內）渝、渝黔鐵路相通。成貴鐵路建成后，沿線3600多萬人口將獲益。

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從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，全長780公里的成都至蘭州鐵路，其四川境內(成都至川主寺)段的378公里，在去年10月份環(huán)評報告獲批后，目前已恢復全線動工，四川境內段已完成投資3.3億元。

成蘭鐵路起于成都市青白江區(qū)，進入甘肅后接在建的蘭渝鐵路哈達鋪站，之后與蘭渝鐵路共線到達蘭州。成蘭鐵路正線462.1公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，設計時速200公里，2018年建成后，從成都出發(fā)，2小時可到達九寨溝站，4小時可到達蘭州站。

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省發(fā)展改革委最新公布的重點項目推進情況顯示，截至目前，成蘭鐵路成都至川主寺段已完成基石土方13.6%，特大、大、中橋梁19.4%，隧道2.9%。累計完成投資3.3億元，其中今年完成1.5億元，占年度計劃的70%。

根據規(guī)劃，整個工程預計2018年竣工，開通后將填補川西北、甘肅南部鐵路建設的空白，加強西南地區(qū)與歐亞大陸橋沿線經濟帶的合作交流。

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站點

成蘭鐵路位于四川省和甘肅省境內，起于成都，經廣漢、什邡、綿竹、安縣、茂縣、松潘至九寨溝縣，向北延伸連接在建蘭合鐵路的合作站。全線將新建三星堆、什邡、綿竹、柿子園、茂縣、疊溪、鎮(zhèn)江關、松潘、川主寺、黃勝關、熱摩柯、九寨溝、白古寺、上漳灣14個車站，改建大灣、成都北、成都、青白江東、青白江、哈達鋪6個車站。其中什邡、綿竹、疊溪和川主寺、茂縣、松潘、九寨溝7個車站可辦理客運業(yè)務。站點：新建16個站九寨溝站規(guī)模最大