菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅：傳統(tǒng)物流模式太“重”
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅新浪科技訊 3月25日上午消息，長(zhǎng)三角城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第16次市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)昨日在浙江金華開(kāi)幕，主題討論“互聯(lián)網(wǎng)＋”。作為會(huì)議特邀嘉賓，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅向長(zhǎng)三角30個(gè)城市的市長(zhǎng)和代表介紹了智能物流。
新經(jīng)濟(jì)時(shí)代需要重構(gòu)物流網(wǎng)
童文紅說(shuō)，阿里巴巴電商平臺(tái)的年度總交易額超過(guò)了3萬(wàn)億元人民幣，說(shuō)明以消費(fèi)和科技拉動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎依然強(qiáng)勁。這種以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的，線(xiàn)上線(xiàn)下資源高效協(xié)同的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是“供給側(cè)改革”的重要組成部分。
童文紅形容，農(nóng)業(yè)時(shí)代是自給自足“點(diǎn)”狀經(jīng)濟(jì)，工業(yè)時(shí)代是流水線(xiàn)的“線(xiàn)”狀經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在新經(jīng)濟(jì)是“網(wǎng)”狀的，只有抓住“萬(wàn)物互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同”的特點(diǎn)，才能在發(fā)展新經(jīng)濟(jì)和供給側(cè)改革中占據(jù)未來(lái)制高點(diǎn)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也是希望在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代重新構(gòu)架一張物流網(wǎng)，通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)把商家、快遞公司、消費(fèi)者都連接到一起，實(shí)現(xiàn)一個(gè)交互式的閉環(huán)，讓這種智慧物流成為新經(jīng)濟(jì)中不可或缺的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
有的傳統(tǒng)自營(yíng)物流200萬(wàn)單量需要11萬(wàn)快遞員
童文紅介紹了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的成立初衷。她說(shuō)，現(xiàn)在傳統(tǒng)的快遞行業(yè)面臨很多考驗(yàn)，比如：快遞時(shí)效不夠，跨境物流復(fù)雜，農(nóng)村物流發(fā)展滯后，快遞信息化不夠，快遞服務(wù)欠佳，行業(yè)各自為戰(zhàn)等等。
童文紅舉例說(shuō)，傳統(tǒng)傳遞成本很重，比如有的自營(yíng)快遞公司，每天200萬(wàn)量級(jí)的訂單，就需要11萬(wàn)名快遞員。隨著快遞量爆炸式增長(zhǎng)，傳統(tǒng)模式不可持續(xù)，一定是用互聯(lián)網(wǎng)思維，把分享、協(xié)同、透明、數(shù)據(jù)連接起來(lái)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行2年多來(lái)，已經(jīng)連接了170萬(wàn)名物流從業(yè)者，整合路線(xiàn)運(yùn)輸公司近4000家，合作伙伴運(yùn)輸車(chē)輛超30000輛，協(xié)同約18萬(wàn)個(gè)物流快遞網(wǎng)點(diǎn)，打通了跨境、快遞、倉(cāng)配、農(nóng)村及末端配送全鏈路。到今天，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)只有1200人，而每天跑在菜鳥(niǎo)平臺(tái)上的快遞包裹有4000萬(wàn)個(gè)。
全國(guó)近半包裹產(chǎn)生在長(zhǎng)三角
童文紅說(shuō)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)用1200人支撐4000萬(wàn)包裹的物流系統(tǒng)，核心能力是大數(shù)據(jù)。菜鳥(niǎo)積累了大量基于電商的快遞數(shù)據(jù)，并且能夠通過(guò)算法對(duì)這些數(shù)據(jù)加以運(yùn)用。
