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物流運輸是“生命線”卻讓地板企業(yè)很鬧心\中國紅木家具發(fā)展兩大短板淺析

時間:2020-10-11     人氣:653     來源:     作者:
概述:貨物乃流通之根本,任何一個行業(yè)都離不開物流。物流通,則銷路通;物流不通,則銷路受阻。在地板企業(yè)的運作中,物流也是極其重要的一環(huán)。然而,由于目前我國物流企業(yè)發(fā)展參差不齊,信用、口碑、服務都不怎么令人滿意,因此,對地板企業(yè)而言,物流雖稱得上是“......
貨物乃流通之根本,任何一個行業(yè)都離不開物流。物流通,則銷路通;物流不通,則銷路受阻。在地板企業(yè)的運作中,物流也是極其重要的一環(huán)。然而,由于目前我國物流企業(yè)發(fā)展參差不齊,信用、口碑、服務都不怎么令人滿意,因此,對地板企業(yè)而言,物流雖稱得上是“生命線”,卻也讓人頗為鬧心。
燙手山芋導致三方糾紛
地板企業(yè)與物流企業(yè)的關系非常微妙,物流企業(yè)與地板企業(yè)并沒有直接的合作或交易關系,但地板企業(yè)與物流企業(yè)日常的接觸還是比較多。一般情況下,物流企業(yè)主要還是與經銷商的關系更緊密,經銷商需要地板企業(yè)發(fā)貨,通常都是經銷商委托物流公司前往工廠拉貨,地板企業(yè)更多只是充當一個溝通對接的角色。
“地板企業(yè)目前就做核實物流公司的信息、檢查運輸的產品、搬運貨品等對接工作,其他都是經銷商與物流企業(yè)的事情了?!庇捎谖锪餍袠I(yè)良莠不齊,導致在物流運輸過程中會出現(xiàn)這樣那樣的問題,許多地板企業(yè)為了減少與經銷商和物流企業(yè)的糾紛,都不會碰這個燙手山芋。雖然地板企業(yè)盡量與物流企業(yè)絕緣,但物流企業(yè)的數量多而雜,物流行業(yè)的競爭還是比較激烈,許多物流企業(yè)為了拿到更多的業(yè)務,也會與地板廠家進行一些合作。
運費上漲成本壓力加大
一位運輸企業(yè)負責人告訴記者,一輛載重5噸的貨車,一般每100公里油耗在30升左右,一個月跑5000公里路,一輛車每個月耗油1500升,相比兩年前多支出4000元左右。而物流公司的負責人透露,燃油成本占據物流運輸業(yè)運作成本的20%左右,因此如果不調高運輸價格,他們將很難生存。據悉,物流企業(yè)今年普遍已經提價6%~10%。
據了解,流通環(huán)節(jié)一直是地板企業(yè)物流開支的大頭。加上由于油價、過路費、司機的人工費、車險等各種因素疊加,物流成本占的比例也是越來越高。地板企業(yè)采購原材料時的物流成本需由企業(yè)自己承擔,這部分成本壓力并不小。從外省或者國外進口的瓷磚原材料,平均算下來一噸的物流費也高達500多元。
貨品破損引發(fā)矛盾糾紛
每談起物流企業(yè),地板行業(yè)人士都義憤填膺。貨物晚點到達、貨品破損、推卸責任等情況,許多與物流行業(yè)打過交道的人都一定遇到過。而這類事件在地板行業(yè)中已經不再是什么新聞了,幾乎每次的物流運輸都會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,地板企業(yè)對于物流糾紛也是司空見慣了。但讓地板企業(yè)最惱火的是,每次在物流運輸過程出現(xiàn)的問題,本應負最大責任的物流企業(yè)竟然常常會置身度外,直指物流運輸出現(xiàn)破損是正常的行為。
目前,物流行業(yè)又缺乏監(jiān)督的部門,相關法律法規(guī)仍然處于真空期,因此,物流造成的經濟損失更多只能讓地板企業(yè)和經銷商自己解決。鄢華明表示,當出現(xiàn)物流運輸造成產品破損的問題,很多經銷商也會第一時間誤認為是廠家的產品質量有問題,因此也增多了廠家與經銷商之間的矛盾。廠家為了維護好經銷商的關系,在出現(xiàn)產品破損時廠家都會主動作出讓步,重新發(fā)貨或者回收修理。有時候由于數量太多,只能與經銷商平分經濟損失。
物流運輸就是地板企業(yè)的生命線,地板企業(yè)必須通過這條生命線讓其生命得以延伸。但是物流運輸這條生命線經常性出現(xiàn)堵塞和毛病,也讓地板企業(yè)的健康發(fā)展受到影響。因此,地板企業(yè)要好好地生存下去,必須要防范生命線出現(xiàn)問題。地板企業(yè)在運輸前需要充分地做好準備,預防運輸過程中的破損,同時在交付運費時最好還是多留個心眼,盡量要求物流企業(yè)貨到才交款。在物流行業(yè)還未完善前,做好準備工作才能把損失降到最低。

