鄭濟高鐵沿途站點,鄭濟高鐵線路圖,鄭濟高鐵時刻表
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鄭濟高鐵已經(jīng)《河南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要(草案)》在省十一屆人大四次會議上正式公布鐵路:新增客運專線1100公里、城際鐵路500公里 “要建成基本完善的鐵路網(wǎng)。”《綱要(草案)》提出,要把加快鐵路建設(shè)作為完善綜合交通體系的主攻方向,全面推進客運專線、城際鐵路、大能力貨運通道三個重點領(lǐng)域和鄭州東站、鄭州機場兩大綜合換乘樞紐建設(shè),全面建成“十字形”客運通道和“四縱五橫”大能力運輸通道。
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鄭濟高鐵線路圖
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加快鐵路建設(shè)作為完善綜合交通體系的主攻方向,全面推進客運專線、城際鐵路、大能力貨運通道三個重點領(lǐng)域和鄭州東站、鄭州機場兩大綜合換乘樞紐建設(shè),全面建成“米字形”客運通道和“四縱五橫”大能力運輸通道。
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目標是,到2015年,全省鐵路運營里程將達到6400公里,新增客運專線1100公里、城際鐵路500公里。建成石家莊至武漢、鄭州至徐州客運專線,形成“十字形”客運通道。同時,將開工建設(shè)鄭州至重慶、商丘至杭州、鄭州經(jīng)濮陽至濟南客運專線,啟動鄭州至太原客運專線前期工作。所有建設(shè)維護費用都由河南政府獨立出資建設(shè)。
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2010年12月23日成貴鐵路貴州段正式開工。成貴鐵路四川段也于在12月正式開工。
成貴鐵路全線將設(shè)樂山南、屏山、宜賓東、畢節(jié)等13個車站。畢節(jié)地區(qū)行署所在地是貴州省唯一不通鐵路的地區(qū),交通成為制約著這一地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展的“瓶頸”。成貴鐵路的開通在實現(xiàn)畢節(jié)的鐵路夢想的同時,也為這里的發(fā)展注入新的動力。
鐵路總體工程預(yù)計2015年建成通車。建成后,成都到貴陽鐵路通行時間將由現(xiàn)在的最快11小時縮短為3個小時左右。
據(jù)相關(guān)資料,13個站點中,含云南威信、鎮(zhèn)雄二個站。
該線建成后,從威信至貴陽只需1個小時多一點,威信到成都稍遠,同樣不到兩個小時,屆時,必將對滇東北昭通市特別是革命老區(qū)威信縣的發(fā)展起到很好的推動作用。
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成貴高鐵鐵路
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成貴高鐵鐵路威信站
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成貴高鐵鐵路正式開工 預(yù)計2015年建成通車
2010年12月23日成貴鐵路貴州段正式開工。成貴鐵路四川段也于在12月正式開工。
成貴鐵路全線將設(shè)樂山南、屏山、宜賓東、畢節(jié)等13個車站。畢節(jié)地區(qū)行署所在地是貴州省唯一不通鐵路的地區(qū),交通成為制約著這一地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展的“瓶頸”。成貴鐵路的開通在實現(xiàn)畢節(jié)的鐵路夢想的同時,也為這里的發(fā)展注入新的動力。
鐵路總體工程預(yù)計2015年建成通車。建成后,成都到貴陽鐵路通行時間將由現(xiàn)在的最快11小時縮短為3個小時左右。
據(jù)相關(guān)資料,13個站點中,含云南威信、鎮(zhèn)雄二個站。
該線建成后,從威信至貴陽只需1個小時多一點,到成都稍遠,同樣不到兩個小時,屆時,必將對滇東北昭通市特別是革命老區(qū)威信縣的發(fā)展起到很好的推動作用。