【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵杭州到三清山高鐵票價(jià)多少錢_杭州到三清山高鐵什么時(shí)候開(kāi)通通車
【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵杭州到三清山高鐵票價(jià)多少錢_杭州到三清山高鐵什么時(shí)候開(kāi)通通車。本文為你介紹杭長(zhǎng)高鐵；杭長(zhǎng)高鐵時(shí)刻表；杭長(zhǎng)高鐵等杭長(zhǎng)高鐵最新相關(guān)信息。
杭長(zhǎng)高鐵工程（杭州-南昌-長(zhǎng)沙），已列入2014年中國(guó)鐵路總公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)項(xiàng)目。上周六（15日），西線（南昌—長(zhǎng)沙段）開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試，是指高鐵項(xiàng)目全線封閉運(yùn)行測(cè)試，在這個(gè)過(guò)程中，用不同時(shí)速的動(dòng)檢車對(duì)沿線軌道、電務(wù)等各項(xiàng)設(shè)備逐步測(cè)試調(diào)整，直到確保最高時(shí)速下仍沒(méi)問(wèn)題。
一般來(lái)說(shuō)，高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，意味著這個(gè)項(xiàng)目的硬件已經(jīng)建好了，離開(kāi)通就差“臨門一腳”。
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南昌—杭州段預(yù)計(jì)7月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試
另一頭，杭長(zhǎng)東線（南昌—杭州段），穿過(guò)大半個(gè)浙江，經(jīng)過(guò)義烏、金華、衢州等地。
目前，浙江段最末端的江山市，已在1月29日完成無(wú)縫鋼軌建設(shè)，至此，杭長(zhǎng)高鐵浙江境內(nèi)的高鐵鋼軌鋪設(shè)任務(wù)全線完成。接下來(lái)進(jìn)入供電等工作。
整個(gè)東線工程，預(yù)計(jì)7月1日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
因?yàn)闁|西線目前進(jìn)度不一，鐵路業(yè)內(nèi)人士分析，進(jìn)度快得多的西線預(yù)計(jì)9月會(huì)率先通車；進(jìn)度慢的東線，預(yù)計(jì)12月開(kāi)通。
貴州：
貴陽(yáng)六盤(pán)水遵義安順同仁畢節(jié)黔西南黔東南黔南
廣東：
廣州深圳珠海汕頭韶關(guān)佛山江門湛江茂名肇慶梅州汕尾河源陽(yáng)江清遠(yuǎn)東莞中山潮州南海順德揭陽(yáng)云浮
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滬昆高鐵杭長(zhǎng)段玉山南站總建筑面積4993平方米，總投資9000多萬(wàn)元，工程自2013年3月15日開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)1年零2個(gè)月的緊張施工，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段玉山南站主體工程已經(jīng)完工，到七月一日就能滿足試運(yùn)行的條件了。目前，由中鐵八局集團(tuán)玉山項(xiàng)目部承擔(dān)的玉山南站的候車廳，售票廳、出站廳及車站臺(tái)區(qū)工程已基本完成，只剩下護(hù)坡、廣場(chǎng)等部分附屬工程，建設(shè)者正不分節(jié)假日，加緊施工，工程預(yù)計(jì)在5月20日前完成。
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杭長(zhǎng)高鐵是中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。杭長(zhǎng)高鐵線路全長(zhǎng)933公里，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)(滬杭高鐵、寧杭高鐵最高設(shè)計(jì)時(shí)速都是350公里)。它最快將在明年年底建成通車，屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到長(zhǎng)沙只需要不到4小時(shí)。
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鐵道部和江西省人民政府在景德鎮(zhèn)共同簽署了《關(guān)于加快江西鐵路建設(shè)發(fā)展的會(huì)議紀(jì)要》，其中就上饒高鐵站站房規(guī)劃建設(shè)達(dá)成一致。市委書(shū)記蔡曉明，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)董仚生，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳平，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)汪東進(jìn)以及市直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
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《紀(jì)要》著重強(qiáng)調(diào)了上饒火車站建設(shè)要求，提出“結(jié)合杭長(zhǎng)、合福鐵路客運(yùn)專線建設(shè)，深化研究既有上饒站改擴(kuò)建方案，構(gòu)建服務(wù)于浙贛、杭長(zhǎng)、合福三條鐵路及城市公共交通的綜合交通樞紐”。同意上饒高鐵站站房建筑規(guī)模由原規(guī)劃的8000平方米調(diào)整為20000平方米。同時(shí)，《紀(jì)要》還提出適當(dāng)增加德興火車站、五府山火車站站房的建筑面積。
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據(jù)了解，上饒火車站站房面積的增加，將有利于完善功能，為廣大旅客提供良好的環(huán)境和服務(wù)，滿足上饒站客運(yùn)量迅猛增長(zhǎng)的要求；有利于加快上饒站交通運(yùn)輸樞紐的形成，推進(jìn)上饒市城東片區(qū)的城市規(guī)劃建設(shè)，拓展上饒發(fā)展空間，提升江西以及上饒的對(duì)外形象。