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貴廣高鐵什么時(shí)候開通,貴廣高鐵通車時(shí)間,貴廣高鐵什么時(shí)候通車

時(shí)間:2014-05-14     人氣:1312     來源:     作者:
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貴廣高鐵是中國(guó)西南地區(qū)第一條按設(shè)計(jì)時(shí)速不低于250公里的標(biāo)準(zhǔn)建造的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度為300km/h(樞紐地段除外),商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度250km/h~300km/h。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時(shí)間將從原來的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。

貴廣高鐵預(yù)計(jì)于2014年底完工。

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貴廣高鐵沿線主要經(jīng)過的城市有:貴陽-都勻-桂林-賀州-肇慶-佛山-廣州。

貴廣高鐵沿線開設(shè)站有貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正線上)、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、肇慶東站(與南寧至廣州高速鐵路并線)、三水南站、佛山西站、廣州南站等21個(gè)車站。

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    貴廣高鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是雙線電氣化客運(yùn)專線,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度(土建設(shè)計(jì)速度)為300公里/小時(shí)的無砟鐵路(其中,樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為200~250km/h的有砟鐵路)全長(zhǎng)857公里,廣東境內(nèi)207.5公里、廣西境內(nèi)348.5公里、貴州境內(nèi)301公里。

    貴廣高鐵沿線主要經(jīng)過的城市有:貴陽-都勻-桂林-賀州-肇慶-佛山-廣州。

    貴廣高鐵沿線開設(shè)21個(gè)車站:貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正線上)、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、肇慶東站(與南寧至廣州高速鐵路并線)、三水南站、佛山西站、廣州南站等。

    貴廣高鐵站點(diǎn),貴廣高鐵線路圖站點(diǎn)分布 

     

    貴廣高鐵線路圖站點(diǎn)分布

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    貴廣高鐵(貴陽-廣州)是一條建設(shè)中的連接貴州省貴陽市與廣東省廣州市的客運(yùn)專線,線路自貴州貴陽北站起,經(jīng)貴州黔南苗族布依族自治州,廣西桂林[1]、賀州、廣東肇慶、佛山至廣州的廣州南站。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是雙線電氣化客運(yùn)專線,基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度(土建設(shè)計(jì)速度)為300公里/小時(shí)的無砟鐵路(其中,樞紐地段貴陽-龍里和肇慶-廣州為200~250km/h的有砟鐵路)全長(zhǎng)857公里,廣東境內(nèi)207.5公里、廣西境內(nèi)348.5公里、貴州境內(nèi)301公里。建成后貴陽至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間將縮至4小時(shí)左右。

    貴廣高鐵(貴陽-廣州)開通時(shí)間:

    2008年10月13日開工建設(shè),工程投資900多億元,預(yù)計(jì)6年內(nèi)完工。

    廣州到桂林高鐵什么時(shí)候開通

    廣州到桂林高鐵(貴廣高鐵)沿線主要經(jīng)過的城市有:

    貴陽-都勻-桂林-賀州-肇慶-佛山-廣州。

    廣州到桂林高鐵(貴廣高鐵)沿線開設(shè)站:

    貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正線上)、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、肇慶東站(與南寧至廣州高速鐵路并線)、三水南站、佛山西站、廣州南站等21個(gè)車站。

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