日前,紅木家具企業(yè)都在呼吁,希望出臺的紅木國家新標準能擴容紅木材料樹種。他們紛紛表示,現(xiàn)在紅木家具材料極其短缺,紫檀等材料主要依賴國外進口,而海南黃花梨已經瀕臨滅絕境地,原料短缺將成為在很大程度上制約傳統(tǒng)家具行業(yè)的發(fā)展。

但宣明典居古典家具公司董事長傅軍民卻表示,制約紅木家具發(fā)展的不僅僅是原料短缺,另一方面,木雕技師的短缺才是制約紅木企業(yè)發(fā)展的重要因素。他說,現(xiàn)在好的雕刻技師正面臨著斷代,也即將面臨枯竭。

他分析說,上世紀80年代末,木雕從業(yè)人員開始銳減,學習木雕技藝的人也越來越少。

其中有幾個原因:

一、家長都希望子成龍成鳳,都以把孩子培養(yǎng)成大學生研究生博士生為目標,感覺做手藝低人一等,所以現(xiàn)在木雕就要失傳。

二、對非物質文化遺產的保護不力,政策支持不夠,比如一些發(fā)達國家如日本,對手工藝大力保護支持,所以日本的手工藝文化保存就比中國完整。

三、社會大環(huán)境所致,人心浮躁,現(xiàn)在的人都不愿意沉下心來學技術,都爭先恐后超金融、IT等新興行業(yè)鉆。所以,在80年代學雕刻技藝的木雕技師現(xiàn)在已近中年,在未來,如果木雕技師后繼無人,中國古典紅木家具行業(yè)以及整個木雕行業(yè)都將面臨斷代的嚴峻問題。

傅軍民說,現(xiàn)在很多企業(yè)都意識到了木料緊缺的問題,但是對于木雕技師的斷代,即將后繼無人的問題卻關注不夠,因為這個問題突顯不那么迅速,但是卻是影響甚遠的。為了未雨綢繆,企業(yè)應該在關注材料的同時,把注意力和眼光同時也放到培養(yǎng)年輕木雕技師上面來,紅木家具企業(yè)要可持續(xù)發(fā)展,材料要充實,人員更要充實。

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  • 低檔消費,高檔享受,那是再美不過的事!更何況,那些“紅木家具”多由明星代言,讓普通消費者難辨真?zhèn)?。針對這一市場亂象,上海市工藝美術大師、思蘭紅木董事長于志剛表示:“真正的紅木家具無須代言!而那些粗制濫造的家具只能稱之為‘家具紅木’,買家‘白菜價’撿回來自以為占了便宜,事實上已經吃了大虧。”守住底線,用原汁原味的傳統(tǒng)技藝創(chuàng)制出對得起良心的作品,于志剛大師從器型、選料、工藝等方面還原了“家具紅木”的本來面目。

    先說器型,整體與局部的比例失真,功能與審美的本末倒置,家具與環(huán)境的不和諧,讓“家具紅木”失卻了中國韻味。拿沙發(fā)來說,尺寸居然與賓館大堂的器型拷貝不走樣,腿足18公分粗。試想,身材厚重無曲線的女子誰愿意看?紅木家具同樣不能以“傻大粗”為美,長寬高須遵循標準尺寸,體現(xiàn)出雋秀之美,勻稱之美。

    再說選料,可謂金玉其外敗絮其中。“家具紅木”的成品利用家具結構的重疊交錯,大量使用白皮、挖補料并通過染色加后摻入其中,制成成品后消費者根本看不出破綻。因為邊材的硬度較差容易脆化,挖補碎料等膠水干涸后將脫落,會大大降低家具的使用壽命,更談不上藝術收藏價值。

    還有工藝,那些以紅木為材質制成的快消(快速消費)品,在烘干、開料、榫卯、雕刻、打磨、漆蠟等各環(huán)節(jié)均采用“省略模式”,大大降低成本并提高生產效率,卻容易造成木材爆裂變形、組件互相排斥分離等惡果,完全抹殺了紅木家具的工藝價值。

    東西好不好,作品會說話!隨著市場的日益成熟,紅木家具必然要回歸工藝品的本來面貌,勞斯萊斯怎么可能實現(xiàn)規(guī)?;a?當消費者了解實情后,恐怕沒人愿意為“家具紅木”買單。而對于那些打著奢侈品幌子推銷“家具紅木”的黑心廠家,只能說一句:滾出紅木家具行業(yè)!


