4月26日，以“疫情之下，企業(yè)營銷如何破局”為主題的縱購商城首屆行業(yè)大咖交流會在縱購總部順利開展，各行業(yè)大咖共同探討行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，探索新形勢下企業(yè)發(fā)展之道。

縱購總經(jīng)理蔡永強(qiáng)、縱購副總經(jīng)理陳翱、縱購供應(yīng)鏈總監(jiān)付澤邦、縱購營銷總監(jiān)陳瑋、縱購信息管理中心總監(jiān)黃科華、東莞縱購商城總經(jīng)理萬俊峰、東莞縱購商城副總經(jīng)理宋福雷、東莞縱購商城副總經(jīng)理羅明、縱購營和總經(jīng)理薛凱鷹、公牛華南總監(jiān)劉慶坤、飛利浦照明華南渠道總監(jiān)宋輝、海爾深圳分公司全網(wǎng)總監(jiān)占道江、泓眾科技全國營銷總監(jiān)范志亮、歡聯(lián)電子家裝渠道部總監(jiān)林浩澤、京東家電華南區(qū)采銷總經(jīng)理李本強(qiáng)、麥穗集團(tuán)董事長高海明、總經(jīng)理劉新華、獅盾電氣全國營銷總監(jiān)丘星貴、太太樂廚電中國區(qū)董事長楊力、萬恒通家居-圣迪斯堡董事長創(chuàng)始人王健文、萬家樂中國區(qū)總經(jīng)理勾文勇、西門子（中國）WA全國營銷經(jīng)理羅振宇、云米家電全國總經(jīng)理崔曉江等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次交流會。

疫情時代，企業(yè)如何破局

一場突如其來的疫情，席卷全球，改變了整個世界，加速了各行各業(yè)格局重新洗牌、資源重新分配，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式已經(jīng)很難為繼。后疫情時代，市場營銷的競爭格局、邏輯、模式都正在進(jìn)行著一場深刻的變革，營銷破局與升級成為企業(yè)必須跨越的營銷鴻溝。

縱購營銷總監(jiān)陳瑋在交流會上講到：隨著精裝地產(chǎn)和整裝比例不斷提高，加上電商的沖擊，傳統(tǒng)的貿(mào)易形式已不能滿足時代發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。從工裝方面，不管是央國企還是大型民企建筑公司，也都在考慮如何通過集采和線上平臺形式以實(shí)現(xiàn)降本增效。

在全國經(jīng)濟(jì)增長乏力、原材料暴漲和疫情并發(fā)的背景下，數(shù)字化經(jīng)濟(jì)驅(qū)動，傳統(tǒng)行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型一定是勢在必行。縱購聚合共享供應(yīng)鏈，依托線上平臺以及線下渠道的布局，為品牌方和代理商提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，構(gòu)建上下游的聯(lián)動生態(tài)圈，一起共享市場，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鲩L。

 縱購總經(jīng)理蔡永強(qiáng)表示，互聯(lián)網(wǎng)+時代加上疫情影響，市場經(jīng)濟(jì)格局悄然變化，合作共享是未來必然趨勢。縱購商城作為國內(nèi)領(lǐng)先的五金建材機(jī)電全用品采購服務(wù)平臺，通過線上交易平臺、線下體驗(yàn)商城及多維度服務(wù)，已建立縱購+實(shí)體商城、縱購+線上平臺、縱購+社區(qū)服務(wù)店、縱購+五金加盟店、縱購+約師傅平臺等多個業(yè)務(wù)形態(tài)，建立獨(dú)具特色的全球產(chǎn)業(yè)價值鏈，在為五金建材產(chǎn)業(yè)快速構(gòu)建橫向、縱向等多維度立體銷售網(wǎng)絡(luò)的同時，打造行業(yè)動態(tài)平衡的商品流通體系。

目前，縱購商城平臺已進(jìn)駐國內(nèi)外8000+知名品牌，主營17大品類、50萬SKU產(chǎn)品，其豐富的產(chǎn)品線以及多元化、多層次、多渠道的平臺優(yōu)勢，希望與供應(yīng)商企業(yè)們一起緊密結(jié)合、互利共贏，探索更多領(lǐng)域的合作空間。

破局而出，數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型

隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、AI等新技術(shù)的興起，智能、便捷、省心高效的數(shù)字化采購平臺越發(fā)受到用戶關(guān)注。市場需求的變化帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為五金建材機(jī)電行業(yè)新的方向和機(jī)遇。

