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按照哈大高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)計(jì)劃，這條客運(yùn)專線在大連境內(nèi)運(yùn)行距離是140公里，設(shè)大連站（現(xiàn)火車站）、新大連站（南關(guān)嶺站）和瓦房店站（新站）。2011年通車后，從大連市區(qū)到瓦房店不到半個(gè)小時(shí)。
哈大高速鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)1100公里，遼寧境內(nèi)為550公里。
梁金山說(shuō)，從大連火車站到新大連站13.1公里段，為老路線，改造后由客貨運(yùn)輸變?yōu)楦咚倏瓦\(yùn)專線；南關(guān)嶺新火車站設(shè)計(jì)全長(zhǎng)800米，4站臺(tái)8道。哈大鐵路客運(yùn)專線新建部分為雙線對(duì)開(kāi)，與哈大高速公路沈陽(yáng)方向一側(cè)平行修建。途經(jīng)大連老城區(qū)、金州（九里）區(qū)、瓦房店市等地，時(shí)速為350公里。
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年底哈大高鐵開(kāi)通后，從大連至哈爾濱行程將縮短至3個(gè)多小時(shí)，到沈陽(yáng)僅需一個(gè)多小時(shí)。除了大連、沈陽(yáng)、哈爾濱等這些大站，在我市，還有瓦房店西站、普蘭店西站這兩座為高鐵配套的中間站。
這兩座中間站距普蘭店市及瓦房店市中心均只有20公里左右，約15分鐘的車程。從瓦房店西站至大連北站，只需20分鐘左右的時(shí)間，普蘭店西站至大連北站只需10分鐘左右，從大連北站可以轉(zhuǎn)乘地鐵到達(dá)市內(nèi)，使普蘭店及瓦房店都成為我市的近郊。
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大連到瓦房店高鐵時(shí)刻表
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大連到瓦房店票價(jià)：
在瓦房店西站停車，票價(jià)按照座位等級(jí)分的，歷時(shí)48分鐘的高鐵票價(jià)是一等座47元，二等座和無(wú)座票均29元，特等座53元。還有歷時(shí)30分鐘的高鐵票價(jià)是一等座39元，二等座和無(wú)座票29元。
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從21日起，哈大高鐵夏季運(yùn)行圖正式開(kāi)始實(shí)施，高鐵運(yùn)行時(shí)速?gòu)哪壳暗?00公里提高至300公里，旅客旅行時(shí)間大大壓縮。
據(jù)了解，此次哈大高鐵提速讓長(zhǎng)春站的運(yùn)輸能力得到充分釋放。為了減少高鐵動(dòng)車組密度大對(duì)候車組織的干擾，長(zhǎng)春站和長(zhǎng)春西站進(jìn)行了合理分工。凡是始發(fā)開(kāi)往北京、青島、大連、濟(jì)南、上海等方向的高鐵動(dòng)車組，全部在長(zhǎng)春站發(fā)車和終到；凡是途經(jīng)長(zhǎng)春開(kāi)往哈爾濱、大連、北京等方向的動(dòng)車組，全部在長(zhǎng)春西站接發(fā)。
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德惠到長(zhǎng)春高鐵線路圖
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溫馨提示：列車時(shí)刻表及票價(jià)近期有調(diào)整，以上信息僅供參考，請(qǐng)以售票窗口實(shí)際票面信息為準(zhǔn)。
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哈大高速鐵路是國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈客運(yùn)專線的重要組成部分。它縱貫東北三省，南起大連，經(jīng)營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、沈陽(yáng)、鐵嶺、四平、長(zhǎng)春、松原，終至黑龍江省省會(huì)哈爾濱市，線路全長(zhǎng)904公里,途徑東北3省4個(gè)副省級(jí)城市和6個(gè)地級(jí)市，其中吉林省境內(nèi)270公里，黑龍江省境內(nèi)81公里，遼寧省境內(nèi)553公里，其中大連境內(nèi)從大連北站至瓦房店李官，長(zhǎng)度135公里。設(shè)計(jì)時(shí)速300公里。
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遼陽(yáng)到沈陽(yáng)高鐵線路圖
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哈大高鐵全線共設(shè)24個(gè)站點(diǎn)：
哈爾濱站-哈爾濱西站-雙城北站-扶余北站-德惠西站-長(zhǎng)春站-長(zhǎng)春西站-公主嶺南站-四平東站-昌圖西站-開(kāi)原西站-鐵嶺西站-沈陽(yáng)北站-沈陽(yáng)站-遼陽(yáng)站-鞍山西站-海城西站-營(yíng)口東站-蓋州西站-鲅魚(yú)圈東站-瓦房店西站-普蘭店西站-大連北站-大連站