比如菜鳥(niǎo)通過(guò)推行的電子面單，可以完整記錄快遞數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)分析后，能優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)，指導(dǎo)快遞公司靈活調(diào)動(dòng)車(chē)輛人員。甚至在去年雙十一期間，大數(shù)據(jù)提前對(duì)各區(qū)域的快遞進(jìn)行了預(yù)測(cè)，引導(dǎo)商家提前在就近的倉(cāng)庫(kù)備貨，即使面對(duì)一天4.67億的天量包裹，也沒(méi)有爆倉(cāng)。
童文紅說(shuō)，長(zhǎng)三角是電商經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)區(qū)域，“江浙滬包郵”的概念深入人心。
數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)42.8%的包裹都產(chǎn)生在江浙滬地區(qū)，比第二名的廣東高出15.5%。全國(guó)最?lèi)?ài)網(wǎng)購(gòu)的10所大學(xué)里，有5所都在江浙滬。
童文紅認(rèn)為，物流的智慧程度，決定了科技和消費(fèi)引領(lǐng)的新經(jīng)濟(jì)能夠走多遠(yuǎn)。而江浙滬地區(qū)也已經(jīng)成為中國(guó)物流最便捷的地區(qū)，長(zhǎng)三角區(qū)域最有條件和基礎(chǔ)來(lái)迎接智慧物流。
消費(fèi)者使用電子簽收完成收貨
中新網(wǎng)3月25日電 (吳濤)最近，不少用戶(hù)反映，接收京東快遞時(shí)，無(wú)需紙質(zhì)簽收，只需電子簽名即可。這究竟是什么“高科技”？
據(jù)了解，這是京東在試運(yùn)營(yíng)的電子簽收服務(wù)，有望在6月18日前全國(guó)推廣。對(duì)此，業(yè)內(nèi)分析人士指出，快遞紙質(zhì)簽收單既不環(huán)保又難保存，電子簽收或?qū)⒊蔀槲磥?lái)趨勢(shì)。
電子簽收“實(shí)惠”多
近日，京東正在推進(jìn)一項(xiàng)新的服務(wù)——電子簽收服務(wù)。據(jù)了解，所謂的電子簽收，是指用戶(hù)接收快遞時(shí)，只需在POS上電子簽名即可，無(wú)需再等待撕下紙質(zhì)小票、找筆、簽字的過(guò)程，簽收效率大幅提升。
紙質(zhì)簽收持續(xù)了這么多年，為什么京東此時(shí)開(kāi)推電子簽收呢？
據(jù)京東運(yùn)營(yíng)研發(fā)、青龍研發(fā)部負(fù)責(zé)人李鵬濤介紹，京東一直在為打造信息化、智能化的智慧物流做努力。而電子簽收的落地，正是京東努力的成果，其帶來(lái)的實(shí)惠有很多。
首先就是運(yùn)營(yíng)成本的下降。“經(jīng)估算，使用配送電子簽收后，每位配送員平均每天可節(jié)約30分鐘，每人每天人效提升5單，假設(shè)這些新增的配送產(chǎn)能都要通過(guò)招聘新配送員來(lái)解決，那么意味著京東全年可節(jié)約數(shù)億元人民幣的配送人力成本。”李鵬濤說(shuō)道。
除了成本的核算，京東推動(dòng)電子簽收的最大動(dòng)力是為了提升用戶(hù)體驗(yàn)。李鵬濤介紹，京東在電子簽收試運(yùn)營(yíng)階段對(duì)客戶(hù)做了回訪(fǎng)，普遍反映“方便”、“高科技”，獲得一致好評(píng)。
另外，推進(jìn)電子簽收，京東也是考慮了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而做出的決策。據(jù)了解，京東電子簽收是按照100億級(jí)訂單容量設(shè)計(jì)的。“京東現(xiàn)在還在快速增長(zhǎng)階段，后續(xù)訂單量會(huì)越來(lái)越多，電子簽收的落地為京東后續(xù)快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。”李鵬濤說(shuō)道。
“最后，從環(huán)保的角度上講，每天產(chǎn)生幾百萬(wàn)個(gè)紙質(zhì)簽收小票并不環(huán)保，而且保存這些小票也非常麻煩。而電子簽收，圖片的處理和存儲(chǔ)都可以交給京東云，檢索起來(lái)也非常方便。”
為什么是京東首創(chuàng)
中新網(wǎng)IT頻道注意到，推進(jìn)電子簽收，京東在國(guó)內(nèi)尚屬首家企業(yè)，并且即便是傳統(tǒng)的物流巨擘，也沒(méi)有電子簽收的落地方案。這是為何呢？
京東相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道，這和京東在自營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等環(huán)節(jié)全鏈條布局有關(guān)系，全鏈條布局意味著各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，這有利于京東對(duì)數(shù)據(jù)做出正確的分析，對(duì)電子簽收的落地具有很大的積極作用。
