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2014年5月9日15時30分，一列動車組試驗車從長沙南站開出，開始對線路及相關(guān)設(shè)備的十幾項技術(shù)指標進行檢測。這是杭長客運專線湖南段首次開行動車組試驗車檢測調(diào)試，將為正式開通運營提供重要技術(shù)依據(jù)。
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據(jù)廣鐵集團介紹，杭長客專于4月28日開始進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今天首次進行動車組試驗車聯(lián)調(diào)，測試車上線路、接觸網(wǎng)、通信、信號、空氣動力學(xué)等六大檢測系統(tǒng)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試和驗收通過后，杭長專線將具備通車條件。
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杭長客專建設(shè)里程930公里，是滬昆客專的重要組成部分，東起杭州，西至長沙，速度目標值為350公里/小時。杭長客專開通后，長沙至南昌僅需1個多小時，長沙至杭州僅需3個多小時。
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西安至成都高速鐵路，簡稱西成高鐵，線路全長約643公里。西成高鐵近期由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線相銜接，設(shè)計時速為250公里。
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西成高鐵全線共設(shè)車站14個。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、新集站、城固北站、寧強南站等共7個，利用西安北站和漢中站；四川省境內(nèi)新建中子、劍門關(guān)、青川站，江油北車站共4個，利用廣元站和江油站。相比于最初的站點設(shè)置，增加了新場街站、城固北站和江油北站三個車站。
西成高鐵戶縣東站位于東西6號路南北8號路十字西1000米。
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西成高鐵2012年10月27日開工，批復(fù)工期5年，預(yù)計2017年11月30日竣工。