渝黔鐵路最新消息,渝黔鐵路最新進展
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渝黔高鐵,即渝黔鐵路新線,北起我國四大直轄市之一的重慶市,經(jīng)貴州省北部重要城市遵義市后向南到達貴州省省會貴陽市止。線路自重慶引出,經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,線路全長345公里。其中重慶境內(nèi)112公里,貴州境內(nèi)233公里,渝黔高鐵設計時速為250公里,建成后,時間將從現(xiàn)在的11小時縮短至96分鐘。重慶乘火車到廣州6小時。渝黔高速鐵路為我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要的戰(zhàn)略要道。渝黔高速鐵路不但可使渝黔兩地之間運能翻番,還將成為重慶出海大通道。
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渝黔鐵路舊線自重慶西站經(jīng)綦江、遵義、息烽至貴陽北站,全長347公里。該線是西北、西南至華南地區(qū)快速鐵路通道的重要組成部分,也是溝通重慶、貴陽兩市的城際鐵路。計劃,渝黔高鐵將在2017年全部建成并投入使用。
渝黔鐵路新線項目確定的線路走向為:自重慶引出,經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,線路全長345公里。其中重慶市境內(nèi)112公里。貴州境內(nèi)233公里。
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渝黔鐵路新線線路圖
渝黔鐵路新線線路圖,渝黔鐵路沿途站點
渝黔鐵路新線項目確定的線路走向為:自重慶引出,經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,線路全長345公里。其中重慶市境內(nèi)112公里。貴州境內(nèi)233公里。
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渝黔鐵路最新消息:
渝黔高鐵遵義段全線開工
在渝黔高鐵遵義建設指揮部了解到,繼去年底位于桐梓縣境內(nèi)的天坪隧道、新涼風埡隧道兩個控制性工程提前開工建設后,渝黔快鐵的建設已于近日正式啟動,遵義境內(nèi)146公里路段的各項目標段都已全線開工建設,各項工程建設順利推進。
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渝黔鐵路新白沙沱大橋簡介:
新白沙沱長江大橋位于江津珞璜,是渝黔鐵路擴能改造工程引入重慶樞紐的關鍵控制性工程,也是遠期渝湘客車線的過江通道。全長5.3公里,主橋位于重慶長江白沙沱河段(一端位于江津區(qū)珞璜鎮(zhèn),另一端坐落在大渡口區(qū)跳磴鎮(zhèn))。該橋是世界上首座雙層六線雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋,其中上層為四線鐵路客運專線,包括兩線渝黔客車線及兩線預留渝湘客車線,設計時速200公里;下層是雙線渝黔貨車線,設計時速120公里。相比舊橋,新橋客貨運載力有極大提升。
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渝黔鐵路新白沙沱大橋建設進度:
新白沙沱長江大橋自開工以來,其創(chuàng)下的多個“第一”受到不少市民的關注。記者從中鐵大橋局渝黔鐵路項目部獲悉,2014年4月28日 新白沙沱大橋主塔墩灌注完成,施工技術首次在長江上游成功應用。
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