“而目前很多其他電商平臺(tái)，其物流和倉(cāng)儲(chǔ)是交給第三方去做的，并不具備這種優(yōu)勢(shì)；物流公司只做快遞業(yè)務(wù)，并沒(méi)有自己的電商平臺(tái)，所以不能真正了解網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)的需求。”
“另外電子簽收的推進(jìn)源于京東對(duì)技術(shù)的重視程度。‘技術(shù)創(chuàng)新對(duì)京東具有乘法作用’這個(gè)觀點(diǎn)在京東內(nèi)部得到普遍的認(rèn)可。”李鵬濤說(shuō)道。
電子簽收或成未來(lái)的趨勢(shì)
電子簽收雖然有諸多好處，但目前仍在發(fā)展萌芽階段，一些疑惑還待解。首先就是電子簽收目前并不支持代簽。對(duì)此，李鵬濤說(shuō)道，電子簽名的代簽是一個(gè)行業(yè)問(wèn)題，不單單是在物流行業(yè)，在金融等其他行業(yè)也存在同樣的問(wèn)題。“京東也在為此努力，相信京東最有能力率先實(shí)現(xiàn)電子簽收的代簽。”
李鵬濤說(shuō)道，電子簽收代表了行業(yè)的趨勢(shì)，目前存在一些問(wèn)題是正常的，相信隨著相關(guān)法律法規(guī)的健全，相信電子簽收會(huì)迎來(lái)快速發(fā)展。
另外，就是電子簽收安全性和合法問(wèn)題，電子簽收合法嗎？
李鵬濤表示，電子簽名是需要國(guó)家認(rèn)證的，所以這一塊，京東是和有認(rèn)證系統(tǒng)的企業(yè)合作的，包括物流小票的認(rèn)證和POS小票認(rèn)證，都是符合政府的電子簽名的規(guī)范，跟紙質(zhì)同樣有效的。
“安全方面，京東電子簽收帶有字跡認(rèn)證功能，這樣就保證快遞是本人簽收；而電子簽名也會(huì)保存在京東云上面，不會(huì)泄露，更不會(huì)給任何第三方使用。”李鵬濤說(shuō)道。(中新網(wǎng)IT頻道)
展會(huì)簡(jiǎn)介
| 主辦單位 | 蘇州市相城區(qū)人民政府 -
| 協(xié)辦單位 | 江蘇省家具協(xié)會(huì) 蘇州市家具協(xié)會(huì)
蘇州市相城區(qū)元和街道辦事處 蠡口家具行業(yè)協(xié)會(huì)
| 承辦單位 | 蘇州市相城區(qū)元和趙藝學(xué)商務(wù)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)、得一會(huì)展有限公司
| 展會(huì)定位 | 讓中流成為主流，讓中間成為中堅(jiān)
| 展會(huì)宗旨 | 為買(mǎi)家找賣(mài)家，為賣(mài)家找買(mǎi)家
| 展覽規(guī)模 | 120,000平米
| 展會(huì)時(shí)間 | 2016年6月23日至6月26日
| 展位費(fèi)用 | 空地展位：388 元/平米（參展商自行搭建、裝修、無(wú)配置）
標(biāo)準(zhǔn)展位：3米*3米=9平米 5800元/個(gè)
展覽范圍
[家 具] 歐式家具 實(shí)木家具 紅木家具 美式家具 板式家具 現(xiàn)代藤藝家具 新古典家具 玻璃金屬家具
軟體家具 辦公家具 酒店家具 戶(hù)外休閑家具
[木工機(jī)械] 制造設(shè)備 噴漆設(shè)備 包裝設(shè)備 測(cè)試設(shè)備 干燥設(shè)備 工具 刀具
[原輔材料] 木材板材 白坯家具 五金配件 鏈接固件 油漆 沙發(fā)腳 包裝物 布藝 皮革 海綿 粘合劑 釘、槍
[家居飾品] 陶瓷工藝 樹(shù)脂工藝 玻璃工藝 金屬工藝 木、石、根雕 人造花卉 燈飾 地毯
展會(huì)推廣
1．在產(chǎn)業(yè)基地召開(kāi)專(zhuān)場(chǎng)推介會(huì)；
2．在全國(guó)各大家具展會(huì)上發(fā)放邀請(qǐng)函與宣傳袋；
3．面對(duì)全國(guó)家具商場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)基地一對(duì)一發(fā)放邀請(qǐng)函；
4．大量投放高速、戶(hù)外、商場(chǎng)及行業(yè)媒體、網(wǎng)絡(luò)廣告；
5．在國(guó)內(nèi)各種家具行業(yè)大型活動(dòng)中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)推介和廣告宣傳；
6．針對(duì)普通觀眾，進(jìn)行大量的電視、廣播、公交車(chē)等終端廣告投放；
聯(lián)系我們
蘇州家具展覽會(huì)組委會(huì)·趙藝學(xué)商務(wù)策劃?rùn)C(jī)構(gòu).得一會(huì)展有限公司
網(wǎng) 址：Http://www.szjjzlh.com 郵 箱：sz20090605@163.com Fax：0512-65750666
相城辦地址：蘇州市相城區(qū)德誠(chéng)嘉元廣場(chǎng)東區(qū)（相城大道與嘉元路交叉口）2203室
Tel：0512-65765333 \ 66153555 \ 69229700 客服QQ：814452101 \ 571033362 媒體QQ：1905588513