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綏芬河木材市場觀察:柞木過貨量增長落葉松價(jià)格持續(xù)上漲\雞翅木家具收藏價(jià)值

時(shí)間:2020-10-11     人氣:719     來源:     作者:
概述:日前,從綏芬河鐵路南站貨場了解到,最近一周原木過貨量與上周相比基本持平。曲柳、柞木過貨有所增長,價(jià)格平穩(wěn)。白樺、白松、落葉松價(jià)格普遍有所上漲,楊木價(jià)格小幅回升。記者從綏芬河市一家經(jīng)貿(mào)企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人處了解到,在經(jīng)歷半個(gè)多月的木材價(jià)格整體下滑后......
日前,從綏芬河鐵路南站貨場了解到,最近一周原木過貨量與上周相比基本持平。曲柳、柞木過貨有所增長,價(jià)格平穩(wěn)。白樺、白松、落葉松價(jià)格普遍有所上漲,楊木價(jià)格小幅回升。記者從綏芬河市一家經(jīng)貿(mào)企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人處了解到,在經(jīng)歷半個(gè)多月的木材價(jià)格整體下滑后,白樺、白松、落葉松持續(xù)上漲,本周這三種木材漲幅平均在每立方米50元左右。樟子松價(jià)格稍有回落,降幅在每立方米20元左右。曲柳、柞木價(jià)格始終保持在高位,楊木價(jià)格稍有上漲,漲幅在每立方米30-50元之間。
一位木材商告訴記者,本周內(nèi)木材過貨量仍然保持平穩(wěn)上漲勢頭,平均每天到貨在350到400車之間。隨著綏芬河市經(jīng)貿(mào)公司逐漸辦理完曲柳和柞木的過貨手續(xù),曲柳和柞木的過貨量逐漸增加,這是推升過貨量增加的一個(gè)重要因素。針葉材價(jià)格基本保持在低位,促進(jìn)著木材流通性的加強(qiáng),也是近期木材過貨量大的重要原因。
雞翅木是明清硬木家具常用材質(zhì)之一,其原始樹種為“紅豆”樹。王世襄先生謂老雞翅木“肌理致密,紫褐色深淺相間成紋,尤其是縱切而微斜的剖面,纖細(xì)浮動(dòng),予人羽毛璀璨閃耀的感覺?!彪u翅木產(chǎn)于福建地區(qū),為當(dāng)?shù)毓そ吃谥谱饔材炯揖邥r(shí)的首選,蘇州,山西及清宮造辦處也有少量使用。
據(jù)介紹,雞翅木家居在明清家居中所占比例很小,但個(gè)性十分突出。它風(fēng)格獨(dú)特,既不像黃花梨家具文人化傾向那樣冥想,也沒有紫檀家具那種陳穆雍容。雞翅木家具周旋于文人與商賈之間,迎合著高雅與低俗,適應(yīng)著社會(huì)各個(gè)階層的需要。此外,在家具設(shè)計(jì)中,把木質(zhì)紋理因素放在首要位置上的,只有雞翅木。黃花梨家具重造型,紫檀家具重雕工,雞翅木家居重紋理。后者這種非人工因素的展現(xiàn),是中國古代家具設(shè)計(jì)理論的閃光點(diǎn)。
雞翅木家具在中國古典家具界的地位很高,具有很大的收藏價(jià)值。
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  • 綏芬河的初秋,街頭巷尾的俄羅斯游客摩肩接踵。在綏芬河口岸鐵路貨場上,近百個(gè)火車車皮滿載從俄羅斯進(jìn)口的木材整齊停放在鐵路線上,正等待進(jìn)行換裝,場面蔚為壯觀;走進(jìn)綏芬河國林木業(yè)城木業(yè)公司的生產(chǎn)車間,工人們正在給木料刷膠、碼放、裝車,一派繁忙景象……

    木材已經(jīng)成為綏芬河口岸最主要的進(jìn)口大宗貨物,據(jù)統(tǒng)計(jì),在2018年進(jìn)口近650萬立方米的基礎(chǔ)上,今年前6個(gè)月進(jìn)口木材302萬立方米。

