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蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新高鐵，是連接蘭州市與烏魯木齊市的高速鐵路，目前正在加緊建設(shè)。
蘭新鐵路于2009年底開工建設(shè)，計(jì)劃工期5年，設(shè)計(jì)時(shí)速約為300公里。建成后，新疆到北京、上海、廣州的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一，實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。
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該鐵路建設(shè)工期為5年，將于今年年底建成通車。屆時(shí)，蘭州至烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前的十多個(gè)小時(shí)縮短至八小時(shí)左右，蘭州至西寧的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的兩個(gè)多小時(shí)縮短至不到一小時(shí)。
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蘭新高速鐵路共設(shè)蘭州西、民和、樂都、平安、西寧、大通西、門源、軍馬場(chǎng)、民樂、張掖南、臨澤南、高臺(tái)南、清水北、酒泉南、嘉峪關(guān)南、清泉南、玉門鎮(zhèn)、柳溝南、石板墩南、柳園南、紅柳河南、煙墩東、哈密、柳樹泉南、紅層南、吐哈、鄯善北、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊、烏魯木齊新客站31個(gè)車站。
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蘭新鐵路第二雙線東起甘肅蘭州，經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊，橫跨甘、青、新三省區(qū)的蘭新鐵路第二雙線，是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。該鐵路全長(zhǎng)1776公里，投資估算總額1435億元，沿線共設(shè)31個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，其中,蘭州至西寧段和哈密至烏魯木齊段線下預(yù)留提速為每小時(shí)250公里。
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按照工程進(jìn)度規(guī)劃，今年5月，蘭新二線將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，屆時(shí)將對(duì)蘭新二線項(xiàng)目全線封閉運(yùn)行測(cè)試。預(yù)計(jì)將于今年年底開通并進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。
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蘭州到烏魯木齊高鐵地理位置圖
蘭州到烏魯木齊高鐵線路圖
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據(jù)了解，杭長(zhǎng)高鐵計(jì)劃明年年底才能通車，它是滬昆(上海——昆明)客運(yùn)專線的一部分?，F(xiàn)在從杭州至南昌，坐普通車需要8小時(shí)以上，屆時(shí)到南昌只需兩個(gè)半小時(shí)。這也意味著長(zhǎng)興到南昌需要3個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在從杭州到長(zhǎng)沙唯一一趟動(dòng)車D105次，耗時(shí)7小時(shí)52分，屆時(shí)到長(zhǎng)沙，只要不到4小時(shí)就夠了。長(zhǎng)興到長(zhǎng)沙約需要4個(gè)半小時(shí)。原本從長(zhǎng)興出發(fā)，需要一天一夜才能到的昆明，以后只需約9個(gè)半小時(shí)。
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杭長(zhǎng)高鐵是中國(guó)“四縱四橫”鐵路客運(yùn)網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。杭長(zhǎng)高鐵線路全長(zhǎng)933公里，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)(滬杭高鐵、寧杭高鐵最高設(shè)計(jì)時(shí)速都是350公里)。它最快將在明年年底建成通車，屆時(shí)乘坐高鐵從杭州到長(zhǎng)沙只需要不到4小時(shí)。