【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵玉山站什么時(shí)候開通通車，玉山什么時(shí)候通高鐵
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滬昆高鐵杭長(zhǎng)段玉山南站總建筑面積4993平方米，總投資9000多萬(wàn)元，工程自2013年3月15日開工建設(shè)，經(jīng)過1年零2個(gè)月的緊張施工，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段玉山南站主體工程已經(jīng)完工，到七月一日就能滿足試運(yùn)行的條件了。目前，由中鐵八局集團(tuán)玉山項(xiàng)目部承擔(dān)的玉山南站的候車廳，售票廳、出站廳及車站臺(tái)區(qū)工程已基本完成，只剩下護(hù)坡、廣場(chǎng)等部分附屬工程，建設(shè)者正不分節(jié)假日，加緊施工，工程預(yù)計(jì)在5月20日前完成。
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合福高鐵2013年04月開始鋪軌，2014年10月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2014年12月正式通車。
合福高鐵沿線站點(diǎn) ：合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。沿線經(jīng)過許多景點(diǎn)，包括黃山、婺源、武夷山、海壇島（中國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū))，沿線周邊還有西遞、三清山等景區(qū)。沿線的這些站點(diǎn)都將成為景區(qū)的中轉(zhuǎn)站，方便散客選擇心宜的景區(qū)。
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合福高鐵是京福鐵路客運(yùn)專線的重要組成部分，是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。目前福州至黃山旅游，單程要十幾個(gè)小時(shí)，而合福高鐵開通后，福州到黃山單程僅需兩個(gè)多小時(shí)。福州到武夷山運(yùn)行時(shí)間將縮短到一小時(shí)，武夷山將成為名副其實(shí)的福州后花園，閩北到省會(huì)福州的“同城化”將得以實(shí)現(xiàn)。
河南：
鄭州開封洛陽(yáng)平頂山焦作鶴壁新鄉(xiāng)安陽(yáng)濮陽(yáng)許昌漯河三門峽南陽(yáng)商丘信陽(yáng)周口濟(jì)源駐馬店
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合福高鐵開通時(shí)間預(yù)計(jì)2014年建成
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備受矚目的合福高鐵安徽段2009年底動(dòng)工建設(shè)，這條將合肥和福州快速聯(lián)通的交通大動(dòng)脈共設(shè)11個(gè)中途站點(diǎn),其中一個(gè)便是位于旌德縣西山腳下旌德站。目前，旌德站及其配套工程的建設(shè)工作已進(jìn)入施工階段。
合福高鐵站點(diǎn)：合肥南、長(zhǎng)臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。