    綏芬河市俄羅斯木材進(jìn)口落地加工具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,形成了境內(nèi)外基地園區(qū)聯(lián)動(dòng)、上下游產(chǎn)供銷齊全的綜合服務(wù)平臺,走在了全國俄材加工前列。木業(yè)產(chǎn)品暢銷日韓、歐美、東南亞等國家和地區(qū)。過去20年,綏芬河口岸曾經(jīng)累計(jì)進(jìn)口俄木材8517萬立方米,貨值97.1億美元。在俄羅斯的森林采伐、原木加工等林業(yè)投資項(xiàng)目139個(gè),投資總額近5億美元,遍布遠(yuǎn)東十幾個(gè)州區(qū),綏芬河現(xiàn)已成為中國最大的俄羅斯木材進(jìn)口集散中心。

    中俄邊境城市綏芬河地緣區(qū)位優(yōu)越,進(jìn)口資源富集,與俄濱海邊疆區(qū)接壤,距俄遠(yuǎn)東最大鐵路編組站烏蘇里斯克120公里,距最開放的符拉迪沃斯托克自由港200公里,公路、鐵路兩個(gè)國家一類口岸年過貨能力3850萬噸。綏芬河是通商歷史久遠(yuǎn)的“百年口岸”,是承接中國振興東北和俄羅斯開發(fā)遠(yuǎn)東兩大戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)城市,是我國沿邊開放重點(diǎn)口岸和黑龍江省對俄經(jīng)貿(mào)合作主通道,在“一帶一路”倡議“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)中,綏芬河發(fā)揮著重要的前沿窗口、開放平臺和戰(zhàn)略樞紐作用。綏芬河木材及木制品通過“哈牡綏俄亞”國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道,可以運(yùn)至中國各地以及日、韓、歐洲等境外市場。境內(nèi)擁有綜合保稅區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中俄互市貿(mào)易區(qū)等特殊功能區(qū),享有盧布現(xiàn)鈔使用試點(diǎn)、全域旅游示范區(qū)等各類開放政策,境外對接俄羅斯遠(yuǎn)東大開發(fā)戰(zhàn)略和海參崴自由港政策等,被譽(yù)為“會(huì)說俄語的城市”。

    綏芬河毗鄰的俄遠(yuǎn)東地區(qū),擁有全球最富集的林木資源,占我國進(jìn)口量的30%。近10年,綏芬河進(jìn)口木材5400萬立方米。其中,2017年進(jìn)口800萬立方米。

    綏芬河木材加工漸趨精深化,邊合區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施全面開工,新增規(guī)上木材加工企業(yè)10戶。國林木業(yè)城四期完工,萬泰木業(yè)產(chǎn)業(yè)園、中俄木材交易中心開工建設(shè),光大熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目落地,以鵬瑞、森雅、煒達(dá)等為代表的木材企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效益運(yùn)營。綏芬河木材進(jìn)口加工產(chǎn)業(yè)最高峰時(shí)木材落地加工達(dá)446萬立方米,精深加工超過100萬立方米。全市共有木材進(jìn)口企業(yè)214家、加工企業(yè)445家,在俄采伐回運(yùn)企業(yè)49家。

    綏芬河邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)內(nèi)有木材加工企業(yè)65家,2017年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值60億元。其中,總投資40億元的中林集團(tuán)國林木業(yè)城是中俄林木合作標(biāo)志性項(xiàng)目,四期精深加工區(qū)今年建成;投資14億元的萬泰木材產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)。作為我國首個(gè)進(jìn)口木材加工交易示范基地,國林木業(yè)城先試先行、示范引領(lǐng),目前已經(jīng)成為綏芬河最大的木材加工交易園區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)共占地70萬平方米,建筑面積45萬平方米,當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn),國林木業(yè)城以“中林速度”創(chuàng)造了黑龍江省重大項(xiàng)目建設(shè)投資的新紀(jì)錄。中林集團(tuán)規(guī)劃以綏芬河國林木業(yè)城為基礎(chǔ),構(gòu)建起橫聯(lián)國內(nèi)外主要木材廠商和家具集散地的木材信息平臺、電子交易平臺和物流平臺,把綏芬河建成東北亞地區(qū)以木材為主的林產(chǎn)品信息中心、定價(jià)中心、現(xiàn)貨交易中心、物流中心和木制終端產(chǎn)品集散中心。2018年,國林木業(yè)城營業(yè)收入59億元,利潤總額4000萬元,園區(qū)共入駐企業(yè)68家。主要生產(chǎn)地板、單板、指接材、刨光材、地板刨片、復(fù)合地板芯材、家具部件等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、荷蘭、英國、加拿大、新加坡、意大利等國家。

