【杭長高鐵】杭長高鐵杭州到三清山高鐵票價多少錢_杭州到三清山高鐵什么時候開通通車
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杭長高鐵工程(杭州-南昌-長沙),已列入2014年中國鐵路總公司開通運營重點項目。上周六(15日),西線(南昌—長沙段)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試,是指高鐵項目全線封閉運行測試,在這個過程中,用不同時速的動檢車對沿線軌道、電務(wù)等各項設(shè)備逐步測試調(diào)整,直到確保最高時速下仍沒問題。
一般來說,高鐵進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,意味著這個項目的硬件已經(jīng)建好了,離開通就差“臨門一腳”。
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南昌—杭州段預(yù)計7月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試
另一頭,杭長東線(南昌—杭州段),穿過大半個浙江,經(jīng)過義烏、金華、衢州等地。
目前,浙江段最末端的江山市,已在1月29日完成無縫鋼軌建設(shè),至此,杭長高鐵浙江境內(nèi)的高鐵鋼軌鋪設(shè)任務(wù)全線完成。接下來進入供電等工作。
整個東線工程,預(yù)計7月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
因為東西線目前進度不一,鐵路業(yè)內(nèi)人士分析,進度快得多的西線預(yù)計9月會率先通車;進度慢的東線,預(yù)計12月開通。
貴州:
貴陽六盤水遵義安順同仁畢節(jié)黔西南黔東南黔南
廣東:
廣州深圳珠海汕頭韶關(guān)佛山江門湛江茂名肇慶梅州汕尾河源陽江清遠東莞中山潮州南海順德揭陽云浮
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滬昆高鐵杭長段玉山南站總建筑面積4993平方米,總投資9000多萬元,工程自2013年3月15日開工建設(shè),經(jīng)過1年零2個月的緊張施工,滬昆高鐵杭長段玉山南站主體工程已經(jīng)完工,到七月一日就能滿足試運行的條件了。目前,由中鐵八局集團玉山項目部承擔(dān)的玉山南站的候車廳,售票廳、出站廳及車站臺區(qū)工程已基本完成,只剩下護坡、廣場等部分附屬工程,建設(shè)者正不分節(jié)假日,加緊施工,工程預(yù)計在5月20日前完成。
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杭長高鐵是中國“四縱四橫”鐵路客運網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。杭長高鐵線路全長933公里,速度目標(biāo)值為350公里/小時(滬杭高鐵、寧杭高鐵最高設(shè)計時速都是350公里)。它最快將在明年年底建成通車,屆時乘坐高鐵從杭州到長沙只需要不到4小時。
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鐵道部和江西省人民政府在景德鎮(zhèn)共同簽署了《關(guān)于加快江西鐵路建設(shè)發(fā)展的會議紀要》,其中就上饒高鐵站站房規(guī)劃建設(shè)達成一致。市委書記蔡曉明,市委副書記、市長董仚生,市委常委、常務(wù)副市長陳平,市委常委、市委秘書長汪東進以及市直相關(guān)部門負責(zé)人參加了會議。
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《紀要》著重強調(diào)了上饒火車站建設(shè)要求,提出“結(jié)合杭長、合福鐵路客運專線建設(shè),深化研究既有上饒站改擴建方案,構(gòu)建服務(wù)于浙贛、杭長、合福三條鐵路及城市公共交通的綜合交通樞紐”。同意上饒高鐵站站房建筑規(guī)模由原規(guī)劃的8000平方米調(diào)整為20000平方米。同時,《紀要》還提出適當(dāng)增加德興火車站、五府山火車站站房的建筑面積。
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據(jù)了解,上饒火車站站房面積的增加,將有利于完善功能,為廣大旅客提供良好的環(huán)境和服務(wù),滿足上饒站客運量迅猛增長的要求;有利于加快上饒站交通運輸樞紐的形成,推進上饒市城東片區(qū)的城市規(guī)劃建設(shè),拓展上饒發(fā)展空間,提升江西以及上饒的對外形象。