【杭長(zhǎng)高鐵】杭長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙到金華高鐵票價(jià)多少錢(qián)_長(zhǎng)沙到金華高鐵什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)
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杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線(杭州-長(zhǎng)沙)金華段工程建設(shè)指揮部了解到，杭長(zhǎng)高速鐵路將在2013年建成通車(chē)，時(shí)速高達(dá)350公里。屆時(shí)，從乘坐高鐵義烏到杭州，只需25分鐘。
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杭長(zhǎng)鐵路為杭州到長(zhǎng)沙的高速客運(yùn)鐵路專線。東起浙江杭州，西至湖南長(zhǎng)沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，途經(jīng)杭州、南昌、長(zhǎng)沙三個(gè)省會(huì)城市和金華、衢州、上饒、鷹潭、新余、宜春、萍鄉(xiāng)七個(gè)地級(jí)市以及浙江紹興、江西撫州、湖南株洲三個(gè)地級(jí)市所轄部分區(qū)縣。
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杭長(zhǎng)高鐵東起杭州東站，西至長(zhǎng)沙南站，全線設(shè)杭州東站、杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站、江山站、玉山南站、上饒站、弋陽(yáng)站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進(jìn)賢南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春北站、萍鄉(xiāng)北站、醴陵北站、長(zhǎng)沙南站等21個(gè)車(chē)站，全長(zhǎng)933公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，是我國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之一滬昆鐵路客運(yùn)專線的一部分。
四川：
成都自貢攀枝花瀘州德陽(yáng)綿陽(yáng)廣元遂寧內(nèi)江樂(lè)山南充宜賓廣安達(dá)州眉山雅安巴中資陽(yáng)阿壩甘孜涼山
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合福高鐵建甌到黃山高鐵：
合福高鐵北接合蚌客運(yùn)專線、京滬高鐵，并通過(guò)它們直達(dá)北京，形成京福高速鐵路通道。專線自合肥南站引出，經(jīng)安徽巢湖、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績(jī)溪、歙縣、黃山、江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長(zhǎng)806公里。該客運(yùn)專線閩贛段正線全長(zhǎng)467公里，其中江西省境內(nèi)184公里，福建省境內(nèi)283公里，沿線共設(shè)婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州11個(gè)車(chē)站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。
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建甌到黃山高鐵通車(chē)日期：
約2015年7月正式通車(chē)
合福高鐵建甌到黃山高鐵
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合福高鐵福州到黃山高鐵：
合福高鐵閩贛段全長(zhǎng)466.825km，其中江西省境內(nèi)183.220km、福建省境內(nèi)283.605km。閩贛境內(nèi)共設(shè)11個(gè)車(chē)站，其中江西省境內(nèi)設(shè)婺源、德興、上饒、五府山4個(gè)車(chē)站；福建省境內(nèi)設(shè)武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北、福州7個(gè)車(chē)站。
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合福高鐵福州到黃山高鐵開(kāi)通：
預(yù)計(jì)2014年建成
建成后，黃山到福州、合肥、北京分別僅需1、2和4個(gè)小時(shí)，黃山市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將得到極大提升，這也為黃山市積極參與泛長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展分工合作，主動(dòng)承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供最為直接有力的交通支持。
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合福高鐵福州到黃山高鐵