【大西高鐵】大同到西安高鐵什么時(shí)候開通通車，大同到西安高鐵時(shí)刻表，大同到西安高鐵票價(jià)多少錢
【大西高鐵】大同到西安高鐵什么時(shí)候開通通車，大同到西安高鐵時(shí)刻表，大同到西安高鐵票價(jià)多少錢。本文為你介紹大西鐵路；大西鐵路時(shí)刻表；大西鐵路票價(jià)等大西鐵路最新相關(guān)信息。
大西高鐵
【大西高鐵】大同到西安高鐵什么時(shí)候開通通車，大同到西安高鐵時(shí)刻表，大同到西安高鐵票價(jià)多少錢。
3月10日，動檢車組行駛在大西鐵路客運(yùn)專線晉陜黃河特大橋上。當(dāng)日，大西鐵路客運(yùn)專線（西安至山西永濟(jì)北段）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為通車做準(zhǔn)備。大西鐵路客運(yùn)專線北起山西大同，南至陜西西安，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。預(yù)計(jì)通車后，大同到西安的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的16個小時(shí)縮短到3小時(shí)左右。
從西安鐵路局獲悉，大同至西安客運(yùn)專線（即高鐵）西安鐵路局管內(nèi)已全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，6月份將進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。
【大西高鐵】大同到西安高鐵什么時(shí)候開通通車，大同到西安高鐵時(shí)刻表，大同到西安高鐵票價(jià)多少錢。
今年即將投入運(yùn)營的是大同至西安客運(yùn)專線太原東至西安北段，線路全長548公里，全線共設(shè)車站20個，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
自3月10日起，大同至西安客運(yùn)專線西安鐵路局管內(nèi)全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，目前已經(jīng)完成了綜合檢測列車逐級提速試驗(yàn)，正在進(jìn)行信號系統(tǒng)的綜合測試，預(yù)計(jì)5月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月份進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后，通過安全評估，即可開通運(yùn)營。全線通車后，大同到西安的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的16個小時(shí)縮短到3個多小時(shí)。
深茂高鐵最新線路圖_深茂高鐵什么時(shí)候開通，深茂高鐵最新消息，深茂高鐵規(guī)劃圖，深茂高鐵票價(jià)多少錢 本文為您介紹深茂高鐵最新線路圖、規(guī)劃圖、開通時(shí)間等深茂高鐵最新相關(guān)信息。
深茂高鐵最新線路圖
深茂高鐵最新線路圖_深茂高鐵什么時(shí)候開通，深茂高鐵最新消息，深茂高鐵規(guī)劃圖，深茂高鐵票價(jià)多少錢
深茂高鐵起于深圳北站，途經(jīng)廣州南沙、中山、江門、陽江，終于茂名東站，東接廈深鐵路、廣茂鐵路，西接茂湛高鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路，全長為371.73公里，按國鐵I級、雙向電氣化規(guī)劃，初步設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留250km，總投資458.4億元人民幣。
深茂高鐵最新線路圖_深茂高鐵什么時(shí)候開通，深茂高鐵最新消息，深茂高鐵規(guī)劃圖，深茂高鐵票價(jià)多少錢
深茂高鐵規(guī)劃圖
深茂高鐵最新線路圖_深茂高鐵什么時(shí)候開通，深茂高鐵最新消息，深茂高鐵規(guī)劃圖，深茂高鐵票價(jià)多少錢
備受關(guān)注的深茂高鐵又有突破性進(jìn)展。隨著江門至茂名段環(huán)評報(bào)告近日正式獲批，標(biāo)志著深茂鐵路江門至茂名段前期工作已全部完成。據(jù)廣州鐵路(集團(tuán))公司董事長、總經(jīng)理李文新透露，目前該項(xiàng)目已按照流程上報(bào)國家發(fā)改委等待審批，如進(jìn)展順利，該路段將有望在今年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)3年內(nèi)可正式通車。
長株潭城際鐵路最新消息，長株潭城際鐵路什么時(shí)候通車，長株潭城際鐵路最新進(jìn)展 為您介紹長株潭城際鐵路開通時(shí)間、最新進(jìn)展等長株潭城際鐵路最新相關(guān)信息。
長株潭城際鐵路，是湖南"3+5"城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連接長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路。長株潭城際鐵路于2010年6月30日正式開工建設(shè)，城際鐵路全長97.5公里，采用動車組牽引，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)，項(xiàng)目投資估算總額為233.2億元。全線擬設(shè)車站21個，其中長沙12個，株洲5個，湘潭4個。項(xiàng)目建成后，長沙至株洲為24.1分鐘，長沙至湘潭為25.5分鐘。
長株潭城際鐵路最新消息，長株潭城際鐵路什么時(shí)候通車，長株潭城際鐵路最新進(jìn)展
作為株洲市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，長株潭城際鐵路株洲段工程進(jìn)度已經(jīng)落后湘潭段和長沙段。為加快建設(shè)，施工區(qū)域已“一分為二”，組建兩個項(xiàng)目組，從南北兩個方向同時(shí)開工。目前，施工已進(jìn)入市區(qū)，株洲火車站正在進(jìn)行改造，石宋路橋下面也已在建設(shè)承臺。到2015年年底，長株潭城際鐵將全線建成通車，屆時(shí)，長株潭三市之間形成“人”字型的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
長株潭城際鐵路最新消息，長株潭城際鐵路什么時(shí)候通車，長株潭城際鐵路最新進(jìn)展
長株潭城際鐵路最新進(jìn)展
截止到2014年3月底，鴨婆塘特大橋、白石港特大橋、時(shí)代特大橋、云龍?zhí)卮髽颉⑻J淞特大橋以及聯(lián)絡(luò)線橋——東湖特大橋和4個車站已開工。株洲站將于2014年年底前率先完成鋪軌。株洲段組建兩個項(xiàng)目部，從南北同時(shí)開工。施工已進(jìn)入市區(qū)，株洲火車站正在進(jìn)行改造，石宋路橋下面也已在建設(shè)承臺。根據(jù)計(jì)劃，2014年株洲段要完成投資5.77億元，包括隧道、車站及橋梁等在內(nèi)的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將基本完工。