鄭太高鐵焦作站最新消息，鄭太高鐵焦作站什么時(shí)候開(kāi)通通車(chē)，焦作什么時(shí)候通高鐵
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鄭焦城際鐵路焦作段完成投資30億元、建設(shè)線路68.5公里，焦作東站升級(jí)改造完成投資3億元。二是在公路網(wǎng)方面重點(diǎn)抓好焦桐高速溫縣至鞏義段、武西高速武陟至云臺(tái)山段、桃花峪黃河大橋、環(huán)城快速通道、迎賓路南延及焦作黃河大橋等項(xiàng)目，2013年計(jì)劃完成投資26.1億元。開(kāi)工建設(shè)焦桐高速溫縣至鞏義段，完成投資5億元；開(kāi)工建設(shè)武西高速武陟至云臺(tái)山段，完成投資6億元；建成桃花峪黃河大橋，完成投資5億元；建設(shè)環(huán)城快速通道并力爭(zhēng)竣工通車(chē)，完成投資10.1億元；迎賓路南延及焦作黃河大橋項(xiàng)目要有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
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鄭州至太原鐵路，線路走向初步考慮從鄭州東站引出，經(jīng)焦作和山西晉城、長(zhǎng)治至太原，全長(zhǎng)約420公里，其中河南境內(nèi)約110公里。建設(shè)該鐵路可實(shí)現(xiàn)太原至焦作鐵路客貨分運(yùn)，對(duì)提高晉、蒙煤炭等資源外運(yùn)能力，加強(qiáng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與晉、蒙、寧等地聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，尤其是沿線旅游資源開(kāi)發(fā)以及區(qū)域間客流、信息流交換具有重要意義。
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渝黔高鐵線路圖
渝黔高鐵線路圖，渝黔高鐵沿途站點(diǎn)
渝黔高鐵，又名渝黔鐵路擴(kuò)能，即渝黔鐵路新線，北起重慶市，經(jīng)貴州省遵義市后向南到達(dá)貴州省省會(huì)貴陽(yáng)市止。
線路自重慶引出，經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽(yáng)北站，線路全長(zhǎng)345公里。其中重慶境內(nèi)112公里，貴州境內(nèi)233公里，渝黔鐵路新線設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，渝黔鐵路新線為我國(guó)快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要的戰(zhàn)略要道。
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鄭州至太原鐵路，線路走向初步考慮從鄭州東站引出，經(jīng)焦作和山西晉城、長(zhǎng)治至太原，全長(zhǎng)約420公里，其中河南境內(nèi)約110公里。建設(shè)該鐵路可實(shí)現(xiàn)太原至焦作鐵路客貨分運(yùn)，對(duì)提高晉、蒙煤炭等資源外運(yùn)能力，加強(qiáng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與晉、蒙、寧等地聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，尤其是沿線旅游資源開(kāi)發(fā)以及區(qū)域間客流、信息流交換具有重要意義。
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晉城站坐落于晉城市市區(qū)東南方，地處迎賓街，是太焦線上一個(gè)以客運(yùn)為主的三等客貨運(yùn)站，北接山西高平、長(zhǎng)治，南銜河南焦作、濟(jì)源、新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)、鄭州。
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鄭太高鐵晉城站