 數(shù)字化把傳統(tǒng)五金再做一遍，是呼聲關(guān)切的時代強(qiáng)音；把“數(shù)字力”轉(zhuǎn)化為“生產(chǎn)力”，是行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的強(qiáng)勁旋律。交流會上各行業(yè)大咖紛紛表示，線上線下結(jié)合的數(shù)字化經(jīng)營模式是未來企業(yè)發(fā)展的主流。

縱購不斷推進(jìn)五金建材機(jī)電業(yè)的數(shù)字化、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，建設(shè)了“線上線下數(shù)字化經(jīng)營”、“強(qiáng)而穩(wěn)的供應(yīng)鏈體系”、“高效專業(yè)的多維度服務(wù)”三大能力，來全方位布陣數(shù)字化與供應(yīng)鏈建設(shè)，并攜手上下游合作伙伴，共同打造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。 將產(chǎn)業(yè)鏈各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，縱購商城致力打造一站式、數(shù)字化、透明式的集采平臺。線上，根據(jù)大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)為用戶推薦產(chǎn)品，為用戶提供線上下單、訂單管理、訂單跟蹤服務(wù)，過程透明，陽光采購；線下，構(gòu)建智能化倉儲物流體系，快速配送，提高采購效率，縮短物流周期，降低采購成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。

數(shù)字化不僅是企業(yè)明天發(fā)展的機(jī)遇，也是今天生存的必須。縱觀品牌、生產(chǎn)、流通、服務(wù)的長鏈條，蘊(yùn)藏著諸多科技創(chuàng)新的機(jī)會，數(shù)字化已成為企業(yè)走向成功的最佳路徑。未來，縱購將結(jié)合合作伙伴的市場布局和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)緊密合作，共同開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)合作新高度，促進(jìn)行業(yè)資源的高效配置，將產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字信息化深度融 合。

人體工學(xué)椅是不是智商稅呢？

人體工學(xué)椅真能預(yù)防或者緩解腰椎問題嗎？

為什么又出現(xiàn)了“人機(jī)工學(xué)椅”？

辦公座椅的價格從幾百元到上萬元不等，為什么差別會那么大？

人體工學(xué)椅？人機(jī)工學(xué)椅？到底有什么區(qū)別？

人體工學(xué)可謂是近年來的熱詞，對于日益關(guān)注健康的都市人群而言，能否用碎片化的時間和產(chǎn)品改善身體肌肉骨骼的機(jī)能，成為熱議話題；

人體工學(xué)椅隨之進(jìn)入了大眾的視野，從腰背肩頸高度貼合人體生理曲線的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，到各種琳瑯滿目的造型變遷，越來越符合“設(shè)計(jì)以人為本”的宗旨。

而人機(jī)工程學(xué)作為一個新名詞進(jìn)入辦公座椅的視野，最早是出現(xiàn)在汽車的人機(jī)交互場景中，意在研究“人—機(jī)—環(huán)境”三者之間相互關(guān)系的新興學(xué)科，研究動態(tài)過程中人的生理變化、能量消耗及對環(huán)境適應(yīng)情況。

據(jù)說，座為首次提出“人機(jī)工學(xué)椅”，這有何淵源？

座為從豪車座椅研發(fā)背景跨界到辦公座椅，首次在辦公座椅中提到“人機(jī)工學(xué)椅”，隸屬重慶博奧集團(tuán)，這家擁有30年深耕汽車領(lǐng)域及新材料應(yīng)用，曾與全球領(lǐng)先汽車座椅公司參股近20余年，為頂級主流汽車品牌以及國內(nèi)外領(lǐng)先電動汽車品牌提供汽車座椅開發(fā)、創(chuàng)新和生產(chǎn)的制造業(yè)公司，早年便鎖定民用座椅行業(yè)，立志于將“人-機(jī)-環(huán)境”的理念運(yùn)用于辦公座椅產(chǎn)品，在兼顧人體工學(xué)椅的以人為本的曲線設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，將產(chǎn)品帶入動態(tài)環(huán)境與使用場景中，將汽車座椅觸手可及的按鍵設(shè)計(jì)，辦公狀態(tài)下扶手作為桌面的延展區(qū)域等等一系列細(xì)節(jié)規(guī)劃，將一把靜態(tài)的椅子，動態(tài)化的與工作效率提升，使用便捷度，各場景下的舒適度將結(jié)合，開啟人機(jī)工學(xué)椅新時代。

曾被質(zhì)疑看似簡約的座為辦公椅真的價值三四千嗎？

人體工學(xué)椅在海外風(fēng)行已有幾十年歷史，近些年才逐漸走入國人視野，其本身并不是所謂曇花一現(xiàn)的時代的眼淚、智商稅產(chǎn)品。像赫曼、岡村、海沃氏這些國外大品牌，高品質(zhì)人體工學(xué)椅價格動輒上萬，這樣的價格勸退了90％以上的國人消費(fèi)者。而國產(chǎn)主流人體工學(xué)椅的普遍價格段在千元左右，低價入市易，高價入市難的道理大家都懂，但在產(chǎn)品體驗(yàn)上則出現(xiàn)了褒貶不一的現(xiàn)象，近年更有氣缸炸裂導(dǎo)致人傷的事故時有發(fā)生，那該如何選擇?

