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西寶高鐵寶雞南站車次,寶雞南站列車時(shí)刻表,寶雞南站票價(jià)查詢

時(shí)間:2014-05-09     人氣:816     來(lái)源:     作者:
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西寶高鐵寶雞南站:

寶雞南站,徐蘭客運(yùn)專線上重要節(jié)點(diǎn)車站之一,我國(guó)非省會(huì)非樞紐站場(chǎng)規(guī)模最大的高鐵站。西連寶蘭客運(yùn)專線,東接西寶客運(yùn)專線,預(yù)留接入關(guān)中城際鐵路。寶雞南客站位于寶雞高新區(qū)馬營(yíng)鎮(zhèn),與寶雞市行政中心南北對(duì)應(yīng),由站房、站場(chǎng)、雨棚三大部分組成,總建筑面積約120000平方米,其中站房面積20000平方米,站場(chǎng)共計(jì)8臺(tái)14線(西寶-寶蘭場(chǎng)5臺(tái)11線,預(yù)留關(guān)中城際場(chǎng))。

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寶雞南站列車時(shí)刻表:

現(xiàn)階段,寶雞南站初期已開通12對(duì)共計(jì)24趟列車,均為始發(fā)或終點(diǎn)站。

其中10對(duì)20趟動(dòng)車組列車往返于寶雞南站和西安北站(D4906次至D4925次),2對(duì)4趟高鐵列車往返于寶雞南站和北京西站(G671次、G672次、G673次、G674次),隨著沿線高鐵線路的貫通,日后將根據(jù)具體情況逐漸增加相應(yīng)車次。

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    寧杭城際鐵路(又名寧杭高鐵、寧杭客運(yùn)專線)北起南京南站,南至杭州東站,全長(zhǎng)248.963km公里,正線橋梁比63%,正線隧道比11%。其中江蘇省境內(nèi)145公里,浙江省境內(nèi)106公里。該項(xiàng)目為國(guó)鐵1級(jí),雙線電氣化高速鐵路,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。投資總額約237.5億元,由鐵道部和江蘇省、浙江省共同組織建設(shè)。

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    為配合寧杭高鐵的開通,寧杭高鐵江寧站將設(shè)立公交車,根據(jù)寧杭高鐵最新消息報(bào),公交線路的開通將拉近與寧杭高鐵地鐵距離。

    寧杭高鐵即將開通,其中有一個(gè)站點(diǎn),就在江寧。為了居民乘坐高鐵方便,高鐵江寧站將開通多條公交線路,與地鐵站實(shí)行零距離對(duì)接。

     

    據(jù)寧杭高鐵最新消息了解,高鐵江寧站位于大學(xué)城附近,但距離1號(hào)線南延線比較遠(yuǎn),而且目前也沒有公交直達(dá)。為了方便旅客出行,區(qū)32路、區(qū)29路、區(qū)31路、137路四條線路將率先延往江寧站,并與地鐵零距離對(duì)接。

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    西寶高鐵咸陽(yáng)西站:

    咸陽(yáng)西站(咸陽(yáng)秦都站)是2009年12月11日開工建設(shè)的徐蘭客運(yùn)專線西寶段與既有隴海鐵路在咸陽(yáng)共用的車站。該車站位于陜西省咸陽(yáng)市秦都區(qū)玉泉西路。建成后,乘火車從咸陽(yáng)至太原、武漢、北京等大中城市時(shí)間將分別縮短為2.5、4.5和5小時(shí)。西寶客專的修建以及咸陽(yáng)秦都站的設(shè)立,對(duì)促進(jìn)西咸一體化、加快加深咸陽(yáng)的改革開放都有重大而深遠(yuǎn)的意義。該車站同時(shí)設(shè)有普速場(chǎng)。

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    西寶高鐵咸陽(yáng)西站車次、時(shí)刻表

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    西寶高鐵途經(jīng)三個(gè)大站,分別是咸陽(yáng)秦都、楊陵南站和岐山站。不同動(dòng)車分別有商務(wù)座、特等座、一等座和二等座。以D4909次動(dòng)車為例,不同站點(diǎn)的票價(jià)分別為:

       西安北 咸陽(yáng)秦都 楊陵南 岐山 寶雞南

    席別

    商務(wù)座  28 82.5 120.5 154.5

    特等座 16.5 49.5 72 93

    一等座 15 44 64 82.5

    二等座 9.5 27.5 40 51.5

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