    從8-10月份里,崖柏這個木材就這么莫名其妙的“火”起來,而且還是一發(fā)不可收拾,如果你要問崖柏為什么會這樣火爆,這個原因小編也無法解釋,同樣是一頭霧水。只要你是紅木愛好者,相信在微信朋友圈里天天都會看到關于崖柏價值的文章,或出售崖柏制品的商家,其風頭已蓋過黃花梨、紫檀、紅酸枝等高貴木材。
    去年崖柏王已經報道過仙游紅木市場瘋搶崖柏原木場景,搶購場景還歷歷在目?,F(xiàn)在到了月底,崖柏在仙游紅木市場上表現(xiàn)的是越來越瘋狂,搶購的人太多。小編再次走訪市場觀察價格,跟從事崖柏手串的商戶詳聊,商戶告訴記者,現(xiàn)在的崖柏原木價格是一天一個價,只要木材一到立馬被人瘋搶,不管多貴都有人要,崖柏原木好的樹頭一顆200斤左右的都有叫價到15萬元,這個價格真的讓記者嚇一大跳。而且購買崖柏原木還有一定的賭博性,商戶告訴記者崖柏的原木不像小葉紫檀,如果小葉紫檀開料出來紋理一般、金星不夠可以做成普通材質的手串還能保本,崖柏只要開料下去沒有瘤疤只有虧本。崖柏制品價格同樣瘋漲,像崖柏無事牌原本只要100元左右的價格現(xiàn)在上漲到300-500元一塊,崖柏手串更是瘋狂只要瘤疤好的報價都在一千元左右,精品瘤疤手串報價都有七八千的,讓小編感嘆這個價格都已經趕上海南黃花梨手串的價格。崖柏制品的價格已經連續(xù)數月翻倍增長,這種價格上漲方式可以說是一騎絕塵。
    是什么原因推動著崖柏價格一路瘋漲?記者無法獲知,了解到崖柏是國家保護植物,瀕危種。可能也正是這種原因讓商家有炒作的噱頭,崖柏稀缺了,崖柏有藥用價值等等,推動崖柏的價格短時間內出現(xiàn)巨大漲幅。崖柏這把“火”還能持續(xù)多久,誰也不清楚。但崖柏王還是要告誡廣大紅木經營者和紅木愛好者及消費者們千萬謹慎對待,對崖柏的心態(tài)要慢下來、靜下來不要盲目跟風把自己“套牢”。
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  • 4月25日上午,由甘肅中歐國際物流有限公司和青島中遠海運集裝箱運輸有限公司合作的第4列中俄木材班列順利抵達我市,標志著武威中俄木材班列和中歐貨運班列“天馬號”正逐步實現(xiàn)常態(tài)化運營,也標志著中歐貨運班列“天馬號”境外服務能力明顯提升、物流服務覆蓋范圍進一步加大。

    本次班列從俄羅斯托木斯克州起運,滿載41車集裝箱、約1500立方米白松、樟子松等進口木材,歷經9天時間到達我市。自2018年10月武威中俄木材班列首發(fā)以來,已從俄羅斯列索西比爾斯克、托木斯克等地區(qū)成功發(fā)運4列中俄木材班列,貨運總量約6800立方米,進境木材已銷往蘭州、金昌、張掖、西寧等地。目前,還有兩列班列已從俄羅斯托木斯克州起運,計劃5月中旬抵達我市。