座為的豪車座椅研發(fā)背景注定了其零配件供應(yīng)和生產(chǎn)制造體系的差異化，現(xiàn)有供應(yīng)方安道拓多年與寶馬、沃爾沃、奔馳等眾多車企合作，屬于豪車座椅供應(yīng)商的龍頭企業(yè)。

座為產(chǎn)品初期便邀請全球頂部工業(yè)設(shè)計(jì)公司IDEO參與產(chǎn)品全程設(shè)計(jì)調(diào)研，目標(biāo)鎖定國產(chǎn)中高端，力求從坐感、設(shè)計(jì)、功能上全面接軌優(yōu)質(zhì)國際高端品牌；從定價上則較國際品牌更具性價比；產(chǎn)品線以精勝多，從客戶的反饋中總結(jié)訴求，以終為始的不斷優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品及未來的產(chǎn)品線。

一把看似簡約的座椅，其零配件的數(shù)量和工藝難度超越了90%的傳統(tǒng)座椅，其實(shí)驗(yàn)室的檢測數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于國標(biāo)，達(dá)到出口歐美，日韓的標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品上市前更是邀請了眾多行業(yè)客戶及消費(fèi)者實(shí)際體驗(yàn)反饋意見，用心程度及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚥粊営趪H大牌；

從產(chǎn)品選材而言，座為采用大牌控制體、國際品牌同款椅輪以及4級氣壓桿等均為進(jìn)口配件，保證各個細(xì)節(jié)的品質(zhì)與安全穩(wěn)定性。軟性材質(zhì)上，采用高于網(wǎng)布三倍成本的創(chuàng)新高回彈的Airwell海綿，主動支撐不易變形，完美貼合人體脊椎與臀部。坐墊海綿配置，上層柔軟、下層堅(jiān)挺，有效塑臀不扁臀。同時具備良好的透氣散熱特性，可防止椅子在長期使用過程中產(chǎn)生細(xì)菌的生長環(huán)境。

從產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，外觀現(xiàn)代極簡風(fēng)格，簡約但不簡單，背后的金屬支撐條還支持個性定制，完美契合當(dāng)下消費(fèi)者的審美與個性追求。一經(jīng)上市更是榮獲德國的紅點(diǎn)獎、美國IDEA以及日本的Good Design三項(xiàng)國際大獎，收到行業(yè)廣泛關(guān)注。

從質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而言，座為通過了美標(biāo)、歐標(biāo)的認(rèn)證，從設(shè)計(jì)到出品到銷售，在功能性、舒適性、用料、品質(zhì)、售后等方面面面俱到。

從定價標(biāo)準(zhǔn)而言，讓國人能用3000+元的價位購買一把比肩國際大牌的座椅，真的覺得不值得嗎？12年的使用壽命，每年為健康捐出300+元，還是真的值得！

座為人機(jī)工學(xué)椅，到底在關(guān)注什么？

當(dāng)然是關(guān)注不同消費(fèi)者的個性化需求，以座為爆款靈感Fit為例，人性化的功能設(shè)置可以更好地滿足差異化的需求：

一體式的立體護(hù)頸，采用高低弧度設(shè)計(jì)，可以上下前后調(diào)節(jié)，無縫貼合頭頸肩；

頭頸肩腰臀完美貼合，身體的每個部位都有被關(guān)注到；

腰托選擇更加符合人體脊椎自然伸直狀態(tài)的小S曲線設(shè)計(jì)，拋棄一時爽的頂腰感；

坐墊可深度調(diào)節(jié)，滿足各種體型需求。

華麗的辭藻和廣告會說謊，但身體不會。

一把好的椅子，不要貪圖第一坐感的松軟貼合，更應(yīng)關(guān)注久坐后的健康舒適。

座為也特地推出30天免費(fèi)試坐，是對自身產(chǎn)品的自信，更是給辦公久坐者適應(yīng)一把好椅子的時間。