    目前,綏芬河正致力于打造年產(chǎn)地板1000萬立方米、家具100萬套、交易量500萬立方米、交易額150億元的百億級木業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。


    從2015年1月2日開始,緬甸軍方大規(guī)模針對緬北盜伐木材的抓捕行動(dòng)持續(xù)至今??垩毫顺^100個(gè)涉嫌“非法盜伐林木”的“外國公民”,此次事件對緬甸紅木原材進(jìn)口的影響巨大。
    自2014年4月1日開始,緬甸政府宣布停止出口其本國的木材,正規(guī)的木材出口途徑已經(jīng)被切斷,而云南跟緬甸交界的瑞麗弄島的木材經(jīng)營卻不怎么受影響,因?yàn)檫@里的木材幾乎都是走私過來的。據(jù)統(tǒng)計(jì),瑞麗在2014年從緬甸走私的緬甸花梨大概在5~10萬噸左右,此次抓捕事件后,原來在克欽軍控制區(qū)域里和克欽軍合作伐木的中國老板已經(jīng)成為驚弓之鳥,未來幾個(gè)月可能不會(huì)再偷渡進(jìn)去伐木。
    業(yè)內(nèi)人士介紹,這幾天已經(jīng)有大量嗅到商機(jī)的老板到達(dá)了瑞麗,準(zhǔn)備大量抄底緬花。國內(nèi)今年低迷的家具行情,也造成了緬花今天的大跌,跌幅達(dá)到了百分五十,從去年最高3萬,跌倒了現(xiàn)在的1萬多,價(jià)格已經(jīng)到了谷底。
    商家表示:緬甸花梨木的供應(yīng)主要在三個(gè)地區(qū),柬埔寨、老撾、緬甸。
    而此次緬甸的抓捕事件,直接切斷一條供應(yīng)鏈,剩下老撾和柬埔寨。緬甸花梨現(xiàn)在普遍的價(jià)格在1萬至1.3萬之間,若要再繼續(xù)大跌,已經(jīng)不太可能,若此次抄底,應(yīng)該已幾無風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)在2015年過完年后,隨著國內(nèi)庫存的不斷消耗,緬花的價(jià)格將逐步回升。
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  • 4月16日,天氣微涼。記者來到位于綏芬河綜合保稅區(qū)內(nèi)的鑫源家具制造有限公司,看到廠房里一片火熱的生產(chǎn)場景,來自湖北的從健軍和同事們正在仔細(xì)打磨木料。
    叢健軍是企業(yè)的一名車間主管,三年前他從家鄉(xiāng)來到這里工作。叢健軍告訴記者,鑫源家具是一家集民用家具研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化、規(guī)范化實(shí)木家具制造企業(yè),2012年5月,企業(yè)入駐綏芬河綜合保稅區(qū),主要從事俄羅斯原木進(jìn)口,加工成家具后,國內(nèi)銷往浙江、福建等地,國外銷往俄羅斯、日本、韓國、比利時(shí)等國家。企業(yè)年產(chǎn)高檔家具9500余套,產(chǎn)值達(dá)8000余萬元。

    圖:綏芬河市區(qū)內(nèi)經(jīng)??梢娔静募庸て髽I(yè)

    在綏芬河邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),綏芬河市煒達(dá)木業(yè)有限公司總經(jīng)理張曉平正在查看最新加工的一批單板,隨著旅游旺季的到來,公司的訂單越來越多。采訪中記者了解到,這家企業(yè)同樣從俄羅斯進(jìn)口木材,加工成板材,落地就可組裝成木屋、木制別墅,成為景區(qū)中令游客眼前一亮的風(fēng)景。
    作為全國最大的對俄木材進(jìn)口口岸,東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的節(jié)點(diǎn)城市,今日的綏芬河已不僅僅是對俄貿(mào)易的通道、平臺,這里立起座座廠房,建成個(gè)個(gè)園區(qū),把通道變成工廠,將獨(dú)木做成森林,把貨物留下進(jìn)行精深加工,謀取更大利潤,一條條產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。
    出口抓加工,進(jìn)口抓落地。數(shù)據(jù)顯示,2014年綏芬河市進(jìn)口木材403萬噸,省內(nèi)落地的比例已超過76%。記者從綏芬河市發(fā)改部門獲悉,綏芬河市正在暢通大通道,興起大產(chǎn)業(yè),將現(xiàn)有木業(yè)企業(yè)整合篩選后遷入木業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),壯大木業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,形成以陸海聯(lián)運(yùn)大通道為主干的國際貿(mào)易與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。

