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大西高鐵

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3月10日，動(dòng)檢車組行駛在大西鐵路客運(yùn)專線晉陜黃河特大橋上。當(dāng)日，大西鐵路客運(yùn)專線（西安至山西永濟(jì)北段）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為通車做準(zhǔn)備。大西鐵路客運(yùn)專線北起山西大同，南至陜西西安，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。預(yù)計(jì)通車后，大同到西安的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的16個(gè)小時(shí)縮短到3小時(shí)左右。

從西安鐵路局獲悉，大同至西安客運(yùn)專線（即高鐵）西安鐵路局管內(nèi)已全面啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，6月份將進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。

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今年即將投入運(yùn)營(yíng)的是大同至西安客運(yùn)專線太原東至西安北段，線路全長(zhǎng)548公里，全線共設(shè)車站20個(gè)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

自3月10日起，大同至西安客運(yùn)專線西安鐵路局管內(nèi)全面啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，目前已經(jīng)完成了綜合檢測(cè)列車逐級(jí)提速試驗(yàn)，正在進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)的綜合測(cè)試，預(yù)計(jì)5月30日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月份進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后，通過安全評(píng)估，即可開通運(yùn)營(yíng)。全線通車后，大同到西安的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的16個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)多小時(shí)。

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長(zhǎng)株潭城際鐵路路線圖

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長(zhǎng)株潭城際鐵路是連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路，項(xiàng)目于2010年6月30日正式開工建設(shè)，城際鐵路全長(zhǎng)96公里，共設(shè)21站，全線最高運(yùn)行時(shí)速為160公里。工程預(yù)計(jì)于2015年竣工通車，長(zhǎng)株潭三市之間的交通時(shí)間將縮短為30分鐘以內(nèi)。

長(zhǎng)株潭城際鐵路共設(shè)車站21個(gè)，其中長(zhǎng)沙-長(zhǎng)沙西段設(shè)開福寺、濱江新城、市府、雷鋒大道4個(gè)車站;長(zhǎng)沙-株洲段設(shè)長(zhǎng)沙站、樹木嶺、香樟路、湘府路、汽車南站、中信新城、生態(tài)動(dòng)物園、暮云、白馬壟、時(shí)代、云龍、株洲、七斗沖13個(gè)車站;長(zhǎng)沙(暮云)-湘潭段設(shè)昭山、荷塘、板塘、湘潭4個(gè)車站。全線高架站8個(gè)，地下車站8個(gè)，其余5個(gè)為地面車站。