2014鄭濟(jì)高鐵最新消息，鄭濟(jì)高鐵最新進(jìn)展
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鄭濟(jì)高鐵已經(jīng)《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》在省十一屆人大四次會(huì)議上正式公布
鐵路:新增客運(yùn)專線1100公里、城際鐵路500公里 “要建成基本完善的鐵路網(wǎng)。”《綱要（草案）》提出，要把加快鐵路建設(shè)作為完善綜合交通體系的主攻方向，全面推進(jìn)客運(yùn)專線、城際鐵路、大能力貨運(yùn)通道三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域和鄭州東站、鄭州機(jī)場(chǎng)兩大綜合換乘樞紐建設(shè)，全面建成“十字形”客運(yùn)通道和“四縱五橫”大能力運(yùn)輸通道。
2014鄭濟(jì)高鐵最新消息，鄭濟(jì)高鐵最新進(jìn)展
鄭濟(jì)高鐵最新進(jìn)展：
濟(jì)聊城際鐵路有望于2014年開工建設(shè),作為鄭濟(jì)高鐵的一部分,這意味著鄭濟(jì)高鐵建設(shè)又推進(jìn)了一步。而鄭濟(jì)高鐵建成通車后,西至西安、南至武漢,都在濟(jì)南三小時(shí)生活圈中,出行更方便了。
5小時(shí)36分鐘VS1個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在,濟(jì)南至鄭州的動(dòng)車需在徐州轉(zhuǎn)線,需5小時(shí)36分鐘；鄭濟(jì)高鐵建成通車后,濟(jì)南到鄭州不需轉(zhuǎn)線,運(yùn)行時(shí)間將縮至1個(gè)多小時(shí)。
18小時(shí)8分鐘VS3個(gè)多小時(shí)?，F(xiàn)在,乘火車從濟(jì)南到西安最快要15小時(shí)12分鐘,最慢需18小時(shí)8分鐘；鄭濟(jì)高鐵建成通車后,濟(jì)南到西安預(yù)計(jì)3個(gè)多小時(shí)。
15小時(shí)VS3小時(shí)左右?，F(xiàn)在從濟(jì)南出發(fā)坐高鐵到武漢,路上所需時(shí)間已由近15個(gè)小時(shí)縮短至5小時(shí)26分；但鄭濟(jì)高鐵建成通車后,濟(jì)南至武漢將只需3小時(shí)左右。
而濟(jì)聊城際鐵路建成后,從聊城出發(fā),預(yù)計(jì)半個(gè)小時(shí)左右就可到濟(jì)南,這也是“江北水城”聊城融入“泉城”濟(jì)南都市圈的最顯著標(biāo)志之一。
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2009年12月11日，西寶客運(yùn)專線工程正式全面啟動(dòng)建設(shè)。正線全長(zhǎng)138.107公里，投資總額179.67億元。計(jì)劃于2012年12月建成通車。受2011年鐵路建設(shè)資金短缺的影響推遲，2013年12月28日才實(shí)現(xiàn)正式通車的目標(biāo)。
西寶客運(yùn)專線全線共設(shè)西安北站、咸陽(yáng)秦都站、楊陵南站、岐山站、寶雞南站五個(gè)車站。
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從鐵路建設(shè)部門獲悉，石濟(jì)高鐵山東段，已于3月16日正式開工建設(shè)。石濟(jì)客運(yùn)專線建成后，將與濟(jì)青高鐵和石太客運(yùn)專線連通，形成青島到太原客運(yùn)專線。屆時(shí)，市民乘火車從青島去太原，將從現(xiàn)在的近12小時(shí)縮短到約4小時(shí)。
石濟(jì)高鐵最新消息，石濟(jì)高鐵最新進(jìn)展
根據(jù)前期的建設(shè)方案，石濟(jì)客運(yùn)專線全長(zhǎng)約301.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2017年年底前竣工。該專線起自河北省石家莊市，向東沿既有石德鐵路經(jīng)藁城、辛集、衡水等市縣，進(jìn)入山東省德州市后折向東南，并行于在建的京滬高速鐵路左側(cè)經(jīng)禹城、齊河，跨黃河進(jìn)入濟(jì)南市區(qū)，接入濟(jì)南新東客站，其中山東省內(nèi)共設(shè)有4個(gè)?？空军c(diǎn)。全線共設(shè)10個(gè)車站及2個(gè)線路所，分別為石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、陵縣線路所、平原東、禹城東、齊河、新濟(jì)南東客站、五里堂線路所。
石濟(jì)高鐵最新消息，石濟(jì)高鐵最新進(jìn)展
據(jù)濟(jì)南鐵路建設(shè)部門介紹，石濟(jì)客運(yùn)專線濟(jì)南樞紐工程包含正線部分和聯(lián)絡(luò)線部分，該樞紐工程已于3月16日開工，標(biāo)志著石濟(jì)客運(yùn)專線山東段掀起了施工的 “蓋頭”。濟(jì)南樞紐聯(lián)絡(luò)線，將在石濟(jì)客運(yùn)專線建成后，串聯(lián)起濟(jì)南新東站及西客站，并將連接未來(lái)的濟(jì)青高鐵。屆時(shí)，石濟(jì)客運(yùn)專線的高速列車將通過(guò)濟(jì)南新東站連通濟(jì)青高鐵，到達(dá)青島北站。