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【渝萬高鐵】萬州到重慶高鐵票價(jià)多少錢_萬州到重慶高鐵時(shí)刻表_萬州到重慶高鐵什么時(shí)候開通通車

時(shí)間:2014-05-06     人氣:13253     來源:     作者:
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渝萬城際鐵路2013年2月動(dòng)工,主城到萬州只需1小時(shí)

高速鐵路2011年開工 從萬州到北京只需6小時(shí) 2009-3-12 重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司 高鐵力爭(zhēng)提前一年開工  吳政隆代表說,萬州到北京的高速鐵路計(jì)劃2012年開工,目前重慶正在爭(zhēng)取這條鐵路2011年開工,“這條鐵路是鄭州-重慶-昆明的大通道,萬州到北京的高速鐵路時(shí)速可以達(dá)到300~350公里,而重慶到萬州的高速鐵路今年開工,三年內(nèi)完工。

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2010年12月22日,由鐵道部與重慶市共同舉行了渝萬城際鐵路開工動(dòng)員大會(huì),原計(jì)劃建設(shè)工期是4年。

 

后來,渝萬城際鐵路又經(jīng)歷了規(guī)劃調(diào)整,于2012年底重新啟動(dòng)施工,并于2013年初正式全線開工建設(shè),預(yù)計(jì)2016年底建成通車。

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2013年:萬州段動(dòng)工。從重慶萬州區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到,目前渝萬鐵路萬州段的橋梁、隧道等主要控制性工程已全面開工,預(yù)計(jì)2015年底啟動(dòng)鋪架工程。渝萬鐵路全線預(yù)計(jì)2017年建成通車。

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    鄭渝高鐵鐵路襄陽(yáng)站:

    襄陽(yáng)東站位于湖北第二大城市襄陽(yáng)市襄州區(qū),是鄂、豫、陜毗鄰城市中較大客流量以及車次密集的火車站。2010年8月20日襄陽(yáng)火車東站在原肖灣車站的基礎(chǔ)上開工,2012年7月1日竣工運(yùn)行,是襄陽(yáng)市繼襄陽(yáng)站(一等站)、襄陽(yáng)北站(特等站)、襄陽(yáng)南站(四等站)之后的第四個(gè)火車站。

     

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    鄭萬鐵路(鄭渝高鐵)是京昆鐵路大通道的上段,中段是渝萬鐵路(在建),下段是渝昆鐵路(規(guī)劃中)。按照規(guī)劃,鄭萬鐵路全長(zhǎng)770公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250km,估算投資總額1030億元。

    鄭州—萬州段(預(yù)可研報(bào)告已獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)),全長(zhǎng)770余公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。走向?yàn)猷嵵輺|-許昌-平頂山-南陽(yáng)-鄧州-襄陽(yáng)-???興山-巴東-巫山-奉節(jié)-云陽(yáng)-萬州北,預(yù)計(jì)將于2015年開工建設(shè)。

     

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    渝萬鐵路全長(zhǎng)248公里,設(shè)計(jì)運(yùn)行速度每小時(shí)250公里。沿途的車站包括重慶北、復(fù)盛、長(zhǎng)壽北、長(zhǎng)壽湖、墊江、梁平南、萬州等。其中,從主城到墊江的時(shí)間,將縮短到30分鐘以內(nèi)。

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    渝萬鐵路由重慶北站引出,經(jīng)江北、渝北、長(zhǎng)壽、墊江、梁平至萬州,其中渝萬鐵路在重慶北至長(zhǎng)壽段與渝利鐵路并線修建,兩條鐵路最近處僅相隔20多米。

    在站點(diǎn)方面,該負(fù)責(zé)人表示,渝萬鐵路共設(shè)9個(gè)站,其中最先開通的車站有7個(gè),分別為重慶北站、復(fù)盛站、長(zhǎng)壽北站、長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站,并在墊江云龍站和萬州三正北站預(yù)留開站條件,遠(yuǎn)期將視沿線發(fā)展擇期開通。

    在最先開通的7個(gè)車站中,重慶北站、復(fù)盛站和長(zhǎng)壽北站將和渝利鐵路進(jìn)行并站改建,而長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站和萬州北站將是新建車站。

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