    據了解,俄羅斯托木斯克地區(qū)盛產白松、樟子松、樺木、楊木等優(yōu)質木材,因產區(qū)相對偏遠、交通不便,車站規(guī)模小、線路短、不適合整列車編組操作,多年來一直是木材運輸的難點。此次班列的順利抵達,是我省中俄木材班列發(fā)運以來,首次在托木斯克車站以整列41車集裝箱起運,實現(xiàn)了中俄木材班列在俄羅斯主要木材產區(qū)物流發(fā)運難點的突破。目前,甘肅中歐國際物流有限公司和中遠海運集裝箱運輸有限公司聯(lián)合開發(fā)進境木材物流通道,已開通了秋娜亞爾、伊爾庫、克拉斯諾亞爾斯克、坎斯克、卡拉不拉、巴谷強等木材運輸專線,覆蓋了俄羅斯大部分木材產區(qū)。

    甘肅(武威)國際陸港進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)是全國第二個內陸地區(qū)進境木材監(jiān)管區(qū),是甘肅乃至西北地區(qū)獨一無二的產業(yè)資源,是推進武威開放外向型產業(yè)高質量發(fā)展的重要平臺。依托武威進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū),按照先貿易、后加工的思路,我市積極培育進境木材貿易加工產業(yè)鏈,并將常態(tài)化運營中俄木材班列,為啟動運營甘肅(武威)國際陸港進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)奠定良好基礎。


    橡膠地板淺談地板企業(yè)發(fā)展可充分利用互聯(lián)網優(yōu)勢。對于地板企業(yè)而言,時下電子商務已然不再陌生。作為互聯(lián)網時代的產物,這一模式在如今特殊的行業(yè)背景下顯得尤為重要。在歷經多年發(fā)展的地板市場上,傳統(tǒng)發(fā)展模式和現(xiàn)有的市場環(huán)境逐漸衍生出越來越多的問題。

    對于地板企業(yè)而言,時下電子商務已然不再陌生。作為互聯(lián)網時代的產物,這一模式在如今特殊的行業(yè)背景下顯得尤為重要。在歷經多年發(fā)展的地板市場上,傳統(tǒng)發(fā)展模式和現(xiàn)有的市場環(huán)境逐漸衍生出越來越多的問題。在這種背景下,電商模式作為一種新興的發(fā)展模式逐漸被運用到地板企業(yè)的實際發(fā)展過程中。

    地板企業(yè)發(fā)展或可充分利用互聯(lián)網優(yōu)勢

    在當下的地板市場上,越來越多的地板企業(yè)都認定,只要與互聯(lián)網有關的變化,都將改變地板產業(yè)的發(fā)展。將影響從研發(fā)、生產到銷售的整個過程,尤其是營銷模式必然會有極大的轉變。此外,利用互聯(lián)網的優(yōu)勢,收集與分析終端消費者大數據也會越來越精密。

    然而實際上,在地板行業(yè)這樣一個注重產品的傳統(tǒng)制造業(yè)里,“互聯(lián)網+”似乎在營銷和電子商務方面的體現(xiàn)更為突出。因此,不少企業(yè)更愿意把互聯(lián)網作為一味“輔料”,而更著重于將線下建設這份“主食”。在對于互聯(lián)網的理解上,很多企業(yè)都是把它當成一個發(fā)展工具,而非發(fā)展重心。

    地板企業(yè)發(fā)展需注重線下建設

    盡管現(xiàn)在“互聯(lián)網+”的思維席卷各行業(yè),對地板行業(yè)也造成不少影響,但有不少業(yè)內人士仍然認為地板產品還是集中在線下發(fā)展為主,“線上更多是品牌與產品的宣傳”。把潛在消費者與顧客轉移到實體店后,企業(yè)未來可以將實體店作為一個突破口,加大對實體店的建設和網絡渠道的鋪設。

    對于地板企業(yè)而言,產品才是首要的,“同時還必須要有產品的展示和體驗、后續(xù)的售后服務等。脫離了這些東西,純粹搞互聯(lián)網是搞不起來的?!睒I(yè)內人士認為,地板產品畢竟不是快消品,互聯(lián)網只能作為一個輔助的手段?!盎ヂ?lián)網+”更多是用在打開渠道開拓客戶上,而“目前首要任務是把線下基礎打好”。觸手可及的“互聯(lián)網+”在傳統(tǒng)行業(yè)里更像是一雙助飛的翅膀,地板企業(yè)要先在線下站穩(wěn)腳跟。

    因此,在當下的地板市場上,新舊交織的發(fā)展模式,對于地板企業(yè)而言,是需要作出抉擇的。在轉型大勢不可阻擋的市場上,互聯(lián)網是否能夠為企業(yè)注入新鮮血液,關鍵還在于地板企業(yè)如何利用互聯(lián)網思維來進行調整。

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