【長株潭城際鐵路】長株潭城際鐵路最新消息，長株潭城際鐵路什么時候通車，長株潭城際鐵路最新進展
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長株潭城際鐵路，是湖南"3+5"城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是連接長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路。長株潭城際鐵路于2010年6月30日正式開工建設(shè)，城際鐵路全長97.5公里，采用動車組牽引，設(shè)計時速為200公里/小時，項目投資估算總額為233.2億元。全線擬設(shè)車站21個，其中長沙12個，株洲5個，湘潭4個。項目建成后，長沙至株洲為24.1分鐘，長沙至湘潭為25.5分鐘。
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作為株洲市重點建設(shè)項目，長株潭城際鐵路株洲段工程進度已經(jīng)落后湘潭段和長沙段。為加快建設(shè)，施工區(qū)域已“一分為二”，組建兩個項目組，從南北兩個方向同時開工。目前，施工已進入市區(qū)，株洲火車站正在進行改造，石宋路橋下面也已在建設(shè)承臺。到2015年年底，長株潭城際鐵將全線建成通車，屆時，長株潭三市之間形成“人”字型的半小時經(jīng)濟圈。
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長株潭城際鐵路最新進展
截止到2014年3月底，鴨婆塘特大橋、白石港特大橋、時代特大橋、云龍?zhí)卮髽颉⑻J淞特大橋以及聯(lián)絡(luò)線橋——東湖特大橋和4個車站已開工。株洲站將于2014年年底前率先完成鋪軌。株洲段組建兩個項目部，從南北同時開工。施工已進入市區(qū)，株洲火車站正在進行改造，石宋路橋下面也已在建設(shè)承臺。根據(jù)計劃，2014年株洲段要完成投資5.77億元，包括隧道、車站及橋梁等在內(nèi)的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將基本完工。
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西安到大同高鐵時刻表
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前大西客專西安鐵路局管內(nèi)全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，為通車做準(zhǔn)備。全線通車后，大同到西安的行車時間將由現(xiàn)在的16個小時縮短到3個多小時。
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大西高鐵線路圖
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大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，線路北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，向南經(jīng)山西省朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市，在山西永濟市跨黃河進入陜西省渭南市，經(jīng)臨潼至西安。