    現(xiàn)今,在生活節(jié)奏加快以及講究裝修風(fēng)格的整體搭配之下,家居一體化的趨勢明顯。家居一體化打破原有的產(chǎn)品邊界、行業(yè)終端邊界,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、加工到物流,從室內(nèi)設(shè)計(jì)、家居產(chǎn)品到家居飾品形成完整的鏈條,這種產(chǎn)品線的橫向延伸給家居行業(yè)注入了更為新鮮的發(fā)展動(dòng)力。

    家居行業(yè)進(jìn)入拐點(diǎn)

    現(xiàn)今,家居行業(yè)發(fā)生了巨大的裂變,互聯(lián)網(wǎng)家裝攪動(dòng)了一池春水,互聯(lián)網(wǎng)和電商的介入也讓很多家居品牌倍感危機(jī)。傳統(tǒng)企業(yè)在寒冬中掙扎。有人說家居行業(yè)全面進(jìn)入了拐點(diǎn),而作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條十分長的行業(yè),家居行業(yè)還有一個(gè)特點(diǎn),那就是每個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互滲透和融合程度都很低。

    互聯(lián)網(wǎng)家裝入口

    在家居一體化的趨勢下,以互聯(lián)網(wǎng)家裝為入口,帶動(dòng)上游的材料商和中間的經(jīng)銷商以及家裝公司的矩陣,形成了一種鐵三角的產(chǎn)業(yè)格局應(yīng)運(yùn)而生?;ヂ?lián)網(wǎng)家裝在拼命顛覆傳統(tǒng)家裝,與之相關(guān)的材料商和經(jīng)銷商也在變革中尋找著方向,而傳統(tǒng)的家裝公司,要么等待被顛覆,要么和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,它們共同串起這條產(chǎn)業(yè)鏈。

    這個(gè)行業(yè)很難有標(biāo)準(zhǔn),從房地產(chǎn)開發(fā)階段開始,建筑就沒有標(biāo)準(zhǔn),所以很難學(xué)習(xí)日本、新加坡的工廠到用戶模式。所以互聯(lián)網(wǎng)家裝可以以一個(gè)簡單的產(chǎn)品入口,撕開成品家裝這個(gè)超級入口,我們看到,等待家居市場創(chuàng)業(yè)者的,是傳統(tǒng)家裝企業(yè)轉(zhuǎn)型搶食、房地產(chǎn)商向下游吞噬、純線上家裝公司的爭搶。

    打通軟裝宅配入口

    軟裝宅配是家居行業(yè)的又一個(gè)重要入口。隨著消費(fèi)升級時(shí)代的到來,家裝行業(yè)的裝配化程度會(huì)越來越高,行業(yè)逐步趨向標(biāo)準(zhǔn)化,軟裝作為家裝行業(yè)的一個(gè)分支,自然也不例外,整體軟裝行業(yè)的發(fā)展是居民生活水平提升的必然趨勢。軟裝屬于快速消費(fèi)品,是用戶一輩子持續(xù)接觸到的事,僅僅做軟裝產(chǎn)品的供應(yīng)鏈平臺,都有可能打造出超級入口。

    不過,消費(fèi)升級的時(shí)代,軟裝領(lǐng)域尚未出現(xiàn)一個(gè)可以快速復(fù)制并滿足中產(chǎn)階級需求的公司。其實(shí),軟硬裝不能永遠(yuǎn)割裂開來看,相比之下,國外軟硬裝的區(qū)分并沒有這么明顯,整個(gè)工業(yè)非常標(biāo)準(zhǔn)化,用戶要的是最終所見即所得的效果。家裝產(chǎn)品的推廣,口碑相傳遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于硬廣,還要看用戶是否買賬。

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