深圳機(jī)場(chǎng)新航線被暫停受理
民航局近日向全行業(yè)下發(fā)《關(guān)于深圳地區(qū)5月份大面積航班延誤處置督查情況的通報(bào)》，對(duì)大面積航班延誤處置工作不力的責(zé)任單位進(jìn)行了嚴(yán)肅處理?！锻▓?bào)》決定，自8月1日起至今年年底，停止受理深圳機(jī)場(chǎng)的加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)，并給予深航、中聯(lián)航通報(bào)批評(píng)。
去年下半年以來(lái)，深圳地區(qū)因大面積航班延誤發(fā)生了多起重大社會(huì)影響事件，特別是今年5月份，連續(xù)發(fā)生了5月8日中聯(lián)航KN5858航班機(jī)上延誤4小時(shí)導(dǎo)致旅客開(kāi)艙門(mén)事件、深航ZH9249航班旅客闖入廊橋事件、深航ZH9869航班旅客先于機(jī)組到達(dá)機(jī)位事件和5月16日南航員工與旅客沖突等4起群體性事件，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。
民航局督查組對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)督查，認(rèn)為深圳地區(qū)航班正常和大面積航班延誤處置工作存在資源能力不足、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、信息梗阻問(wèn)題比較突出、快速處置能力不強(qiáng)等問(wèn)題，并提出了整改建議。
對(duì)此，深圳機(jī)場(chǎng)在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)，5月期間，受南方地區(qū)“龍舟水”，特別是深圳地區(qū)惡劣天氣及多地航班流控等因素影響，深圳機(jī)場(chǎng)先后14次啟動(dòng)航班大面積延誤保障預(yù)警，多次發(fā)生航班大面積延誤，給旅客出行造成不便。事發(fā)后，深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整、改善。
《通報(bào)》還指出，目前全國(guó)正處于雷雨季節(jié)，惡劣天氣對(duì)航班正常工作影響較大，各單位引以為戒，全面落實(shí)民航局做好航班正常工作的各項(xiàng)要求，提高大面積航班延誤處置水平。
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半年航班正常率不足七成
民航局的最新數(shù)據(jù)顯示，2月到6月，航班正常率比去年有不同程度的下滑，其中6月下滑最多，僅為59.82%。上半年平均正常率約為65.17%，比民航局此前公布的2014年68.37%的平均正常率要低。
中聯(lián)航機(jī)上延誤事件
5月8日，中聯(lián)航KN5858航班在乘客登機(jī)后一直未起飛，乘客被關(guān)艙內(nèi)近4小時(shí)。由于機(jī)艙門(mén)禁閉，艙內(nèi)空調(diào)未啟動(dòng)，有旅客出現(xiàn)缺氧昏迷狀況，機(jī)內(nèi)乘務(wù)員力不從心，亂作一團(tuán)。一名男乘客開(kāi)機(jī)艙應(yīng)急門(mén)救人，被機(jī)場(chǎng)公安帶走并進(jìn)行了批評(píng)教育和處罰。
記者4日從青島海關(guān)獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年山東省對(duì)韓國(guó)進(jìn)出口額達(dá)956億元人民幣，占山東省外貿(mào)進(jìn)出口的13.6%，較去年占比提升1.8個(gè)百分點(diǎn)。韓國(guó)成為僅次于美國(guó)的山東省第二大貿(mào)易伙伴。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年山東省對(duì)韓月度進(jìn)出口值趨于平穩(wěn)，其中6月份進(jìn)出口增速全面反彈，進(jìn)出口169.1億元，同比增長(zhǎng)2.6%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年山東省自韓國(guó)進(jìn)口商品中機(jī)電產(chǎn)品占比超7成，共進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品384.6億元，增長(zhǎng)1.5%，其中進(jìn)口汽車(chē)零配件34.2億元，增長(zhǎng)9.4%。在出口商品中，機(jī)電產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品為主要品種，其中對(duì)韓出口機(jī)電產(chǎn)品205.8億元，增長(zhǎng)12.5%。
青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析認(rèn)為，中韓自貿(mào)協(xié)定簽署、中韓跨境電商發(fā)展、中韓海關(guān)AEO互認(rèn)等政策紅利的逐步釋放為中韓進(jìn)出口貿(mào)易注入新活力。此外，中韓跨境電商則為中韓貿(mào)易開(kāi)辟了一條極具潛力的新通道，也成為山東省對(duì)韓貿(mào)易的新引擎。山東與韓國(guó)地緣相近、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，中韓海運(yùn)跨境電商通道憑借運(yùn)輸成本低、通關(guān)效率高，實(shí)現(xiàn)了跨境電商商品“空運(yùn)速度、海運(yùn)價(jià)格”。目前山東省內(nèi)威海、青島、煙臺(tái)已先后開(kāi)通中韓海運(yùn)跨境電商通道，更多商品將通過(guò)跨境電商通道進(jìn)出兩國(guó)市場(chǎng)。
威海世貿(mào)通國(guó)際貿(mào)易有限公司就是中韓海運(yùn)跨境電商的受益企業(yè)。公司此前主要經(jīng)營(yíng)韓國(guó)食品進(jìn)口業(yè)務(wù)，跨境電商給公司帶來(lái)了新機(jī)遇，公司經(jīng)理于濤說(shuō)：“我們的出口商品種類(lèi)不斷增加，出口量也以每月50%的速度增長(zhǎng)?！?/P>
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2015年6月，中國(guó)鋁合金車(chē)輪出口金額為3.00億美元，出口量為6.00萬(wàn)噸，同比分別降低5.9%和6.0%。截止到6月底，中國(guó)鋁合金車(chē)輪累計(jì)出口金額為19.26億美元，出口量為38.37萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)2.4%和1.5%。
據(jù)了解，中國(guó)鋁合金車(chē)輪的出口企業(yè)共有830家，其中前40家企業(yè)的出口總金額為16.43億美元，占鋁合金車(chē)輪出口總金額的85.3%；前100家企業(yè)的出口總金額為18.59億美元，占鋁合金車(chē)輪出口總金額的96.6%。其中，出口金額排名前5的企業(yè)分別是中信戴卡股份有限公司、盛旺汽車(chē)零部件(昆山)有限公司、浙江萬(wàn)豐奧威(48.03, 0.74, 1.56%)汽輪股份有限公司、六和輕合金（昆山）有限公司和保定市立中車(chē)輪制造有限公司。
同時(shí)，上半年中國(guó)鋁合金車(chē)輪共出口153個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中排名前40的國(guó)家和地區(qū)出口總金額為18.78億美元，占鋁合金車(chē)輪出口總額的97.5%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，出口金額占前5位的國(guó)家分別是美國(guó)、日本、墨西哥、印度和加拿大。其中，美國(guó)以10.88億美元的金額遠(yuǎn)超其他國(guó)家和地區(qū)，占鋁合金車(chē)輪出口總金額的56.51%；排名第二的日本，出口總額為2.7億美元，占出口總金額的14.03%。