滬通鐵路長(zhǎng)江大橋動(dòng)工，滬通鐵路跨江大橋建設(shè)最新消息  本文將為您介紹滬通鐵路、滬通鐵路長(zhǎng)江大橋、跨江大橋建設(shè)等滬通鐵路長(zhǎng)江大橋最新消息。

滬通鐵路可行性研究：

　滬通鐵路項(xiàng)目立項(xiàng)初期，計(jì)劃由寧啟鐵路南通站引出，經(jīng)由蘇通公路大橋下游的海門(mén)越江至太倉(cāng)，并初步形成了幾種橋隧方案，環(huán)評(píng)單位也針對(duì)該方案完成了環(huán)評(píng)報(bào)告的編制工作，但該方案最終因多方面原因被否決。

　2010年4月鐵道部與交通運(yùn)輸部最終達(dá)成共識(shí)，為充分利用過(guò)江資源，同時(shí)保證鐵路與航道安全，在規(guī)劃的錫通過(guò)江通道（位于江陰長(zhǎng)江大橋下游約45公里處，距蘇通大橋40公里）上建設(shè)滬通鐵路長(zhǎng)江大橋，并形成綜合性過(guò)江通道。

滬通鐵路長(zhǎng)江大橋動(dòng)工，滬通鐵路跨江大橋建設(shè)最新消息

2014年3月1號(hào)，滬通鐵路長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)工，建設(shè)工期為5年半，滬通鐵路按國(guó)鐵I級(jí)、設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)建設(shè)。一期工程南通至安亭段長(zhǎng)137.28公里。據(jù)了解，滬通鐵路一期工程中的長(zhǎng)江大橋按鐵路四線、公路六車(chē)道設(shè)計(jì)。橋址位于長(zhǎng)江下游澄通河段南通水道進(jìn)口段，滬通鐵路長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)11公里。正橋采用兩塔五跨斜拉橋方案，其中主跨1092米，比蘇通長(zhǎng)江公路大橋主跨還長(zhǎng)4米，建成后將成為世界上最大跨度的公鐵兩用斜拉橋。

滬通鐵路跨江大橋建設(shè)最新消息：

據(jù)了解，目前大橋建設(shè)的臨時(shí)工程進(jìn)展順利，臨時(shí)材料碼頭即將建成，橫港沙混凝土平臺(tái)吹填施工也完成準(zhǔn)備工作，主橋墩鋼沉井長(zhǎng)在抓緊拼裝，施工設(shè)施和工程機(jī)械需要的用電基本到位。中交二航局滬通鐵路大橋綜合部部長(zhǎng)汪永震：“在這個(gè)兩個(gè)月的時(shí)間我們按照預(yù)定的工期基本完成了，主要是大臨這一塊，碼頭、材料堆場(chǎng)基本完成，后期攪拌站和材料加工場(chǎng)正在日夜施工，加快進(jìn)度，保證在5月底之前滿足樁機(jī)施工的準(zhǔn)備。”

滬通鐵路常熟站什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)，常熟什么時(shí)候通高鐵  本文將為您介紹滬通鐵路、滬通鐵路常熟站開(kāi)通時(shí)間等滬通鐵路常熟站最新消息。

滬通鐵路常熟站：

常熟站是滬通鐵路的一個(gè)中間站。滬通鐵路沿途共設(shè)平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉(cāng)港站、太倉(cāng)站等站。

滬通鐵路常熟站什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)，常熟什么時(shí)候通高鐵 

滬通鐵路常熟站

滬通鐵路常熟站什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)，常熟什么時(shí)候通高鐵 

滬通鐵路最新消息：

據(jù)了解，目前大橋建設(shè)的臨時(shí)工程進(jìn)展順利，臨時(shí)材料碼頭即將建成，橫港沙混凝土平臺(tái)吹填施工也完成準(zhǔn)備工作，主橋墩鋼沉井長(zhǎng)在抓緊拼裝，施工設(shè)施和工程機(jī)械需要的用電基本到位。中交二航局滬通鐵路大橋綜合部部長(zhǎng)汪永震：

在這個(gè)兩個(gè)月的時(shí)間我們按照預(yù)定的工期基本完成了，主要是大臨這一塊，碼頭、材料堆場(chǎng)基本完成，后期攪拌站和材料加工場(chǎng)正在日夜施工，加快進(jìn)度，保證在5月底之前滿足樁機(jī)施工的準(zhǔn)備。