鄭濟(jì)高鐵經(jīng)過濮陽嗎？鄭濟(jì)高鐵濮陽站什么時(shí)候開通通車，濮陽什么時(shí)候通高鐵
鄭濟(jì)高鐵經(jīng)過濮陽嗎？鄭濟(jì)高鐵濮陽站什么時(shí)候開通通車，濮陽什么時(shí)候通高鐵 本文將為您介紹鄭濟(jì)高鐵、鄭濟(jì)高鐵濮陽站、濮陽站開通時(shí)間等鄭濟(jì)高鐵最新消息。
鄭濟(jì)高鐵原先有兩個(gè)建設(shè)方案，其中北線是鄭州—濮陽—聊城—濟(jì)南，南線是鄭州—蘭考—菏澤—濟(jì)南。目前已經(jīng)主推北線方案。據(jù)了解，河南省在2011年兩會(huì)期間，已啟動(dòng)鄭濟(jì)高鐵項(xiàng)目建設(shè)的前期工作。
按照中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，聊城市將作為地區(qū)性交通樞紐進(jìn)行改造提升，推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，加快聊城—濟(jì)南城際鐵路建設(shè)。跟石濟(jì)客專將擔(dān)當(dāng)濟(jì)南到德州城際鐵路功能一樣，這里的聊城—濟(jì)南城際鐵路就是指未來將建設(shè)的鄭濟(jì)高鐵。
鄭濟(jì)高鐵經(jīng)過濮陽嗎？鄭濟(jì)高鐵濮陽站什么時(shí)候開通通車，濮陽什么時(shí)候通高鐵
近兩年來，隨著晉豫魯鐵路通道建設(shè)的順利推進(jìn)，爭(zhēng)取鄭濟(jì)快速鐵路過境濮陽的各項(xiàng)工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。濮陽人即將實(shí)現(xiàn)的鐵路夙愿，為濮陽趕超發(fā)展再添了一抹亮色。
鄭濟(jì)快速鐵路是河南省率先提出的一條連接魯豫兩省省會(huì)城市的客運(yùn)快速鐵路。2010年元月，河南省發(fā)改委在鄭州組織召開的鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制座談會(huì)上，首次提出要在“十二五”期間開工建設(shè)鄭州至濟(jì)南鐵路項(xiàng)目。2012年，河南省政府工作報(bào)告中再次提出，要積極推進(jìn)鄭濟(jì)快速鐵路項(xiàng)目。2012年年底，鄭濟(jì)快速鐵路項(xiàng)目成功納入《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》和《河南省“十二五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。
石濟(jì)高鐵將開工時(shí)間，石濟(jì)高鐵什么時(shí)候開通。本文為你介紹石濟(jì)高鐵； 石濟(jì)高鐵時(shí)刻表； 石濟(jì)高鐵等石濟(jì)高鐵最新相關(guān)信息。
石濟(jì)客運(yùn)專線是太（原）青（島）客運(yùn)專線的一部分，東接已經(jīng)建成通車的膠濟(jì)客運(yùn)專線，西連已經(jīng)通車的石太客運(yùn)專線，是國家規(guī)劃“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的“一橫”。石濟(jì)高鐵西起石家莊東站，中間主要經(jīng)過衡水北站、德州東站兩大站，東止?jié)闲聳|站；石濟(jì)客運(yùn)專線建成通車后，太青客運(yùn)專線將全線貫通，溝通山西、河北和山東三省，已于2013年8月底開工，工期4年。
石濟(jì)高鐵將開工時(shí)間，石濟(jì)高鐵什么時(shí)候開通
石濟(jì)高鐵將開工時(shí)間：
石濟(jì)客運(yùn)專線已于2013年8月底開工，工期4年。預(yù)計(jì)2017年年底前竣工。
石濟(jì)客專山東段于16日正式開工建設(shè)。石濟(jì)客專為青太（青島至太原）客專的一部分，未來青太客專全線通車后，乘火車從青島至太原將縮短至4小時(shí)左右。
新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線起自河北石家莊，經(jīng)河北衡水、山東德州，終到濟(jì)南，全長(zhǎng)約301.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2017年年底前竣工。
鄭濟(jì)高鐵經(jīng)過聊城嗎？鄭濟(jì)高鐵聊城站什么時(shí)候開通通車，聊城什么時(shí)候通高鐵 本文將為您介紹鄭濟(jì)高鐵、鄭濟(jì)高鐵聊城站、鄭濟(jì)高鐵聊城站開通時(shí)間等鄭濟(jì)高鐵最新消息。
根據(jù)國務(wù)院正式批復(fù)《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012-2020年)》，以河南省為主體，包含聊城、菏澤、東平被納入了該規(guī)劃。為培育發(fā)展?jié)?南)鄭(州)渝(重慶)經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸，魯豫兩省此前醞釀已久的鄭濟(jì)高鐵也提上日程，鄭濟(jì)高鐵的修建將結(jié)束兩省之間沒有直通鐵路的歷史。
鄭濟(jì)高鐵原先有兩個(gè)建設(shè)方案，其中北線是鄭州—濮陽—聊城—濟(jì)南，南線是鄭州—蘭考—菏澤—濟(jì)南。目前已經(jīng)主推北線方案。據(jù)了解，河南省在2011年兩會(huì)期間，已啟動(dòng)鄭濟(jì)高鐵項(xiàng)目建設(shè)的前期工作。
鄭濟(jì)高鐵經(jīng)過聊城嗎？鄭濟(jì)高鐵聊城站什么時(shí)候開通通車，聊城什么時(shí)候通高鐵
按照中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，聊城市將作為地區(qū)性交通樞紐進(jìn)行改造提升，推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，加快聊城—濟(jì)南城際鐵路建設(shè)。跟石濟(jì)客專將擔(dān)當(dāng)濟(jì)南到德州城際鐵路功能一樣，這里的聊城—濟(jì)南城際鐵路就是指未來將建設(shè)的鄭濟(jì)高鐵。
據(jù)了解，關(guān)于鄭濟(jì)高鐵聊城至鄭州段的建設(shè)，目前還沒有成文的東西，但鄭濟(jì)高鐵建設(shè)推聊城方案基本上已經(jīng)“定板”了。