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【杭長高鐵】杭州到長沙高鐵時刻表,杭州到長沙高鐵什么時候開通|杭州到長沙動車

時間:2014-04-19     人氣:938     來源:     作者:
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據(jù)了解,杭長高鐵計劃明年年底才能通車,它是滬昆(上海——昆明)客運專線的一部分?,F(xiàn)在從杭州至南昌,坐普通車需要8小時以上,屆時到南昌只需兩個半小時。這也意味著長興到南昌需要3個小時?,F(xiàn)在從杭州到長沙唯一一趟動車D105次,耗時7小時52分,屆時到長沙,只要不到4小時就夠了。長興到長沙約需要4個半小時。原本從長興出發(fā),需要一天一夜才能到的昆明,以后只需約9個半小時。

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杭長高鐵是中國“四縱四橫”鐵路客運網(wǎng)主骨架之滬昆(上海—昆明)高鐵的一部分。杭長高鐵線路全長933公里,速度目標(biāo)值為350公里/小時(滬杭高鐵、寧杭高鐵最高設(shè)計時速都是350公里)。它最快將在明年年底建成通車,屆時乘坐高鐵從杭州到長沙只需要不到4小時。

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    杭長高鐵2014年底建成通車 長沙3小時可到杭州。

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    杭長高鐵浙江段從10月23日全面啟動鋪軌施工以來,中鐵三局集團(tuán)有限公司線橋分公司針對連綿霧霾天氣、鋪軌路段橋梁和涵洞眾多、部分路段因緊靠浙贛鐵路存在施工風(fēng)險等困難,嚴(yán)謹(jǐn)編制安全施工方案,精心組織推進(jìn)施工,千方百計確保鋪軌質(zhì)量。

    截至目前,杭長高鐵浙江段自東向西鋪軌施工已完成鋼軌鋪設(shè)136公里,接近該高鐵浙江段295.2公里的一半。

    國家重點建設(shè)項目——杭長高鐵又名杭長鐵路客運專線,它東起杭州,西至長沙,貫穿浙江、江西和湖南三省,全長920多公里,設(shè)計時速為350公里,是國家鐵路“四縱四橫”快速客運通道之一。據(jù)介紹,該高鐵預(yù)計2014年底建成通車,屆時杭州至長沙車程將縮短至3小時。

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    大西鐵路即大同-西安客運專線。

    大同至西安鐵路客運專線(又稱“大西高鐵”),是國家中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分,北起山西大同,經(jīng)朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區(qū))至陜西西安,全長859公里。線路設(shè)計行車速度250公里/小時,原平~西安段基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留350公里/小時提速條件,大西高鐵建成后,大同至西安列車運行時間將由現(xiàn)在的16個多小時縮短至4個小時。2009年12月3日,大西客運專線正式開工,工期4.5年,預(yù)計2014年6月太原到西安段通車,2015年6月太原以北段通車。新建大同至西安客運專線原設(shè)計在大同至原平間利用北同蒲四線。
     
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    大西鐵路客所經(jīng)站點:
     
    本工程自原平西站(含)經(jīng)太原、運城至西安北站(不含),新建線路長度678.4正線公里,全線設(shè)22個車站,即原平西站、忻州西站、陽曲西站、太原站、太原南站、晉中站(北六堡)、太谷西站、祁縣東站、平遙東站、介休東站、靈石東站、霍州東站、洪洞西站、臨汾西站、襄汾西站、侯馬西站、聞喜西站、運城北站、永濟(jì)北站、大荔站、渭南北站、西安北站(不含)。
     
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    本工程線路自新設(shè)運城北站引出后,向西沿運風(fēng)高速公路北側(cè)走行,經(jīng)永濟(jì)市北部設(shè)站,出站后繞避部隊靶場(50公里處)跨越黃河(橋梁長度9.26km),以兩座隧道穿過黃土臺塬后折向西南,經(jīng)大荔縣沿108國道、先后跨洛河、渭河后并行引入在建鄭西客運專線新渭南車站,并行鄭西客專通道引入西安北站。線路全長200.694km,橋梁總長162.89km/12座,隧道總長16.60km/2座(9.375km+2.224 km),橋隧總長占線路總長的89.4%。
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