【渝萬高鐵】渝萬高鐵鐵路最新消息，渝萬高鐵鐵路通車時間，渝萬高鐵鐵路什么時候開通通車
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2013年12月16日,位于梁平縣蔭平鎮(zhèn)太平村四組的渝萬鐵路4標段工地,架梁機將重達714噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在橋墩上,標志著渝萬鐵路全線第一孔梁架設(shè)成功。 渝萬鐵路，又稱渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，設(shè)計時速250公里/小時，遠期提速到350km/小時，線路全長248公里，線路起于重慶北站，向東北經(jīng)渝北區(qū)、長壽區(qū)、墊江縣、梁平縣，至終點萬州區(qū)。
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渝萬鐵路將于2012年12月[2]正式動工，設(shè)計時速為250公里。計劃2016年渝萬鐵路建成，屆時從萬州到重慶主城只要一個多小時。渝萬鐵路全線均位于重慶市境內(nèi)，南起重慶樞紐重慶北站（YWDK0+000），經(jīng)長壽北、墊江、梁平，終至萬州北（DK249+861），正線線路全長247.244km。計劃建設(shè)工期四年。)
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渝萬鐵路線路圖
渝萬鐵路由重慶北站引出，止于萬州北。全線共設(shè)重慶北、復(fù)盛、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南、萬州北7個車站,并預(yù)留了云龍、三正北2個車站。渝萬城際鐵路將在重慶北與重慶軌道交通3號線實現(xiàn)無縫接駁，在萬州北連接萬鄭線和渝西高鐵萬州段。
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鄭渝鐵路分為兩段
重慶—萬州段（渝萬城際鐵路，自重慶北站引出，經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū)、長壽區(qū)、墊江縣、梁平縣、至萬州北站，正線全長248公里。已于2010年12月動工，原計劃建設(shè)工期是4年，后來又經(jīng)歷了規(guī)劃調(diào)整，于2012年底再度全面開工，預(yù)計2016年底竣工）
鄭州—萬州段（預(yù)可研報告已獲得國家發(fā)改委批準），全長770余公里，設(shè)計時速250公里。走向為鄭州東-許昌-平頂山-南陽-鄧州-襄陽-保康-興山-巴東-巫山-奉節(jié)-云陽-萬州北，預(yù)計將于2015年開工建設(shè)。
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鄭渝高鐵鐵路襄陽站：
襄陽東站位于湖北第二大城市襄陽市襄州區(qū)，是鄂、豫、陜毗鄰城市中較大客流量以及車次密集的火車站。2010年8月20日襄陽火車東站在原肖灣車站的基礎(chǔ)上開工，2012年7月1日竣工運行，是襄陽市繼襄陽站（一等站）、襄陽北站（特等站）、襄陽南站（四等站）之后的第四個火車站。
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鄭萬鐵路（鄭渝高鐵）是京昆鐵路大通道的上段，中段是渝萬鐵路（在建），下段是渝昆鐵路（規(guī)劃中）。按照規(guī)劃，鄭萬鐵路全長770公里，設(shè)計時速250km，估算投資總額1030億元。
鄭州—萬州段（預(yù)可研報告已獲得國家發(fā)改委批準），全長770余公里，設(shè)計時速250公里。走向為鄭州東-許昌-平頂山-南陽-鄧州-襄陽-?？?興山-巴東-巫山-奉節(jié)-云陽-萬州北，預(yù)計將于2015年開工建設(shè)。